Choáng với mức giá hơn 8 tỉ đồng cho chiếc xe đua mô hình
Được chế tạo từ các vật liệu đắt đỏ qua bàn tay thiên tài của thợ kim hoàn Russel Lord, chiếc xe đua mô hình Ford Escort Mk II vừa được bán với đấu giá 360.000 USD (khoảng hơn 8 tỉ đồng)…
Chiếc xe mô hình bằng vàng, bạc, kim cương và đá quý
Chiếc xe mô hình này có tỷ lệ 1:25, được mô phỏng theo hình mẫu xe đua RS1800 từng giành chức vô địch World Rally Championship năm 1981.
Phần đầu xe được làm hoàn toàn bằng bạc trong khi các bộ phận quan trọng khác như lưới tản nhiệt hay cánh lướt gió và phần bánh xe được làm từ vàng nguyên chất. Các loại đèn như đèn pha, đèn lùi được làm từ kim cương trắng và đèn báo làm từ đá saphia màu cam bắt mắt.
Chiếc xe mô hình Ford Escort Mk II được chốt giá 360.000 USD.
Đặc biệt, phần huy hiệu Ford làm từ saphia màu xanh quý hiếm nổi bật trên toàn tổng thể xe. Nghệ nhân Russel Lord còn gắn thêm ở phần thanh chắn bùn phía sau hơn 600 viên kim cương đen.
Video đang HOT
Ngoài ra, phần kính xe cũng được gia công tỉ mỉ bằng cách dùng các mảnh thủy tinh vụn nấu chảy làm kính thật.
Nếu chú ý kĩ hơn đến từng chi tiết, mô hình thu nhỏ này còn có nhiều điểm đáng kinh ngạc hơn. Những điểm nhấn có thể kể đến như độ tỉ mỉ trong thiết kế chi tiết cả phần nội thất như thật lẫn khoang động cơ của xe.
Nghệ nhân kim hoàn Russell Lord đã mất tới 2.500 giờ để chế tác ra siêu phẩm này trong suốt 25 năm qua. Có khoảng thời gian dự án đã tạm ngưng cho đến khi con trai ông nhìn thấy một phần mô hình đã hoàn thành và khuyến khích ông hoàn thành nó.
Chi phí riêng cho phần vật liệu tính ra đã hơn 100.000 USD. Chưa tính công sức bỏ vào chiếc xe mô hình đã có giá đắt gấp đôi mẫu xe thể thao Ford Mustang.
Chiếc xe mô hình Ford Escort Mk II này vừa được bán đấu giá thành công trên The Market, thu về 360.000 USD (khoảng hơn 8 tỉ đồng).
Được biết, Russel Lord sẽ tiếp tục chế tạo thêm một mô hình khác, dự kiến là chiếc Escort Mk I.
Theo The Market
Chiếc Ferrari hàng hiếm này đang được rao bán ngang Porsche 718 Cayman hoàn toàn mới
Ferrari là được biết đến như một thương hiệu siêu xe, nhưng dòng xe đường trường hiệu suất cao (grand tourer) là một phần không thể thiếu trong lịch sử của hãng.
Ferrari đã từng ra mắt vài mẫu xe trong nhiều thập kỉ qua, kết hợp giữa hiệu suất hàng đầu và tính thực tế cao hơn so với các phiên bản xe đua. Hơn 43 năm trước, Ferrari đã ra đời 400 GT với vai trò là người kế nhiệm của 365 GT4 với 2 phiên bản Automatic và GT.
Phiên bản Automatic cũng là mẫu xe Ferrari đầu tiên trang bị hộp số tự động trong khi phiên bản GT trang bị hộp số 5 cấp đi kèm động cơ V12 4.8L công suất 335 mã lực.
Chiếc Ferrari 400GT đời 1978, mới đi được 72.420 km trên đồng hồ sắp được rao bán đầu tháng 5 tới tại Anh. Chiếc xe này mới chỉ qua 4 chủ sở hữu, trong đó có 2 người trong cùng 1 gia đình và được giữ gìn cẩn thận trong nhiều năm qua. Dù vậy chiếc xe vẫn đã phai dấu thời gian trên một số chi tiết của nội thất, nhưng phần lớn chiếc xe còn khá tốt so với t.uổi đời của mình.
Thiết kế cabin xe Ferrari 400GT
Màu sơn ngoại thất màu xám đi kèm nội thất màu đỏ đen, chiếc 400GT gần đây đã được bảo dưỡng và sở hữu lịch sử đầy đủ từ ngày đầu tiên xuất xưởng. Xe trang bị radio AM/FM, cửa sổ điện, tay lái trợ lực vẫn còn cả sách hướng dẫn sử dụng và bộ dụng cụ.
Thiết kế hàng ghế thứ 2 trên xe Ferrari 400GT
Nhà đấu giá ước tính chiếc xe này sẽ có giá chỉ từ 50.000 USD đi kèm thuế sẽ đắt ngang một chiếc Porsche 718 Cayman mới. Nhiều người tự hỏi nên mua một chiếc xe cổ Ferrari hay một chiếc xe thể thao mới của Đức.
Thiết kế cần số trên xe Ferrari 400GT
Theo Cartimes
Dàn xe 50 triệu USD hội tụ ở Mỹ Ngày hội siêu xe, xe cổ hay những mẫu xe đua độc nhất thế giới trưng bầy tại sự kiện LA Summer Concours 2016. LA Summer Concours, sự kiện lần đầu tiên tổ chức tại thành phố Los Angles, Mỹ, với sự tài trợ của các đại lý Ferrari, Lamborghini, McLaren và một số câu lạc bộ siêu xe ở Mỹ. Cặp xế...
