Chủ xe bán rẻ BMW 320i có nội thất ‘kim cương’, giá hơn 900 triệu đồng để vội lên đời E-Class
ODO của chiếc BMW 320i rơi vào khoảng 48.000km.
Mới đây, một chiếc BMW 320i model 2016 đã được rao bán lại trên thị trường xe cũ. Dù ngoại thất cơ bản và không có gì quá nổi bật, nội thất của chiếc xe lại gây bất ngờ cho nhiều người bởi phong cách trang trí của chủ nhân.
Sau 4 năm lăn bánh, chiếc BMW 320i 2016 vẫn sử dụng bánh mâm 16 inch 5 chấu kép, đi kèm lốp 225/55.
BMW 320i 2016 trang bị khối động cơ xăng có dung tích 2.0L cho công suất tối đa 184 mã lực tại vòng tua 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 270 Nm tại vòng tua 1.250 vòng/phút. Hộp số Steptronic, chức năng chuyển đổi chế độ vận hành hành linh hoạt và đa dạng giữa Comfort, Sport và Eco Pro.
Màn hình giải trí trung tâm nguyên bản có kích thước 6,5 inch, nghiêng 7 độ về phía người lái, khi kết hợp với camera lùi cho nhiều kiểu hiện thị hỗ trợ khác nhau. Dù thiết kế tối giản nhưng hệ thống giải trí vẫn có đầy đủ các kết nối tiêu chuẩn. Đầu ra là dàn âm thanh 9 loa.
Chiếc BMW 320i 2016 đã vận hành quãng đường khoảng 48.000km.
Video đang HOT
Nội thất của xe đặc biệt khi chủ nhân cũ đính hạt trang trí cho khá nhiều chi tiết, bao gồm vô-lăng, cụm nút bấm start/stop ngắt động cơ, cụm iDrive, chốt khoá cửa,…
Hai vòng xoay của hệ thống điều hoà cũng được đính hạt trang trí.
Hai hàng ghế không quá mới nhưng vẫn ở tình trạng tốt với chất lượng tương đối ổn.
Theo chia sẻ từ đơn vị rao bán, chiếc BMW 320i 2016 được bán lại do chủ nhân có nhu cầu “lên đời” Mercedes-Benz E-Class. Sau 4 năm sử dụng, chiếc BMW 320i được bán lại với giá chỉ hơn 900 triệu đồng, rẻ hơn mức giá niêm yết của một chiếc Toyota Camry thuộc phiên bản thiêu chuẩn, đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Đ.ánh giá nhanh BMW 5-Series 2021 vừa ra mắt
Dòng sedan ăn khách BMW 5-Series vừa được nâng cấp mới, thay nhẹ thiết kế, bổ sung công nghệ, tinh chỉnh động cơ nhằm củng cố vị thế.
Bất chấp nhu cầu sedan giảm dần trong các năm gần đây, dòng sedan thể thao hạng sang BMW 5-Series vẫn rất được ưa chuộng.
BMW 5-Series hiện tại là thế hệ thứ 7 ra mắt lần đầu năm 2016 vừa được nâng cấp giữa kỳ (facelift). BMW 5-Series 2021 không chỉ trau chuốt nội thất và ngoại thất mà còn thêm hệ thống lai nhẹ 48 volt mới cho các bản 540i và 540i xDrive.
Kể từ khi ra mắt năm 1972, 5-Series luôn là mẫu xe biểu trưng của BMW, đặc biệt ở sự sang chảnh, lái thể thao và chất lượng cơ khí hàng đầu.
Mẫu mới nhất 5-Series 2021 không phải ngoại lệ, giúp BMW cạnh tranh tốt hơn với đối thủ vừa được nâng cấp Mercedes-Benz E-Class và Audi A6, theo đ.ánh giá của CarBuzz.
BMW cũng công bố các gói trang bị tùy chọn có chất lượng rất cao, giảm tối đa mức tiêu thụ nhiên liệu, giúp chủ xe 5-Series 2021 hài lòng hơn với lựa chọn của mình.
Ngoại thất bắt mắt hơn
Do đây chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời nên nhà thiết kế không quá phô trương với BMW 5-Series 2021. Điều đó có nghĩa mức độ thể hiện, sự cách tân và thay đổi ngoại thất không quá lớn.
Tuy nhiên, BMW 5-Series 2021 vẫn làm giới mộ điệu ngạc nhiên với nâng cấp ngoại thất hấp dẫn hơn.
Dễ nhận thấy nhất là thiết kế lưới tản nhiệt hình quả thận mới với đèn pha mới.
So với model năm ngoái, lưới tản nhiệt trên mẫu xe năm nay cao hơn và rộng hơn mặc dù chưa thể lớn bằng 7 Series.
Đèn pha LED thích ứng là trang bị tiêu chuẩn không chỉ mảnh hơn trước mà còn tích hợp thêm hai đèn định vị chữ L đảm đương luôn vai trò của đèn báo rẽ. Đèn hậu cũng thay đổi với thiết kế chữ L và cạnh viền sơn đen.
Chiều dài tổng thể của sedan thể thao mới tăng thêm 30 mm nhờ phần đuôi được vuốt thấp hơn, tăng đáng kể khí động học cho xe.
Gói trang bị tùy chọn M Sport Package như thường lệ vẫn là những nâng cấp thể thao, lần này là cản trước và sau khác biệt, hốc gió trước lớn hơn, khuếch tán sau khác biệt.
Mẫu BMW M550i xDrive cũng có gói trang bị này, cộng thêm hướng gió sau, hệ thống xả kép mạ chrome đen, viền cửa sổ đen bóng.
Nhiều trang bị công nghệ
Cũng như các mẫu ôtô mới khác, công nghệ là thứ dễ nhận thấy nhất trong khoang lái BMW 5-Series 2021.
Thực tế, BMW đã nâng cấp nhiều công nghệ cho mẫu xe này, bắt đầu từ khoang lái tiêu chuẩn Live Cockpit Professional với hệ điều hành iDrive7.
Hệ thống này gồm cụm màn hình số 12,3 inch, thêm màn hình cảm ứng cùng kích cỡ cho hệ thống thông tin giải trí. BMW 5-Series 2021 hỗ trợ Apple CarPlay và lần đầu tiên hỗ trợ Android Auto.
Một điểm mới khác là nội thất Perforated SensaTec với chỉ khâu tương phản. Tùy chọn chất liệu da Dakota Leather là trang bị tiêu chuẩn trên bản đời cao BMW M550i xDrive. Khách hàng có thể chọn chất liệu da Nappa Leather.
Ngoài ra, còn thêm tùy chọn khác cũng rất đáng chú ý là bọc chất liệu Black SensaTec cho bảng điều khiển với chỉ khâu màu nâu.
Các trang bị tiêu chuẩn khác gồm cửa sổ trời, vô lăng bọc da thể thao, ghế trước thể thao chỉnh điện hỗ trợ thắt lưng, và Wi-Fi hotspot.
Động cơ không đổi, tăng thêm sức mạnh
Động cơ của BMW 530i mới không đổi so với năm ngoái. Đó là động cơ 2.0L 4 xi-lanh cho công suất 248 mã lực và 349 Nm.
Tuy nhiên, động cơ này có thêm một nâng cấp rất quan trọng là hệ thống phát điện 48 volt giúp cải thiện đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu.
Bản nâng cấp vẫn giữ nguyên động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng nhưng bộ phát điện 48 volt mới giúp tính năng stop/start hoạt động trơn tru hơn.
Hệ thống này có khả năng phục hồi năng lượng khi phanh rồi cấp năng lượng đó cho động cơ giúp tăng thêm 11 mã lực.
BMW cho biết 540i mới tăng tốc 0-96 km/h trong 4,9 giây, hoặc 4,6 giây với bản xDrive AWD. Chỉ số tiêu thụ nhiên liệu chính thức chưa được hãng xe Đức công bố.
Cũng như trước đây, hộp số tự động 8 cấp là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả biến thể 5-Series. Trong khi đó, bản M550i xDrive mới vẫn sử dụng động cơ tăng áp V8 4.4L công suất 523 mã lực và 479 Nm.
Trang bị tiêu chuẩn an toàn trên tất cả biến thể 5-Series 2021 gồm cảnh báo chệch làn, phát hiện điểm mù, cảnh báo giao thông băng cắt phía sau và cảnh báo va chạm phía sau.
Khởi điểm từ 54.200 USD, cạnh tranh với Mercedes-Benz E-Class và Audi A6
Luôn luôn là vậy, đối thủ cạnh tranh trực diện của BMW 5-Series là Mercedes-Benz E-Class và Audi A6. Trong khi đó, đối thủ Lexus GS sẽ không còn được sản xuất sau năm nay.
Giá khởi điểm của BMW 5-Series 530i 2021 từ 54.200 USD tại thị trường Mỹ. Bản xDrive AWD tăng lên 56.500 USD.
Audi A6 2021 và Mercedes-Benz E-Class 2021.
Trong khi đó, BMW 540i và 540i xDrive mới hấp dẫn hơn với hệ thống lai 48 volt mới có giá khởi điểm lần lượt 59.450 USD và 61.750 USD.
Bản cao nhất BMW M550i xDrive tăng giá đáng kể, từ 76.800 USD. Bản nâng cấp M5 sẽ ra mắt sau.
BMW hiện đã nhận đơn hàng đặt trước 5-Series 2021, đồng thời cho biết sẽ giao xe cho khách hàng từ tháng 7 này.
Mercedes-Benz E-Class 2021 phiên bản 'xe chơi' ra mắt, lộ diện cả bản hiệu năng cao E53 AMG Sau khi bản Sedan, Wagon và All-Terrain wagon của Mercedes-Benz E-Class ra mắt hồi đầu năm, 2 bản còn lại là Coupe và Convertible đã chính thức 'chào sân' với nhiều thay đổi đáng giá. So với E-Class tiêu chuẩn, không thể phủ nhận thiết kế của bản Coupe và Convertible hấp dẫn hơn đáng kể trong mắt giới chơi xe, do 2...