Chống đối kiểm tra nồng độ cồn bị xử lý thế nào?
Người điều khiển xe máy không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của Cảnh sát Giao thông bị xử lý như thế nào
Hỏi:
Tại một chốt Cảnh sát Giao thông đang làm nhiệm vụ, tôi chứng kiến một người đi xe máy có biểu hiện say rượu bị yêu cầu dừng xe. Khi Cảnh sát Giao thông tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, người này kiên quyết chống đối, không chịu chấp hành. Xin hỏi, hành vi này sẽ bị xử lý như thế nào?
Cảnh sát Giao thông kiểm tra nồng độ cồn. (Ảnh minh họa)
Trả lời:
Video đang HOT
Luật Giao thông đường bộ năm 2008 đã quy định nghiêm cấm người điều khiển mô tô, xe gắn máy sử dụng rượu, bia quá mức cho phép mà vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Theo đó, khi thấy người điều khiển phương tiện lưu thông có một số biểu hiện như mặt đỏ, đi xe loạng choạng… thì Cảnh sát Giao thông có quyền yêu cầu dừng xe, kiểm tra nồng độ cồn. Nếu người vi phạm kiên quyết chống đối, không chịu chấp hành thì sẽ bị Cảnh sát Giao thông lập biên bản xử phạt theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Cụ thể, tại Điểm b, Khoản 6, Điều 6 của Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định phạt tiề.n từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy có hành vi không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người kiểm soát giao thông hoặc người thi hành công vụ.
Ngoài việc bị phạt tiề.n, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 02 tháng.
Theo VOV Giao thông
Kinh nghiệm ngăn chặn hiệu quả lái xe say rượu, bia
Lực lượng chức năng mật phục kiểm tra trước quán nhậu, cấm can thiệp xử lý... là các giải pháp hiệu quả mà nhiều địa phương đã thực hiện để ngăn chặn "ma men" tham gia giao thông.
Kiểm tra nồng độ cồn trước quán nhậu
Trong ba đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn theo kế hoạch của Ủy ban ATGT Quốc gia, Tây Ninh là địa phương dẫn đầu về kết quả xử lý vi phạm. Từ đầu năm đến nay, số tiề.n xử phạt vi phạm nồng độ cồn tại địa phương này lên tới 12 tỷ đồng trên tổng số 25 tỷ đồng tiề.n xử phạt vi phạm ATGT.
Ông Võ Văn Chiến, Phó chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết, tại các hội nghị về công tác bảo đảm TTATGT, Chủ tịch, Trưởng ban ATGT tỉnh đã chỉ đạo phải xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn. Giám đốc công an tỉnh cũng chỉ đạo các lực lượng trong ngành không được can thiệp vào việc xử lý của CSGT, cấm lực lượng TTKS giao thông mang theo điện thoại di động mà chỉ liên lạc qua bộ đàm. Hàng tháng, công an các địa phương có kết quả xử lý vi phạm nồng độ cồn cao và trên địa bàn không có TNGT gây chế.t người sẽ được khen thưởng.
"Có thời điểm, CSGT bố trí lực lượng ngay trước quán nhậu để kiểm tra nồng độ cồn. Sau khi bị dư luận phản ứng, tỉnh đã có văn bản chính thức cho phép lực lượng chức năng được kiểm tra trước các quán nhậu. Lực lượng CSGT mặc thường phục quan sát trước các quán, phát hiện đối tượng có dấu hiệu say xỉn điều khiển phương tiện sẽ bị đo nồng độ cồn", ông Chiến cho biết.
CSGT Đắk Lắk kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông - Ảnh: Ngọc Hùng
Cũng giống nhiều nơi khác, CSGT khi xử lý người say xỉn thường gặp phải sự lăn.g m.ạ, chống đối. Để người dân hiểu hơn về việc làm của cơ quan chức năng, có những trường hợp CSGT chỉ nhắc nhở và hỗ trợ đưa về nhà. Điều này giúp tạo dư luận tốt, cũng như giúp người dân hiểu hơn về công tác TTKS, xử lý "ma men".
Ông Chiến cũng cho biết, nhiều quán nhậu ở địa phương đã ký cam kết không bán thêm rượu cho người đã say, bố trí chở khách về hoặc giữ xe cho khách... Từ khi xử lý mạnh lỗi vi phạm nồng độ cồn, TNGT trên địa bàn Tây Ninh liên tục giảm.
Công khai hình ảnh người say rượu
Nêu kinh nghiệm của địa phương đứng thứ hai toàn quốc về xử lý vi phạm nồng độ cồn trong đợt cao điểm vừa qua, Đại tá Nguyễn Văn Đức, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cho rằng, yếu tố quan trọng nhất là làm thay đổi "nhận thức và quyết tâm" trong chỉ đạo và thực hiện.
"Đầu tiên, chúng tôi bí mật ghi hình người say rượu đi xe rồi tổ chức chiếu phim màn ảnh rộng để người dân thấy sự nguy hiểm của hành vi này. Các buổi chiếu phim hướng tới đối tượng trọng điểm là thanh, thiếu niên làm nghề tự do", Đại tá Nguyễn Văn Đức cho biết.
Phần khó hơn là kiểm tra, xử lý vi phạm cũng được CSGT địa phương áp dụng theo hướng vừa tạo ra sự răn đe, phòng ngừa xảy ra các tình huống chống đối và bảo đảm an toàn cho người thực thi công vụ. Các trường hợp đo nồng độ cồn ban đêm đều được CSGT ghi hình nhằm đảm bảo sự khách quan và đề phòng những trường hợp bất trắc.
"Từ việc kiểm soát mạnh, kiên quyết của CSGT đối với người vi phạm nồng độ cồn, cũng như chế tài phạt nặng, phần lớn người dân rất đồng thuận, ủng hộ... Điều này giúp chuyển biến mạnh mẽ về ý thức của nhiều người uống rượu, bia trước khi điều khiển xe", Đại tá Đức cho hay.
Theo Bao Giao thông
TP.HCM: Xử lý 'ma men' theo kiểu quốc tế - Cách đo nồng độ cồn sẽ áp dụng theo hình thức tiên tiến của quốc tế: đặt biển báo nơi xử lý nồng độ cồn, thông qua nói chuyện thông thường để xác định người lái xe có uống bia hay không trước tiên. Theo đó, thực hiện chương trình "Chính sách quốc gia phòng chống tác hại do lạm dụng đồ...