Chốt ngày ra mắt Triumph Speed Triple 1200RS, đối thủ xứng tầm của Ducati Streetfighter V4S
Triumph Speed Triple 1200RS năm 2021 – mẫu nakedbike cỡ lớn của Hinckley – sẽ ra mắt vào ngày 26 tháng 1 tới.
Sau nhiều thông tin rò rỉ vào tháng 6 năm ngoái, Triumph đã chính thức phát hành thêm thông tin giới thiệu cho chiếc Triumph Speed Triple 1200RS năm 2021. Mẫu xe dự kiến ra mắt trên toàn thế giới vào ngày 26 tháng 1 tới,
Theo đó, Speed Triple 1200RS đi kèm với đèn pha LED diện mạo mới với DRLs đôi, tương tự như các đèn pha được sử dụng trên Street Striple 765RS.
Các bức ảnh cho thấy một đèn hậu thiết kế mới, dường như đèn phanh cũng trang bị công nghệ LED. Ở khu vực đèn pha trước, cụm đèn xi-nhan đôi được thiết kế nghiêng giống như trên 765RS, được chia đôi bởi khe hút gió trung tâm, và ánh sáng làm nổi bật tấm chắn bùn bằng sợi carbon, được trang trí bằng chữ Triumph ‘T’.
Triumph Speed Triple 1200RS 2021
Một vài chi tiết khác đã được tiết lộ, nhưng chân phuộc ngược được mạ vàng anốt cho thấy một sản phẩm cao cấp của Showa hoặc Ohlins, tất nhiên có thể điều chỉnh hoàn toàn. Có lẽ điều tương tự có thể được mong đợi ở phía sau, với phuộc monoshock Ohlins có thể điều chỉnh hoàn toàn giống như phuộcđược tìm thấy trên 765RS.
Video đang HOT
Sẽ không ngạc nhiên khi mong đợi Speed Triple 1200RS có hệ thống treo điện tử bán chủ động, vì thẻ ‘RS’ được dành riêng cho xe nakedbike hàng đầu của Triumph. Điều này sẽ phù hợp với các đối thủ hiện tại của Street Triple như Ducati Streetfighter V4S và Aprilia Tuono V4 1100 Factory, cả hai đều có hệ thống treo điều chỉnh điện tử.
Dung tích động cơ cho Speed Triple đã tăng lên 1.200 cc so với 1.050 cc trước đó. Về mã lực, với những đối thủ như Streetfighter V4S có công suất trên 200 mã lực, chúng ta có thể yên tâm đoán rằng Speed Triple 1200RS sẽ không bị tụt lại xa.
Những tiện ích khác mà người hâm mộ Triumph Speed Triple có thể mong đợi sẽ là phanh Brembo, mặc dù đó sẽ là bộ M50 được trang bị cho 765RS hay bộ kẹp phanh Stylema nhẹ hơn và cứng hơn hiện đang được dùng cho siêu xe ngày nay. Chúng ta cũng mong đợi một màn hình TFT-LCD đủ màu, với kết nối Bluetooth và ứng dụng của Triumph có thể là một tùy chọn.
Loạt đổi mới khủng trên "mãnh tướng" 2021 Ducati Supersport 950
Siêu môtô 2021 Ducati SuperSport 950 có nhiều đổi mới tối tân, thể hiện là một "mãnh tướng" trong làng xe hai bánh hiện nay.
2021 Ducati SuperSport 950 được hưởng lợi từ những đổi mới của Ducati trong năm nay. Cùng với diện mạo mới, động cơ mẫu mô tô này cũng có những thay đổi đáng chú ý. Dưới đây là 7 đổi mới cực kì quan trọng của "mãnh tướng" hai bánh này.
2021 Ducati SuperSport 950 S.
1. Ducati Style Centre có cản mới hoàn toàn cho 2021 Ducati SuperSport 950. Tấm ốp yếm mới này của xe được lấy cảm hứng từ dòng siêu xe Panigale V4 và có một diện mạo sinh động hơn với các góc cong mềm mại hơn. Phía đuôi yếm cũng có các vệt cắt, che dấu đi ít nhiều hệ thống ống xả có phần kém duyên. Phần yếm mở rộng cũng giúp cho diện mạo xe nhìn hoành tráng hơn.
2. Đèn pha LED với các vi vây, giúp thông gió đưa không khí tới chân lái xe. Điểm thiết kế này sẽ giúp cho lái xe giảm được cảm giác hơi nóng từ khối động cơ 937cc Testastretta 11. Các đèn pha trên 2021 Ducati SuperSport 950 cũng gợi nhắc lại thiết kế của Panigale V4.
Đèn LED với thiết kế mạnh mẽ.
3. Động cơ của mẫu mô tô SuperSport 950 được tinh chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới nhất. Với một số nơi, SuperSport 950 mới có khả năng đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5. Theo Ducati, các thay đổi về ống xả và bộ điều khiển điện tử ECU đã giúp cho việc thay đổi này. Đáng chú ý dù nâng mức độ thân thiện với môi trường nhưng sức mạnh đầu ra của 2021 Ducati SuperSport 950 vẫn không đổi, công suất tối đa của xe vẫn là 110 mã lực tại 9000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 68 ft-Ibs tại 6500 vòng/phút.
Động cơ mạnh mẽ, thân thiện với môi trường.
4. Bộ ly hợp dẫn động thủy lực trên 2021 Ducati SuperSport 950 có một hệ thống mới. Máy bơm hướng tâm bây giờ có cần tùy chỉnh và khả năng tự bơm.
5. SuperSport 950 có hai phiên bản: Standard (Tiêu Chuẩn) và S. Trong đó phiên bản S có hệ thống treo Ohlins, bọc yên cho người ngồi sau và vệt đỏ Ducati Red Tag trên vành xe.
Hai phiên bản tùy chọn: Standard và S.
6. Bản tiêu chuẩn của SuperSport 950 chỉ có màu đỏ, còn bản S có tùy chọn màu Trắng lụa và màu đỏ Ducati. Tất cả các phiên bản này đều có khung sơn màu đỏ và vành màu đen.
Nhiều trang bị đi kèm.
7. Có hai gói tùy chọn cho người mua SuperSport gồm: Sport package và Touring package. Trong đó Sport package có các trang bị: ống xả Akrapovic, chắn bùn trước bằng carbon, bảo vệ bình xăng bằng carbon, biển số gắn trên khung xe bằng nhôm, đèn xi nhan sau LED. Gói Touring package gồm: hai túi đựng đồ bên với dung tích mỗi túi là 25 lít, túi xe có màu tông xuyệt tông với xe, kính chắn gió cao hơn, và các tay nắm có tính năng sưởi.
Chi tiết xe ga địa hình mạnh 28,4 mã lực, cạnh tranh với Honda X-ADV Kymco DT X360 2021 là mẫu xe tay ga địa hình có ngoại hình cá tính, khả năng vận hành mạnh mẽ cùng nhiều công nghệ nhưng giá bán chưa được hé lộ. Mẫu xe ga từ Đài Loan mang tới thiết kế hầm hố cùng động cơ mạnh mẽ, và nhiều trang bị khá hiện đại. Phần đầu nổi bật với cụm...