Choáng trước chiếc “limousine lai phản lực” tự chế có giá lên tới hơn 110 tỷ Đồng
Có lẽ những chiếc xe sang trọng nhất trên đường phó cũng phải lắc đầu chào thua chiếc Limo-Jet tự chế này.
Có lẽ điểm chung duy nhất giữa một chiếc Limo và một chiếc máy bay phản lực là chúng rất đắt đỏ và không phải ai cũng có tiề.n mua nổi. Vậy mà lại có người nảy ra ý tưởng kết hợp hai phương tiện này với nhau và tạo ra một chiếc Limo-Jet có thể chạy trên đường phố. Nghe có vẻ như là một chuyện đùa nhưng mà lại hoàn toàn có thật khi phương tiện tự chế đặc biệt này đã xuất hiện trên series “Ridiculous Rides”:
Video khám phá chiếc Limo-Jet độc nhất vô nhị trên thế giới
Mất tới 12 năm để hoàn thành, chiếc Limo-Jet thuộc quyến sở hữu của Frank DeAngelo và được thiết kế bởi Dan Harris. Các thông số kỹ thuật đáng lưu của phương tiện đặc biệt này là nó dài tới 12,8 mét từ mũi tới đuôi, và được chế tạo từ một thân vỏ Lear Jet bằng nhôm thực sự. Trang bị ổn định chiều thẳng đứng trải dài hơn 3,3 mét trên không trung, và nếu kích cỡ của thứ này có đang làm bạn khó tưởng tượng, hãy biết rằng các bánh la-zăng trong bé tẹo ở phái trước và kia là cỡ 28-inch đấy.
Chiếc Limo-Jet có chiều dài lên tới 12,8 mét và được chế tạo từ thân vỏ máy bay thật
Bên cạnh việc được chiêm ngưỡng vẻ ngoài hoành tráng, đoạn video ngắn còn mang tới cho chúng ta một cái nhìn vào bên trong của Limo-Jet, bởi vì suy cho cùng đây là một phương tiện cực sang chảnh chuyên dùng để chở người mà. Cụ thể, nó có thể chứa đến 8 hành khách, hơi ít so với kích thước khổng lồ, nhưng đừng quên là nó còn trang bị một hệ thống video và âm thanh cực xịn đủ để bạn mở tiệc phá. Và khi ngừng lăn bánh, bữa tiệc có thể chuyển ra bên ngoài nhờ có hệ thống loa giấu bên dưới động cơ phản lực ở hai bên.
Nó có trang bị nhiều loa và đèn để bạn có thể mở tiệc ngoài trời
Nói đến động cơ phản lực, thực tế trang bị này đã được thay đổi và không còn chứa động cơ nữa. Thay vào đó, nó chứa thêm nhiều loa và thiết bị ánh sáng để tăng cường bữa tiệc người trời của chủ nhân, trong khi tạo nên một hiệu ứng đốt cháy cực ngầu ở phía sau. Khả năng di chuyển của xe thực tế đến từ một động cơ xăng V8 GM Vortec chạy, gắn ở phía sau và truyền công xuất tới bánh sau. Frank DeAngelo khẳng định rằng chiếc Limo-Jet độc nhất vô nhị này có thể đạt tốc độ tối đa 160 km/h, nhưng đó không phải là mục tiêu của dự án. Với chiều dài 12,8 mét, lái chiếc xe đi lại trên đường phố công cộng là đã đủ khó rồi.
Nội thất bên trong có chỗ ngồi cho 8 hành khách và trang bị nhiều máy móc hiện đại
Nếu bạn cảm thấy rằng mình cũng muốn có một phương tiện điên rồ tương tự, công ty Jettsetter Inc. của DeAngelo có thể giúp bạn chế tạo một chiếc. Trên thực tế, công ty sẵn sàng chế tạo nhiều nếu nhu cầu tăng cao, nhưng chi phí chắc chắn không rẻ. Trong video, DeAngelo nói rằng anh ấy đã đầu tư hơn 1 triệu USD để hoàn thành chiếc Limo-Jet đầu tiên này, và sẽ không thể bán nó dưới 5 triệu USD.
Theo tin xe
Chế.t cười với chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari "tự chế" đến từ Malaysia
Bổ thêm một vài nước sơn, thay thế một bộ bánh xe khác, và hoàn thiện các cụm đèn, có lẽ chiếc Ferrari LaFerrari tự chế này sẽ dễ dàng qua mặt người khác hơn nữa.
Malaysia có thể không thiếu sự hiện diện của các mẫu siêu xe nhưng thực tế đây là một trong những quốc giá đắt đỏ nhất trên thế giới về khía cạnh mua một chiếc xe. Vậy nên đó có thể là lý do tại sao một số người dân nước này quyết định tự tay chế tạo một chiếc xe thay vì mua xe chính hãng.
Diện mạo chiếc Ferrari LaFerrari tự chế đến từ Malaysia
Ví dụ điển hình có thể kể đến ở đây là trường hợp một người đàn ông Malaysia quyết định chế tác ra chiếc Ferrari LaFerrari của riêng mình từ những miếng thép. Giống như hầu hết dự án tự chế mà chúng ta bắt tay vào làm cùng bạn bè trong khi chơi ở sân vườn, chiếc siêu xe nhái này dường như đã có một khởi đầu thuận lợi nhưng rồi một số chi tiết trông có vẻ là đã làm vội.
Phía đầu xe phải nói là được thực hiện khá giống với hàng thật
Phía đầu xe có vẻ là đã được hoàn thành trước tiên bởi nó thực sự trông rất giống thiết kế của một chiếc LaFerrari thực sự. Hai chiếc đèn pin được dán trên vị trí đèn pha như trong một bức ảnh ở đây cho thấy rằng chiếc LaFerrari "bản sao" này có được trang bị để đi phiêu lưu vào cả buổi tối. Có lẽ chuyện nhìn thấy hình ảnh của nó mập mờ ở phía xa trong bóng tối sẽ khiến không ít fan hâm mộ lầm tưởng, để rồi phá lên cười ngay khi chiếc xe vụt qua mặt.
Tuy nhiên phía bên sườn lộ ra nhiều khuyết điểm và khó có thể "lừa người" hơn
Tuy nhiên hình ảnh nhìn từ phía bên sườn cho thấy nhiều khiếm khuyết trong tầm nhìn của người sáng tạo, cánh cửa bằng thép không sơn và lớp nội thất màu đỏ thắm cũng không ghi được điểm trong mắt người nhìn. Có lẽ bầu trời phải tối đêm như mực thì mới đủ để ai đó nhầm lẫn chiếc xe này với một siêu xe nếu nhìn từ góc độ này. Phía đuôi xe giúp gỡ gạc lại phần nào với một cặp ống xả kép và hai cụm đèn hậu tròn giống như thứ bạn sẽ thấy trên chiếc LaFerrari trị giá hàng triệu USD.
Phía sau của nó trông cũng khá giống với xe thật
Chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari "bản sao" nhận được sự chú ý của không ít người
Chi tiết thông số kỹ thuật của hệ dẫn động nằm dưới chiếc siêu xe "đồng nát" này là một bí mật, nhưng có lẽ thế là tốt hơn cả. Bởi chắc chắn chiếc xe rẻ tiề.n này sẽ không thể có được công suất 950 mã lực của LaFerrari thật. Nhìn chung, chiếc xe nhái trông tương đối thô, và có vẻ như là chưa được hoàn thành trọn vẹn, nhưng nó cho thấy một chút tiềm năng và độ khéo tay của người chế tạo.
Theo tin xe
Sếp Toyota mang chiếc Century GRMN có một không hai lên đường đua Chiếc Toyota Century GRMN có một không hai đã bất ngờ được giới thiệu trong sự kiện Toyota Gazoo Racing Festival 2018 trên đường đua Fuji Speedway vào hồi cuối năm ngoái. Làm CEO của một hãng ô tô lớn như Toyota đồng nghĩa với việc có thể sai các kỹ sư chế tạo bất kỳ mẫu xe nào theo ý thích. Do...