Chủ nợ buộc bán đấu giá 27 xe buýt đang chạy để thu hồi vốn vay
Để thu hồi khoản nợ hơn 13 tỉ đồng, Quỹ đầu tư phát triển Quảng Nam buộc bán đấu giá 27 xe buýt nhưng doanh nghiệp vận tải đang xin trả dần trong vòng 94 tháng.
Xe buýt tuyến Tam Kỳ – Đà Nẵng – Ảnh minh họa: H.X.Huỳnh
Hôm nay 6.8 là thời điểm đưa ra bán đấu giá 27 xe buýt lần thứ 2 theo thông báo của Quỹ đầu tư phát triển Quảng Nam, để thu hồi khoản nợ hơn 13 tỉ đồng từ Công ty CP Giao thông vận tải Quảng Nam. Mức giá bán lô hàng được ấn định hơn 17,4 tỉ đồng.
Tuy nhiên, do doanh nghiệp đã gửi đơn xin cứu xét đến UBND tỉnh Quảng Nam, đồng thời trình phương án trả nợ nên phiên đấu giá tạm ngưng.
Video đang HOT
Trước đó, Quỹ đầu tư phát triển Quảng Nam đã thông báo bán đấu giá lần đầu vào ngày 27.7 (với giá hơn 18,3 tỉ đồng), nhưng không thực hiện được vì không có ai đăng ký mua.
Nguyên nhân chủ nợ buộc đấu giá 27 xe buýt đang hoạt động do doanh nghiệp thua lỗ, nợ quá hạn và các bên không thống nhất được phương án trả nợ.
Trao đổi với Thanh Niên Online, ông Huỳnh Anh Dũng, Giám đốc công ty cổ phần Giao thông vận tải Quảng Nam, cho biết giai đoạn 2008-2014 doanh nghiệp đầu tư 40 phương tiện xe buýt đạt chuẩn để hoạt động, trong đó có 27 xe buýt được đầu tư từ nguồn vốn vay hơn 17 tỉ đồng từ Quỹ đầu tư phát hoạt động trên các tuyến: Tam Kỳ – Đà Nẵng, Tam Kỳ – Hiệp Đức, Tam Kỳ – Đại Lộc, Quế Sơn – Đà Nẵng.
Do những nguyên nhân như chi phí ban đầu và phí phát sinh lớn (gồm trước bạ, lắp thiết bị giám sát hành trình, bảo trì đường bộ, bảo hiểm ô tô, mở tuyến, nhiên liệu, lệ phí cầu đường bến bãi…), thời hạn hoàn vốn chỉ 50 – 60 tháng nên doanh nghiệp thua lỗ, nợ quá hạn, hiện mới trả được 4,2 tỉ đồng.
Trong phương án trả nợ vay vừa trình Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam chiều qua 5.8, công ty cổ phần Giao thông vận tải Quảng Nam xin được khoanh nợ, cho giãn cách để trả nợ (lãi vay và gốc) trong vòng 94 tháng kể từ tháng 9.2015.
Trước đó, doanh nghiệp gửi đơn xin cứu xét gửi đến lãnh đạo UBND tỉnh và “chủ nợ”, nhằm tìm giải pháp cứu doanh nghiệp thoát khỏi khó khăn trong việc kinh doanh vận tải buýt công cộng, không trợ giá liên quan đến đời sống của gần 100 lao động.
Dự kiến cuộc “điều đình” về phương án giãn nợ sẽ được Sở Giao thông – Vận tải Quảng Nam, Quỹ đầu tư phát triển Quảng Nam và Công ty CP Giao thông vận tải Quảng Nam sẽ được tiến hành vào đầu tuần sau.
H.X.Huỳnh
Theo Thanhnien
Hy Lạp và các chủ nợ sắp đàm phán về gói cứu trợ 86 tỷ Euro
Cuộc đàm phán giữa Hy Lạp và các chủ nợ quốc tế về gói cứu trợ mới trị giá 86 tỷ Euro sẽ được khởi động vào ngày 28/7.
Theo đó, các nhóm kỹ thuật sẽ đến Hy Lạp trước để chuẩn bị cho các cuộc đàm phán. Lãnh đạo bộ ba chủ nợ gồm Liên minh châu Âu (EU), Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) và Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) sẽ đến Athen một hoặc hai ngày sau đó, dự kiến vào ngày 30/7.
Một cuộc họp giữa Hy Lạp và các chủ nợ quốc tế (Ảnh Reuters)
Trước đó, Hy Lạp cho biết các chủ nợ sẽ bay đến Athen vào ngày 24/7 để khởi động cuộc đàm phán về gói cứu trợ thứ 3 kéo dài 3 năm cho nước này, nhưng cuộc đàm phán đã phải trì hoãn vì lý do kỹ thuật.
Hy Lạp và các chủ nợ đang chịu áp lực rất lớn nhằm đạt được thỏa thuận trước ngày 20/8 tới, thời điểm Athen phải trả khoản nợ 3,2 tỷ Euro cho ECB, điều mà Hy Lạp khó có thể thực hiện được ngay./.
Vũ Anh Tuấn Theo Reuters
Theo_VOV
Quốc hội Hy Lạp chấp thuận điều kiện từ chủ nợ Quốc hội Hy Lạp hôm nay 16.7 thông qua những biện pháp cải cách khắc nghiệt để đổi lấy gói cứu trợ mới trị giá 96 tỉ USD theo yêu cầu của chủ nợ quốc tế. Thủ tướng Hy Lạp Alexis Tsipras - Ảnh: AFP Theo CNN và CNBC, Quốc hội Hy Lạp vừa thông qua dự luật về những biện pháp cải...