Chrysler 300 – sedan chất Mỹ tại Việt Nam
Với ngoại hình đẹp, vóc dáng đầm và nam tính, Chrysler 300 là một trong những mẫu xe Mỹ nhập khẩu được ưa chuộng nhất.
Chrysler 300 khai sinh năm 2005 và xếp ở phân khúc sedan cỡ lớn với kích thước tương đương chiếc E-class của Mercedes. Thời điểm đó, hãng xe Mỹ vẫn còn chung sống với tập đoàn Daimler (hãng mẹ của Mercedes) trong gia đình có tên DaimlerChrysler. Vì thế, sedan 300 được thừa hưởng vài công nghệ của Mercedes như hệ dẫn động cầu sau của E-class và hệ thống treo trước lấy từ S-class.
Tuy nhiên về thiết kế và công nghệ động cơ, 300 vẫn là sản phẩm đậm chất Mỹ. Lưới tản nhiệt cổ điển là điểm hấp dẫn nhất với khách hàng bởi nó thể hiện sự khác biệt với hầu hết các loại sedan nhập khẩu khác. Phần thân đầm và sở hữu toàn các đường thẳng đơn giản nên nhiều nét nam tính. Nếu đặt cạnh các đối thủ như Toyota Avalon hay Hyundai Azera, 300 thể hiện một cá tính nổi bật, đặc biệt là bộ vành đúc thời trang.
Chrysler 300 có ngoại thất đẹp và cá tính.
Chiều dài chiếc sedan cỡ lớn này là 4.999 mm, rộng 1.882 mm và cao 1.483 mm. Độ dài cơ sở ở mức 3.048 mm, hơn cả E-class và chỉ thua kém chút ít so với S-class. Vì thế nội thất rất rộng và thoáng. Tuy nhiên, chất liệu nhựa của bản standard không tốt lắm, vẫn còn mùi. Hệ thống giải trí đơn giản với đầu CD tương thích MP3. Điều hòa chỉnh tay.
Động cơ của bản 300 Standard là loại V6, dung tích 2,7 lít, công suất 190 mã lực. Hộp số tự động 4 cấp.
Cách âm của 300 khá tốt khi hầu rất ít tiếng ồn từ ngoài lọt vào. Thế nhưng, tiếng ồn động cơ và của hệ thống treo lại lớn. Mỗi khi nhấn ga, tiếng “u, u” từ máy V6 lại làm rối không gian trong ca-bin. Vô-lăng nhẹ nhưng khá chuẩn, hơn hẳn các loại xe Nhật.
Sử dụng máy cỡ lớn nhưng hộp số tự động lại chỉ có 4 cấp nên khi chuyển số, 300 vẫn hơi chùng xuống, không mượt, nhất là khi di chuyển trong phố. Một khó khăn cho tài xế Việt Nam nữa là còi rất nặng và chỉ nằm ở giữa vô-lăng.
Mức giá cho bản 300 Standard nhập khẩu tại showroom Luxury Cars, Hà Nội vào khoảng 75.000 USD.
Nội thất 300 rất đơn giản, không có nhiều chức năng như các loại xe Hàn Quốc hay Nhật. Đây là đặc trưng của hầu hết các xe bình dân
ở Mỹ. Chỉ có ghế lái điều khiển điện.
Hộp số 4 cấp không có chức năng sang số bán tự động. Nó chỉ có chế độ L để đi đường lầy và số 3.
Đầu DVD, điều hòa chỉnh tay.
Đồng hồ trang trí.
Video đang HOT
Vô-lăng rộng và to bản nên cầm dễ. Còi nằm ở chính giữa và nặng nên khá bất tiện khi đi trong phố. Tay lái nhẹ và chính xác.
Thiết kế cụm đồng hồ rất đơn điệu.
Là xe Mỹ nên 300 có rất nhiều hộc đựng cốc, điện thoại…
Móc áo gằn cùng tay nắm.
Cốp đựng đồ rộng.
Và có thể thông lên ca-bin bằng cách hạ hàng ghế sau.
Theo vnexpress
Những mẫu xe "khát xăng" nhất nước Mỹ
(Dân trí) - Hãy cùng điểm qua những mẫu xe "khát xăng" nhất của từng phân khúc tại Mỹ, thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Tạp chí Forbes của Mỹ tổng hợp danh sách này dựa trên số liệu của Vincentric, một công ty phân tích và dữ liệu ô tô ở Michigan, và thông tin từ Bộ Năng lượng Mỹ.
BMW M5, Mercedes-Benz S-Class
Phân khúc: Sedan
Tiêu thụ nhiên liệu: 13,8 - 21,4 lít/100 km, trung bình: 16,8 lít/100 km
Giá*: 85.500 USD/87.950 USD
Chevrolet Suburban
Phân khúc: SUV cỡ lớn
Tiêu thụ nhiên liệu: 15,7 - 23,6 lít/100 km, trung bình: 18,9 lít/100 km
Giá MSRP**: 40.370 USD
Chrysler 300, Dodge Charger
Phân khúc: Sedan hạng trung
Tiêu thụ nhiên liệu: 12,4 - 18,1 lít/100km, trung bình: 14,7 lít/100 km
Giá MRSP: 27.665 USD/25.585 USD
Dodge Challenger
Phân khúc: Sedan hạng trung
Tiêu thụ nhiên liệu: 12,4 - 18,1 lít/100 km, trung bình: 14,7 lít/100 km
Giá MRSP: 22.945 USD
BMW M6 mui trần
Phân khúc: Mui trần
Tiêu thụ nhiên liệu: 13,8 - 21,4 lít/100 km, trung bình: 16,8 lít/100 km
Giá MRSP: 107.900 USD
Lamborghini Marcielago
Phân khúc: Siêu xe
Tiêu thụ nhiên liệu: 18,1 - 29,5 lít/100km, trung bình: 22,5 lít/100km
Giá : 354.000 USD
Chevrolet Silverado 3500, Dodge Ram 2500, Ford F-350, GMC Sierra 2500, và Nissan Titan LE
Phân khúc: bán tải cỡ lớn
Tiêu thụ nhiên liệu: 13,8 - 19,6 lít/100km, trung bình: 16,2 lít/100 km
Giá: 30.975 USD/30.385 USD/25.300 USD/26.595 USD/36.420 USD
Ford Ranger
Phân khúc: bán tải nhẹ
Mức tiêu thụ trên đường thành phố: 16.8 lít/100km
Mức tiêu thụ trên đường cao tốc: 13,1 lít/100km
Mức tiêu thụ trung bình: 14,7 lít/100km
Giá MRSP: 17.440 USD
Huy Nghĩa
Theo Forbes