Chủ xe BMW phải trả thêm 18 USD mỗi tháng để có ghế sưởi
Hãng xe đến từ Đức vừa cho ra mắt dịch vụ đăng ký sử dụng tính năng ghế sưởi thông qua ứng dụng ConnectedDrive Store với giá 18 USD/tháng.
Các tiện ích trên ôtô đang dần được liên kết thông qua các ứng dụng thông minh để người dùng linh hoạt trong việc sử dụng theo nhu cầu. Mới đây qua ứng dụng ConnectedDrive Store, người dùng BMW tại Hàn Quốc có thể trả phí theo tháng để sử dụng các tiện nghi trên xe như ghế sưởi.
Mức giá của dịch vụ là khoảng 18 USD cho 1 tháng sử dụng. Khách hàng có thể lựa chọn mua gói 12 tháng với mức phí 176 USD hoặc 36 tháng phí 283 USD.
BMW ConnectedDrive Store là ứng dụng để người dùng có thể kích hoạt thêm các tính năng trên xe BMW mà không cần thông qua các đại lý. Hãng xe Đức cho phép khách hàng dùng thử 1 tháng miễn phí tiện ích ghế sưởi nhưng nếu người dùng muốn sử dụng vĩnh viễn sẽ cần trả thêm khoảng 406 USD.
Ngoài ra, BMW còn cung cấp qua ứng dụng này dịch vụ giữ ấm vô lăng với cước phí 10 USD/tháng, 92 USD/năm và 161 USD cho 3 năm sử dụng. Người dùng có thể mua vĩnh viễn tiện ích này với giá 222 USD. Apple CarPlay cũng được BMW bán với giá 305 USD.
Video đang HOT
Tính năng ghế sưởi được bán trên ConnectedDrive Store tại Hàn Quốc với giá khoảng 18 USD 1 tháng.
ConnectedDrive Store của BMW còn cho phép khách hàng nâng cấp đèn pha thông qua hệ thống hỗ trợ chiếu sáng, nâng cấp hệ thống an toàn phụ trợ và kích hoạt tính năng lưu trữ video hành trình.
Một tính năng thú vị trên ConnectedDrive Store chính là IconicSounds Sport. Tính năng này sẽ giả lập âm thanh của các xe thể thao sử dụng động cơ đốt trong và phát chúng trên hệ thống loa của xe điện BMW với giá 138 USD.
Bán dịch vụ qua ứng dụng đang là “sân chơi” mới của các hãng xe. General Motors có thể thu tới 25 tỷ USD mỗi năm đến hết 2030 chỉ với các dịch vụ đăng ký và phần mềm. Tập đoàn Stellantis cũng ước tính có 23 tỷ USD mỗi năm theo cách trên.
Tuy nhiên, điều đó đồng nghĩa với việc khách hàng sẽ phải trả tiền cho các tiện ích mà đáng ra phải được đính kèm theo xe như ghế sưởi hay vô lăng sưởi.
Với việc phần cứng có sẵn theo xe, nhiều người dùng đã tìm cách bẻ khóa ứng dụng của BMW để sử dụng miễn phí các tính năng trên. Đây là vấn đề mà Volkswagen gặp phải khi triển khai hình thức thu phí tương tự.
BMW đã đưa ra cảnh báo tới người dùng rằng việc bẻ khóa ứng dụng để sử dụng các dịch vụ sẽ đi kèm rủi ro gây mất hiệu lực bảo hành xe.
BMW là hãng xe đầu tiên sử dụng Android Automotive
Không chỉ có điện thoại hay máy tính bảng, từ năm sau hệ điều hành Android sẽ chạy trên xe BMW. Kể từ năm sau trở đi, khách hàng mua xe BMW sẽ có tuỳ chọn sử dụng hệ thống thông tin giải trí chạy trên nền hệ điều hành Android Automotive của Google.
BMW sẽ bắt đầu sử dụng hệ điều hành Android Automotive từ năm 2023. Ảnh: BMW
Ảnh hưởng của Google trong ngành xe hơi đang tiếp tục tăng lên khi BMW vừa công bố sẽ ứng dụng hệ điều hành Android Automotive cho một số loại xe trong tương lai.
Từ tháng 3.2023, công ty sẽ tích hợp Android Automotive vào hệ điều hành BMW 8 cho một số mẫu xe mới, tuy nhiên hãng vẫn tiếp tục duy trì phiên bản Linux hiện tại cho các mẫu xe khác.
Stephan Durach - Phó Chủ tịch Cấp cao của Công ty Kết nối và Hoạt động Kỹ thuật Phát triển của BMW - cho biết, họ muốn có một phương pháp tiếp cận công nghệ thứ hai.
"Chúng tôi đang tích hợp những khía cạnh tốt nhất của tất cả các lĩnh vực - đó có thể là sự phát triển nội bộ của chúng tôi, nguồn mở hoặc các sản phẩm phần mềm thương mại, tùy thuộc vào giải pháp cụ thể trông sẽ như thế nào" - Stephan Durach nói.
Stephan Durach cũng cho biết thêm, công ty muốn đảm bảo "khách hàng của chúng tôi luôn tận hưởng trải nghiệm kỹ thuật số độc đáo, tùy chỉnh trên xe của họ".
Android Automotive là hệ điều hành dành cho ôtô, có thể tuỳ chỉnh quy mô để chạy trên các thiết bị và hệ thống thông tin giải trí trên ôtô.
Hệ thống này hoàn toàn khác với Android Auto - hệ thống kết nối từ điện thoại tới bảng điều khiển của Google giống như CarPlay của Apple.
Hệ điều hành mới cũng sẽ có khả năng cập nhật phần mềm qua mạng, một tính năng quan trọng cho phép công ty gần đây giao cho khách hàng những chiếc xe bị thiếu các tính năng như CarPlay do các vấn đề về chuỗi cung ứng.
BMW thường đi trước trong việc áp dụng các công nghệ kết nối mới. Đây là một trong những nhà sản xuất ôtô đầu tiên có kết nối không dây CarPlay của Apple và hãng cũng đã sớm tiếp cận phiên bản mới của Apple về tính năng thay thế chìa khoá xe bằng điện thoại cho phép người dùng khởi động xe mà không cần chìa khoá.
Tuy nhiên, BMW đã chậm trễ trong việc tích hợp Android Auto bởi phần lớn chủ sở hữu BMW là người dùng iPhone. Nhưng với Android Automotive, BMW sẽ tham gia cùng các nhà sản xuất ô tô khác như Polestar, Volvo, General Motors, Renault, Honda và một số loại xe Ford và Lincoln trong việc áp dụng AAOS.
Google cũng đang tìm cách đưa hệ điều hành Android Automotive vào thị trường sản xuất ôtô đại chúng.
Chiếc xe sang BMW 3-Series bị kẻ trộm "lột truồng" thành sắt vụn Khi trở lại chỗ đỗ xe vào lúc sáng sớm, chủ nhân của chiếc BMW 3-Series hạng sang đã 'tá hỏa' khi phát hiện xế cưng của mình bị biến thành đống sắt vụn. Khi đỗ qua đêm ở ngoài trời, không ít chiếc ôtô đã bị ăn trộm những phụ tùng như cần gạt nước, logo, gương chiếu hậu hoặc bánh xe....