Chủ 19 tàu 67 hỏng đòi bồi thường 45,6 tỷ: Không trả sẽ kiện ra tòa

19 ngư dân Bình Định là chủ các tàu 67 hư hỏng đã yêu cầu doanh nghiệp bồi thường, hỗ trợ hơn 45,6 tỷ đồng cho những tổn thất liên quan đến sự cố tàu nằm bờ.

Ngày 12.12, trao đổi với Dân Việt, ông Trần Châu – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cho biết, tỉnh đã yêu cầu các đơn vị liên quan nhanh chóng họp bàn và thống nhất đền bù tổn thất cho 19 ngư dân có tàu 67 hư hỏng một cách chính đáng và phù hợp với thực tế doanh nghiệp đóng tàu.

“Sắp đến, UBND tỉnh sẽ tiếp tục mời làm họp bàn, thống nhất việc này để ngư dân sớm trở lại ngư trường”, ông Châu khẳng định.

Ngư dân Bình Định yêu cầu doanh nghiệp bồi thường, hỗ trợ sự cố tàu nằm bờ do hư hỏng

Sở NNPTNT tỉnh Bình Định cho hay, đã có văn bản gởi Công ty TNHH Đại Nguyên Dương và Công ty TNHH MTV Nam Triệu về kinh phí mà 19 ngư dân có tàu 67 hỏng yêu cầu đền bù, hỗ trợ. Dự kiến, trước ngày 15.12 phía doanh nghiệp sẽ có văn bản phản hồi và tiếp tục họp với ngư dân để thống nhất.

Theo đó, tổng số tiền yêu cầu đền bù, hỗ trợ thiệt hại cho ngư dân là hơn 45,6 tỷ đồng. Trong đó, Công ty TNHH MTV Nam Triệu có 14 chủ tàu với số tiền ngư dân yêu cầu đền bù, hỗ trợ hơn 36,5 tỷ đồng. Công ty TNHH Đại Nguyên Dương có 5 chủ tàu với tổng số tiền ngư dân yêu cầu hơn 9 tỷ đồng.

Đây là các khoản ngư dân phải chi trả trong lúc tàu nằm bờ vì hư hỏng như: chi phí khắc phục, sửa chữa sau khi nhận tàu, mua thêm trang thiết bị, ngư lưới cụ bị hư hỏng, lỗ tổn phí, thuê thuyền viên, thuê tàu lai dắt, bị hư hỏng thủy sản… và nhiều chi phí khác.

Nhiều tháng qua, hàng chục cuộc họp nhưng nhiều tàu 67 hư hỏng của ngư dân vẫn chưa sửa xong

Nhiều tháng nằm bờ với hơn 20 cuộc họp nhưng tàu vỏ thép mang số hiệu BĐ 99016 TS (đóng tại Công ty TNHH MTV Nam Triệu) của ngư dân Lê Văn Thãi, vẫn đang chờ hoàn thành việc sửa chữa.

“Công ty phải đền bù cho tôi hơn 2,8 tỷ đồng tổn thất nằm bờ. Nếu Công ty và ngư dân không thỏa thuận được thì chúng tôi trả tàu cho doanh nghiệp, chứ nằm bờ quá lâu rồi không thể đợi chờ nữa”, ông Thãi bức xúc.

Trước đó, tại cuộc họp ngày 30.11, trước yêu cầu của ngư dân, ông Nguyễn Xuân Nguyên – Giám đốc Công ty TNHH Đại Nguyên Dương (có 5 tàu hư hỏng) đã từ chối việc bồi thường. Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Mẫn – Quyền Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Nam Triệu (có 14 tàu hư hỏng) cho rằng, đây là việc làm cần thiết và hứa sẽ xem xét để đưa ra quyết định đền bù, hỗ trợ phù hợp.

Ông Phan Trọng Hổ – Giám đốc Sở NNPTNT tỉnh Bình Định đã ra “tối hậu thư”, việc đền bù, hỗ trợ sẽ họp không quá 3 lần, nếu Công ty và chủ tàu không thỏa thuận được thì đưa ra tòa án kinh tế giải quyết.

Theo Danviet