Chống trộm cướp hiệu quả từ mô hình camera giám sát
Kể từ khi lắp đặt hệ thống camera giám sát tại một số khu dân cư trên địa bàn TPHCM, “vấn nạn” trộm cắp, cướp giật và tệ nạn xã hội đã có bước cải thiện đáng kể.
Cướp trong vòng… 3 nốt nhạc!
Theo công an TPHCM, trong thời gian qua, việc thực hiện thí điểm mô hình camera giám sát đã góp phần đẩy lùi trộm cắp, cướp giật tài sản, tệ nạn xã hội… Điển hình cho công tác quản lý an ninh trật tự trên địa bàn qua hệ thống camera là Công an phường 13, quận 3, TPHCM.
Theo đại úy Trần Hữu Phúc, Phó Trưởng Công an phường 13, quận 3, từ tháng 8/2013, khi lắp đặt camera giám sát tại trụ sở công an phường, UBND phường và 3 hẻm 339, 351 và 359 trên đường Lê Văn Sỹ, công an đã khám phá được nhiều vụ án.
Trong 10 tháng đầu năm 2014, tại KP3, phường 13 đã xảy ra 3 trường hợp trộm cắp tài sản và 3 trường hợp cướp giật nhưng nhờ máy quay giám sát nên khi có án xảy ra, công an đã kịp thời phát hiện, can thiệp và bắt giữ nhiều đối tượng tội phạm, không để xảy ra các trường hợp gây thiệt hại nặng cho người dân.
Cán bộ Công an phường 13, Q.3 túc trực bên màn hình quan sát 24/24
Video đang HOT
Qua quá trình theo dõi camera 24/24, công an phường 13 đã ngăn chặn được nhiều đối tượng trộm cắp, hút chích hoạt động trong khoảng thời gian từ 22h đến 3h sáng. Tuy nhiên, cũng có các vụ cướp giật diễn ra ngay giữa “thanh thiên bạch nhật” như trường hợp xảy ra sáng 25/6/2014 tại hẻm 359. Lúc này, hai đối tượng đi xe máy chạy vô hẻm. Sau khi “nghía” thấy một nam thanh niên ngồi trên xe đang sử dụng ipad, chúng liền áp sát, “giựt phăng” chiếc ipad trong tích tắc.
Tuy nhiên, quan sát qua hệ thống camera, công an phát hiện vụ cướp nên đã triển khai lực lượng, phối hợp với người dân, bao vây, chặn bắt hai đối tượng.
Tương tự, ngày 2/12/2014, một đối tượng đi xe Nouvo trông khá “bảnh bao” đang “mục kích” trong hẻm. Vừa nhìn thấy người phụ nữ mở yên xe trước cổng nhà, hắn lân la làm bộ hỏi đường rồi “nhanh như cắt” chộp lấy bóp tiề.n từ trong cốp xe phóng đi trước sự ngỡ ngàng của khổ chủ. Tên cướp không ngờ biển số xe chiếc Nouvo của hắn đã bị camera ghi lại. Thông qua đó, công an đã tiến hành truy xét và bắt giữ thành công đối tượng.
Bên cạnh việc cướp giật trắng trợn giữa ban ngày vẫn tồn tại các hoạt động trộm cắp vặt vào ban đêm như bẻ kính chiếu hậu xe hơi, trộm bóng đèn đường, cắt dây cáp điện… Hầu hết đó là những tên trộm “vãng lai” từ nơi khác đến, chưa biết đến sự tồn tại của các camera.
Ngoài ra, ống kính máy ghi hình cũng thu được những hành vi ứng xử chưa văn hóa của người dân như việc lén đem rác nhà mình qua nhà hàng xóm đổ để đỡ… tốn tiề.n, hay bắt gặp cảnh tế nhị của các cô cậu thanh niên rủ nhau “hò hẹn”, “tâm sự đêm khuya” trong các con hẻm vắng…
Từ khi có camera, tình hình ANTT ở hẻm 351 được cải thiện rõ rệt
Đề án khả thi cần được áp dụng rộng rãi
Theo Đại úy Trần Hữu Phúc, việc lắp đặt camera là cần thiết cho những khu vực phức tạp. Nơi nào phát động phong trào bảo vệ an ninh trật tự tốt, có camera thì nơi đó tội phạm sẽ không có đất “dụng võ”.
Về mặt xã hội, nhờ có các camera, người dân tự ý thức điều chỉnh hành vi của mình cho đúng khuôn khổ văn hóa, pháp luật. Ngoài ra, camera cũng hỗ trợ cơ quan chức năng trong công tác phòng cháy chữa cháy và đẩy lùi các tệ nạn hút chích, xì ke m.a tú.y trên địa bàn phường. Đây thực sự là một đề án khả thi, mang lại hiệu quả cao, nên được các địa phương học tập, áp dụng.
Về công tác chuyên môn, hệ thống camera đã đem lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân, đặc biệt, hỗ trợ trong việc giữ gìn an ninh trật tư cho khu phố. Tuy nhiên, ông Phúc cũng cho rằng: “Đây chỉ là công cụ hỗ trợ trong quá trình truy xét và công tác phòng ngừa chứ không phải là biện pháp chống trộm hiệu quả nên người dân không được ỷ lại mà thiếu đi ý thức giữ gìn tài sản”.
Công Quang - Thanh Dung
Theo Dantri
TPHCM lắp camera giám sát: Coi chừng bị phạt nguội!
Sau khi TP.HCM đầu tư lắp đặt thêm loạt camera mới ở các giao lộ thì bất kỳ ai điều khiển phương tiện giao thông đi sai luật đều có thể bị phạt nguội.
Trước đó, quy trình phạt nguội người tham gia giao thông đã từng được Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67), Công an TP.HCM triển khai. Tuy nhiên, quy trình thực hiện còn nhiều bất cập, khó khăn lớn nhất chính là việc truy tìm người vi phạm để bắt họ đóng phạt. Bên cạnh đó, camera giám sát chưa thể phủ hết các tuyến đường nên không thể ghi nhận được hết mọi trường vi phạm.
Chính vì vậy, PC67 sẽ đầu tư thêm hàng trăm tỉ đồng để sắm thêm loạt camera giám sát mới. Với sự đầu tư này, PC67 hi vọng sẽ theo dõi được rộng hơn tình hình giao thông trên toàn thành phố, ghi nhận những trường hợp vi phạm và có bằng chứng xử phạt người vi phạm, thông tin từ Thượng tá Trần Thanh Trà - Trưởng phòng PC67.
Màn hình dõi tình hình giao thông qua camera giám sát (Ảnh minh họa: Người lao động)
Cũng theo Thượng tá Trà, loạt camera mới này sẽ giúp ích rất nhiều cho CSGT làm nhiệm vụ. "Nếu như ở nước ngoài, CSGT ít khi phải đứng ngoài đường chịu nắng chịu gió vì họ đã có hệ thống giám sát qua camera khá tốt, thì hệ thống này ở Việt Nam vẫn chỉ đang trong giai đoạn hoàn thiện. Nếu như chạy quá tốc độ đã có máy bắ.n tốc độ, chạy xe trong tình trạng say xỉn đã có máy đo độ cồn, xe quá tải đã có trạm cân thì các hành động vượt đèn đỏ, lấn tuyến, chạy ẩu,... chỉ có thể được ghi nhận bởi chính các CSGT đang đứng ngoài đường làm nhiệm vụ. Tuy nhiên, nhiều trường hợp người vi phạm lại đòi CSGT cung cấp bằng chứng để chứng minh họ sai, gây khó cho CSGT".
Hiện Bộ công an đang tiến hành khảo sát trên toàn địa bàn thành phố để lên kế hoạch triển khai cụ thể. Sau khi hoàn thành lắp đặt thêm loạt camera mới cũng như hệ thống giám sát từ xa thì PC67 sẽ tiếp nhận quản lý và xử lý người vi phạm.
Bên cạnh đó, PC67 còn triển khai một số đội tuần tra với camera di động để quay lại những trường hợp đậu xe sai quy định, và có biện pháp xử lý hành chính thích hợp. Địa điểm trọng yếu đang được PC67 đặc biệt quan tâm là ở các bệnh viện, trường học,... Đây là những nơi thường có biển báo cấm đậu xe, nhưng các tài xế thường không tuân thủ.
Theo quy định tại Điểm d Khoản 7 Điều 5, Nghị định 171/2013/NĐ-CP, phạt tiề.n từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô điều khiển xe lạng lách, đán.h võng; chạy quá tốc độ đuổi nhau trên đường bộ. Theo quy định tại Điểm b Khoản 7 Điều 6, Nghị định 171/2013/NĐ-CP, phạt tiề.n từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy điều khiển xe lạng lách hoặc đán.h võng trên đường bộ trong, ngoài đô thị.
Theo Khampha
Tăng cường camera giám sát tiêu cực tại trạm cân xe Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị Sở GTVT các địa phương lắp đặt bổ sung camera giám sát các xe tải lưu thông qua trạm cân, tích hợp gửi về trung tâm của Sở GTVT và Tổng cục Đường bộ để theo dõi, phòng chống tiêu cực. Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN),công tác kiểm soát tải trọng...