Chủ tịch Hà Nội đề xuất hạn chế phương tiện cá nhân

Mai Phương Lý11:50 28/12/2015

Tại phiên họp trực tuyến Chính phủ sáng nay (28.12), Chủ tịch UBND TP.Hà Nội đề xuất Thủ tướng việc có phương án, lộ trình hạn chế phương tiện giao thông để tránh quá tải.

Khu vực cầu vượt ngã tư Sở thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm

Thiếu tướng Nguyễn Đức Chung, Giám đốc Công an HN, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội cho biết, bình quân hàng tháng Hà Nội có 18.000 – 22.000 xe máy, 6.000 – 8.000 ô tô đăng ký mới. Với tốc độ này, đến 2020 Hà Nội sẽ có gần 1 triệu ô tô, chưa kể ô tô của các lực lượng vũ trang, các tỉnh vào Hà Nội và sẽ có 7 triệu xe máy (chưa tính đến 2018 các dòng thuế liên quan đến ô tô được miễn giảm, người mua sẽ tăng lên). Hà Nội đề xuất với Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành phối hợp với TP xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, giảm ùn tắc giao thông.

Trong phần báo cáo, đánh giá về nhiệm vụ công tác năm 2015, theo Chủ tịch UBND TP.Hà Nội, bên cạnh những kết quả đã đạt được, thành phố nhận thấy còn một số hạn chế: Hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp còn gặp khó khăn, có những việc liên quan đến thủ tục, hành chính chưa được tháo gỡ kịp thời. Quản lý đô thị tuy có chuyển biến nhưng vẫn xảy ra những vụ việc gây bức xúc trong dư luận như xây dựng trái phép, phòng chống cháy nổ, vệ sinh an toàn thực phẩm, cải cách hành chính nhất là phân cấp quản lý, xác định trách nhiệm của các cơ quan liên quan còn hạn chế…

Liên quan đến mục tiêu tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội (GDP), theo ông Chung với mức tăng 6,68% trong năm 2015, Hà Nội đề xuất điều chỉnh mục tiêu tăng tự mức 6,7% trong năm 2016 nên 7% cho phù hợp với diễn biến thực tế.

Anh Vũ

Theo Thanhnien

Video đang HOT

Phá bỏ cây xanh, thảm cỏ trên tuyến đường đẹp ở thủ đô

Đường Trần Duy Hưng (Cầu Giấy, Hà Nội) từng được xem là đẹp nhất thủ đô với dải phân cách bằng thảm cỏ rộng và hệ thống cây cảnh bắt mắt. Nhưng hạng mục này sẽ bị phá bỏ để mở rộng lòng đường, kết nối với hầm chui Trung Hòa.

Trong cuộc họp ngày 17/12 về việc tìm giải pháp giảm ùn tắc giao thông cuối năm, Phó giám đốc Sở Giao thông Hà Nội Nguyễn Xuân Tân cho biết sẽ tổ chức xén toàn bộ dải phân cách giữa tuyến đường Trần Duy Hưng (đoạn Hoàng Minh Giám - cầu vượt Nguyễn Chí Thanh) để mở rộng mặt đường, kết hợp tổ chức giao thông đồng bộ với thiết kế hầm chui Trung Hòa và cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - đường Láng.

Phó giám đốc Sở cho hay đây là tuyến đường đẹp của thủ đô, nhưng từ hầm chui Trung Hòa đi lên (hướng đi Trần Duy Hưng) đâm vào dải phân cách giữa nên bắt buộc phải tháo dỡ. "Vì sự phát triển, phải chấp nhận loại bỏ cái không phù hợp", ông Tân nói và cho biết thêm đất ở giữa tuyến đường dành cho việc tổ chức giao thông, khi chưa thi công đường thì trồng hoa trồng cỏ.

Đường Trần Duy Hưng cùng với đường Nguyễn Chí Thanh, được khánh hoàn thiện và đưa vào hoạt động trên 10 năm qua, được coi là tuyến đường đẹp nhất, hiện đại nhất thủ đô thời điểm đó. Dải phân cách giữa tuyến đường là thảm cỏ rộng, được trang trí vườn hoa, cây cảnh.

Đoạn cuối nối với cầu vượt thảm cỏ xanh đã bị xén để làm lối dẫn lên cầu. Ông Nguyễn Hoàng Thanh ở Trung Kính (Cầu Giấy) nói: "Nhìn thảm cỏ xanh và hàng cau cảnh đẹp như thế này bị phá rất tiếc, nhưng vì sự phát triển của giao thông, tránh ùn tắc thì đây là việc nên làm".

Sáng 18/12, việc xén thảm cỏ dải phân cách giữa đã thực hiện khoảng 200m từ cửa hầm chui nút giao Trung Hòa (Big C) đến cổng vào của tòa nhà Grand Plaza.

Việc phá dỡ thảm cỏ và cây xanh ở dải phân cách giữa được làm vào ban đêm để tránh ùn tắc giao thông.

Tại đoạn đã phá dỡ xong, công nhân nhanh chóng đổ cát để thi công làm đường.

Vào giờ cao điểm tại đoạn đường Trần Duy Hưng giao với Hoàng Minh Giám thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài vì lòng đường bị thu hẹp. Theo Sở Giao thông Hà Nội, giai đoạn đầu khoảng 200 m dải phân cách nối với hầm chui sẽ hoàn thiện trước Tết. Trong quý I/2016, đoạn còn lại từ khách sạn Granplaza đến cầu vượt Trần Duy Hưng sẽ được hoàn thiện.

Tuyến hầm chui nút giao Trung Hòa về cơ bản đã hoàn thiện tới 80%, hai đường dẫn đang được đổ sỏi và một bên đã được trải nhựa.

Đoạn từ cổng siêu thị Big C đến ngã tư Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám đang được hoàn thiện hệ thống dải phân cách giữa, đường dẫn đã được trải nhựa.

Phía tường bao của hầm chui, một số công nhân đang dùng máy để mài cho bề mặt bê tông bằng phẳng và lắp lan can. Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư), hầm chui Trung Hòa sẽ thông xe vào ngày 31/12, vượt tiến độ 6 tháng.

Bá Đô

Theo VNE

Xén thêm đường, thúc tiến độ dự án để giảm ùn tắc Sáng qua 17.12, Sở GT-VT Hà Nội đã họp bàn với các đơn vị liên quan nhằm triển khai các giải pháp giảm ùn tắc giao thông cuối năm. Hà Nội thúc tiến độ các dự án nhằm giảm ùn tắc thời gian tới - Ảnh: Ngọc Thắng Theo ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GT-VT Hà Nội, hiện Sở đang phối...