Chủ nợ buộc bán đấu giá 27 xe buýt đang chạy để thu hồi vốn vay

Để thu hồi khoản nợ hơn 13 tỉ đồng, Quỹ đầu tư phát triển Quảng Nam buộc bán đấu giá 27 xe buýt nhưng doanh nghiệp vận tải đang xin trả dần trong vòng 94 tháng.

Xe buýt tuyến Tam Kỳ – Đà Nẵng – Ảnh minh họa: H.X.Huỳnh

Hôm nay 6.8 là thời điểm đưa ra bán đấu giá 27 xe buýt lần thứ 2 theo thông báo của Quỹ đầu tư phát triển Quảng Nam, để thu hồi khoản nợ hơn 13 tỉ đồng từ Công ty CP Giao thông vận tải Quảng Nam. Mức giá bán lô hàng được ấn định hơn 17,4 tỉ đồng.

Tuy nhiên, do doanh nghiệp đã gửi đơn xin cứu xét đến UBND tỉnh Quảng Nam, đồng thời trình phương án trả nợ nên phiên đấu giá tạm ngưng.

Trước đó, Quỹ đầu tư phát triển Quảng Nam đã thông báo bán đấu giá lần đầu vào ngày 27.7 (với giá hơn 18,3 tỉ đồng), nhưng không thực hiện được vì không có ai đăng ký mua.

Nguyên nhân chủ nợ buộc đấu giá 27 xe buýt đang hoạt động do doanh nghiệp thua lỗ, nợ quá hạn và các bên không thống nhất được phương án trả nợ.

Trao đổi với Thanh Niên Online, ông Huỳnh Anh Dũng, Giám đốc công ty cổ phần Giao thông vận tải Quảng Nam, cho biết giai đoạn 2008-2014 doanh nghiệp đầu tư 40 phương tiện xe buýt đạt chuẩn để hoạt động, trong đó có 27 xe buýt được đầu tư từ nguồn vốn vay hơn 17 tỉ đồng từ Quỹ đầu tư phát hoạt động trên các tuyến: Tam Kỳ – Đà Nẵng, Tam Kỳ – Hiệp Đức, Tam Kỳ – Đại Lộc, Quế Sơn – Đà Nẵng.

Do những nguyên nhân như chi phí ban đầu và phí phát sinh lớn (gồm trước bạ, lắp thiết bị giám sát hành trình, bảo trì đường bộ, bảo hiểm ô tô, mở tuyến, nhiên liệu, lệ phí cầu đường bến bãi…), thời hạn hoàn vốn chỉ 50 – 60 tháng nên doanh nghiệp thua lỗ, nợ quá hạn, hiện mới trả được 4,2 tỉ đồng.

Trong phương án trả nợ vay vừa trình Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam chiều qua 5.8, công ty cổ phần Giao thông vận tải Quảng Nam xin được khoanh nợ, cho giãn cách để trả nợ (lãi vay và gốc) trong vòng 94 tháng kể từ tháng 9.2015.

Trước đó, doanh nghiệp gửi đơn xin cứu xét gửi đến lãnh đạo UBND tỉnh và “chủ nợ”, nhằm tìm giải pháp cứu doanh nghiệp thoát khỏi khó khăn trong việc kinh doanh vận tải buýt công cộng, không trợ giá liên quan đến đời sống của gần 100 lao động.

Dự kiến cuộc “điều đình” về phương án giãn nợ sẽ được Sở Giao thông – Vận tải Quảng Nam, Quỹ đầu tư phát triển Quảng Nam và Công ty CP Giao thông vận tải Quảng Nam sẽ được tiến hành vào đầu tuần sau.

H.X.Huỳnh

Theo Thanhnien