Choáng với Honda CB150R StreetFire SE thiết kế hầm hố, giá 47 triệu đồng
Mới đây, nhà phân phối PT Astra Honda Motor đã giới thiệu phiên bản đặc biệt dòng môtô cỡ nhỏ Honda CB150R StreetFire SE tại Indonesia với rất nhiều nét nam tính, ấn tượng – đi kèm giá bán rẻ bất ngờ.
Honda CB150R StreetFire SE sở hữu thiết kế mới đem lại ấn tượng như một dòng môtô cỡ lớn, trong khi thân bên, ốp sau, phanh đĩa dạng sóng và chỗ để chân làm bằng nhôm tổng hợp càng làm tăng thêm sức mạnh dẻo dai cũng như ấn tượng cao cấp.
Honda CB150R StreetFire SE.
Bên cạnh đó CB150R StreetFire SE được các nhà thiết kế của Honda tăng cường thêm vẻ nam tính với thiết kế hộc yếm ở dưới mới giúp nâng cao cả về mặt hiệu suất và khí động học.
Mẫu xe môtô mới của gia đình CB150R sở hữu nhiều trang bị hiện đại, điển hình như hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng công nghệ LED, sắc nét, gọn gàng và bền bỉ hơn.
Diện mạo của SE thậm chí còn nổi bật hơn với tông màu đỏ được sơn trên bộ khung ngoài cùng lớp màu đen và trăng rất ấn tượng. Các đồ họa trên xe tươi mới, các sọc đỏ kết hợp với sọc đen và vàng càng làm nổi bật lên vẻ thể thao của xe.
Honda CB150R StreetFire SE trang bị bộ khung gầm trellis giúp cân bằng cao giữ sức mạnh và độ linh hoạt nhờ ứng dụng giá đỡ động cơ bằng nhôm tổng hợp.
Bình xăng xe lớn 12 lít với thiết kế cơ bắp đậm chất nam tính. Bộ lốp lớn giúp tăng độ bám đường tối đa, đảm bảo an toàn cả khi cua góc hay chạy với tốc độ cao, khi kết hợp với bộ phanh đĩa trước 276 mm và phanh đĩa sau cỡ 220 mm.
Sức mạnh xe đến từ loại động cơ có hiệu suất cao DOHC 4-valve, dung tích 150cc, làm mát bằng dung dịch, đem lại khả năng tăng tốc tuyệt vời từ 0-200 m trong vòng 10,5 giây.
Xe có thể đạt vận tốc tới 125 km/h và cực kì tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ chỉ 40,5 km/l, lại đạt ngưỡng thân thiện với môi trường theo chỉ số EURO 3.
Video đang HOT
Mẫu xe này gây sốc với nhiều người tiêu dùng ở thị trường Việt Nam khi được bán tại Indonesia với giá khởi điểm chỉ 28,581 triệu IDR (47 triệu đồng). Rất có thể trong thời gian tới đây,CB150R StreetFire SE sẽ được nhập về Việt Nam.
Theo Xuân Hoàng/Bongdaplus
Đánh giá môtô Honda CBR250RR giá 191 triệu đồng đốn tim phái mạnh
Honda CBR250RR là dòng môtô cỡ nhỏ nhưng có phong cách xe đua, đậm chất thể thao in hằn trên từng chi tiết khiến phái mạnh rất hứng khởi.
Sự xuất hiện của Honda CBR250RR mới gần đây ở thị trường Đông Nam Á đang nhận được rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng thuộc phân khúc chơi xe môtô cỡ nhỏ. Tại Thái Lan, mẫu xe này được giới thạo xe đánh giá là dòng xe thể thao mạnh mẽ và hấp dẫn nhất thuộc phân khúc 250cc.
Honda CBR250RR có thiết kế thể thao, hấp dẫn ở mọi chiều kích. Xe được lắp ráp tại Nhật Bản, đảm bảo chất lượng và vật liệu đều trơn mượt. Mặt trước xe có đèn pha LED hai lớp độc đáo, được phân tách làm hai phần đèn pha chính và đèn chạy ngày DRL cùng mặt nạ thể thao.
Honda CBR250RR được xếp là dòng xe thuộc mẫu Racing Replica (Bản sao xe đua) chính hiệu. Mẫu xe này được nhập từ Nhật Bản và kế thừa công nghệ của xe môtô đường đua, có giá bán khởi điểm ở Thái Lan là 249.000 baht (191 triệu VNĐ).
Các chi tiết thiết kế trên xe cho thấy rõ độ cơ bắp, thể thao với các khối nổi rõ nét đầy chất nam tính.
Kiểm soát xe là bộ thanh tay lái đặt trên bộ giảm xóc thể thao hoàn toàn. Cản xe có thiết kế đua cùng hệ thống khí động học chủ động cùng hộc thông khí ở cản bên giúp làm mát tối đa cho động cơ.
Đồng hồ xe loại kỹ thuật số LCD hoàn toàn có công nghệ Meter & Lap áp dụng cho xe đua. Đi kèm với đó là hệ thống đo tốc độ, nút báo đèn xi-nhan, đèn cảnh báo, các chế độ lái, mức nhiên liệu và nhiệt độ động cơ.
Khung gầm trùm được thiết kế với sự hỗ trợ của công nghệ phân tích kỹ thuật bằng máy tính (CAE), tạo ra trọng lượng xe khá hoàn hảo chỉ 168 kg.
Cận cảnh bình xăng xe.
Yên ngồi xe tách đôi, tạo sự phân tách cho chỗ người ngồi sau. Trong khi phía sau có hốc thông gió giúp xe cân bằng tốt khi chạy ở tốc độ cao, đèn hậu loại LED hai lớp thiết kế kiểu boomerang gần giống như hình chữ V.
Thiết kế yếm quây tạo lớp bảo vệ cho gầm xe.
Đèn pha LED.
Về sức mạnh thì CBR250RR miễn chê với trang bị động cơ đôi xy-lanh, DOCH, dung tích 249cc, 4-valve, làm mát bằng nước, có đường kính x hành trình pít-tông là 62.0 x 41.3 mm, đạt tỉ số nén 11.5:1, đi kèm với hộp số 6 cấp.
Với khối động cơ này, CBR250RR có khả năng đạt công suất đầu ra tối đa 38 mã lực tại 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 23.3 Nm tại 11.000 vòng/phút.
Trong đó xe có 3 chế độ lái gồm Comfort (Thoải mái), Sport (Thể thao) và Sport (Thể thao ). Xe còn có hệ thống bướm ga thông minh giúp xe phản xạ cực nhạy trong mọi tình huống.
Ở chế độ lái Comfort xe cung cấp khả năng vận hành trơn mượt nhất. Chế độ này phù hợp khi CBR250RR chạy ở các cung đường đông đúc, thậm chí cả ở các cung đường có điều kiện ẩm ướt, trơn trượt. Ảnh thanh tay lái và nút điều khiển bên trái xe.
Trong khi chế độ lái Sport giúp xe vận hành nhiều phấn khích. Còn Sport mạnh mẽ nhất, đem lại trải nghiệm cực kỳ lý thú cho lái xe. Ảnh thanh tay lái và nút điều khiển bên phải xe.
Cận cảnh mặt đồng hồ xe.
Hệ thống động cơ được nâng đỡ bởi khung gầm và hệ thống treo rất mạnh mẽ. Trong đó, hệ thống treo của CBR250RR gồm giảm xóc trước loại đảo chiều Showa cỡ 37 mm và giảm xóc đơn Pro-Link phía sau có 5 nấc tùy chỉnh với cánh tay trục bằng nhôm trọng lượng nhẹ.
Cận cảnh bộ ống xả đôi hàng khủng.
Hãm tốc cho xe là bộ phanh đĩa bán nổi 310 mm, đơn pít-tông, loại Nissin. Phanh đĩa sau cùng loại nhưng có gắn ABS (hệ thống chống bó cứng phanh). Đi kèm với đó là bộ lốp Dunlop cỡ 110/70 R17 cho bánh trước và 140/70 R17 cho bánh sau. Honda CBR250RR thực sự là mẫu xe thể thao lý tưởng cho các tay lái.
Theo Danviet
4 mẫu xe mô tô tốt nhất trong phân khúc dưới 100 triệu đồng Kiểu dáng ngầu, thiết kế hầm hố, phuộc êm ái... là một trong những ưu điểm của những mẫu xe mô tô phân khối nhỏ. 1. KTM RC200 2019 KTM RC200 2019 là mẫu xe phân khối lớn (trên 175 cc) duy nhất trong danh sách này, tuy nhiên, sản phẩm có giá bán chỉ khoảng 88 triệu đồng và là lựa chọn...