Chợ đường tàu độc đáo nhất thế giới dần ‘hồi sinh’ hậu Covid-19
Hàng trăm quầy hàng dựng san sát nhau tại khu chợ đường tàu Mae Klong ở tỉnh Samut Songkhram, Thái Lan nhộn nhịp trở lại.
Tiếng họp chợ, tiếng người trao đổi, mua bán nhộn nhịp, cảnh người tập nập mua sắm, bóng dáng du khách nước ngoài tới chụp ảnh lưu niệm… tất cả báo hiệu sự phục hồi hậu Covid-19 của chợ Mae Klong nói riêng và du lịch Thái nói chung.
Du khách và chủ các quầy hàng tránh đường cho tàu đi qua tại chợ đường tàu Mae Klong. Ảnh: AFP
Chợ sát đường tàu, 50 năm chưa xảy ra tai nạn
Tại chợ đường tàu Mae Klong, trong khi cảnh buôn bán, thăm quan đang tấp nập, nhộn nhịp nhưng cứ hễ có tín hiệu tàu sắp tới, khách mua hàng địa phương và du khách quốc tế lại dạt vào các ngõ ngách.
Còn các chủ sạp hàng nhanh tay chuyển sạp ra khỏi đường ray, lấy chỗ cho đoàn tàu chầm chậm đi qua. Cảnh tượng nhộn nhịp đó đã quay trở lại, 6 lần/ngày.
Đoạn đường sắt dài 500m tại tỉnh Samut Songkhram, cách Thủ đô Bangkok, Thái Lan khoảng 80km về phía Tây, là nơi làm ăn buôn bán của hàng trăm chủ sạp hàng, với các loại mặt hàng đa dạng từ thực phẩm, đồ tươi sống cho tới quần áo, đồ lưu niệm.
“
Ông Somporn Thathom, chủ một sạp hàng bán cá tại chợ Mae Klong từ năm 1988 cho biết, trong đợt dịch Covid-19, ông gần như không đủ tiền để trả nhân viên.
Ông phải cố lắm mới bán được 10 con cá/ngày, tiền tiết kiệm gần như cạn và phải vay tiền ngân hàng để duy trì cuộc sống. Nhưng nay, công việc kinh doanh của ông bắt đầu khởi sắc trở lại.
Khung cảnh tại chợ đường tàu Mae Klong vô cùng ấn tượng khi đoàn tàu đi qua ở cự ly rất gần, dường như chỉ cách vài cm với những túi đựng xà lách, cải xanh, hành tây, gừng, cà chua, cà rốt đặt ngay sát mép đường ray.
Bà Samorn Armasiri, một người bán rau củ quả tại chợ Mae Klong cho biết, gia đình bà đã mở sạp hàng tại khu chợ trong hơn 50 năm qua và bà chưa từng chứng kiến vụ tai nạn nào xảy ra.
Video đang HOT
“Mặc dù trông có vẻ nguy hiểm, nhưng thực tế khu chợ không nguy hiểm chút nào. Khi tàu đến, nhân viên sẽ thổi còi và mọi người thu dọn đồ đạc. Họ đã quen với cách làm này rồi”, bà Samorn Armasiri nói.
Trong những năm gần đây, khu chợ còn thu hút rất đông du khách quốc tế tới tham quan và chụp ảnh để chia sẻ kỷ niệm thú vị này.
Sau thời gian bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19, hiện Thái Lan đã mở cửa trở lại với du khách quốc tế và những vị khách nước ngoài cũng dần quay trở lại.
Cô Ella McDonald, du khách người Australia cho biết: “Khung cảnh nơi đây thật náo nhiệt. Tôi rất bất ngờ khi thấy đoàn tàu to như vậy lại di chuyển trong không gian chật hẹp. Thật là một trải nghiệm độc đáo. Tôi chưa từng thấy cảnh tương tự ở nơi nào khác trên thế giới”.
Kỳ vọng 1 triệu khách quốc tế/ tháng
Ông Charoen Charoenpun, một quản lý tại chợ cho biết, tính độc đáo của khu chợ đã giúp nơi đây thu hút du khách. Chỉ có điều, chợ đường sắt Mae Klong cũng như bao điểm du lịch khác trên toàn nước này, đều vắng bóng du khách Trung Quốc.
Trước khi dịch Covid-19 bùng phát, du khách từ Trung Quốc chiếm tỷ lệ lớn trong số khách quốc tế tới Thái lan hàng năm. Riêng năm 2019, Thái Lan đón khoảng 11 triệu khách Trung Quốc, chiếm 1/4 trong tổng số khách du lịch nước ngoài.
Họp chợ và mua bán ngay trên đường ray tàu hỏa. Ảnh: AFP
Và chợ đường tàu Mae Klong là nơi thu hút rất đông khách Trung Quốc tới mua sầu riêng.
Tuy nhiên, trong thời gian đại dịch đến khi Thái Lan bắt đầu mở cửa trở lại, lượng du khách từ Trung Quốc giảm mạnh do nước này áp dụng các biện pháp phòng dịch Covid-19 nghiêm ngặt.
Các nhà phân tích cho rằng, sớm nhất là năm 2023, du khách Trung Quốc mới có thể quay trở lại với số lượng lớn.
Để thích ứng với tình hình hiện tại, ngành du lịch Thái Lan đang chuyển đổi để không còn quá phụ thuộc vào khách Trung Quốc, chẳng hạn như thay đổi một số dịch vụ cho phù hợp với khách nội địa hơn, sớm nới lỏng các quy định đi lại để thu hút thêm nhiều khách ở các quốc gia khác.
Chợ đường tàu Thái Lan hồi sinh
Sau 2 năm khó khăn và căng thẳng vì Covid-19, khu chợ độc đáo ở xứ Chùa Vàng đã mở cửa trở lại. Du khách quốc tế cũng ghé thăm và bất ngờ với những gì diễn ra nơi đây.
Một tiếng chuông đánh thức cụ bà Thái đang ngủ gật trong gian hàng hoa và trái cây của mình. Bà hối hả thu gọn phần mái che trước khi đoàn tàu ầm ầm chạy qua, gần đến mức sắp chạm vào các món hàng.
Sáu lần/ngày tại chợ đường sắt Mae Klong, dân địa phương và khách du lịch quốc tế nhanh chân len vào các ngóc ngách, trong khi những người bán hàng điềm tĩnh di chuyển giỏ hàng của họ ra khỏi đường ray và đóng ô che để mở đường, theo SCMP.
Người bán hàng và du khách đứng sát đường ray khi đoàn tàu chạy qua chợ đường sắt Mae Klong ở tỉnh Samut Songkhram.
Hàng trăm chủ quầy kiếm sống dọc theo đoạn đường sắt dài 500 m ở Samut Songkhram, cách Bangkok 80 km về phía tây. Họ bán mọi thứ, từ thực phẩm tươi sống, rùa đến quần áo và đồ lưu niệm.
"Trông thì có vẻ rủi ro nhưng thực tế không nguy hiểm chút nào", Samorn Armasiri, người bán rau quả, cho biết.
Gia đình bà đã kinh doanh ở khu chợ, có biệt danh "talad rom hup" trong tiếng Thái, suốt 5 thập kỷ và chưa từng chứng kiến vụ tai nạn nào.
"Khi tàu tiến đến, các sĩ quan bấm còi hiệu và mọi người nhanh chóng thu dọn đồ đạc vào bên trong", bà nói.
Sát đường ray, những giỏ rau diếp, bông cải xanh, hành tây, gừng, ớt, cà chua và cà rốt được đặt khéo léo, cách thành của các toa tàu chỉ vài cm.
Những năm gần đây, cảnh tượng này thu hút nhiều khách du lịch bụi và người thích chụp ảnh tới check-in. Tuy nhiên, đại dịch đã ảnh hưởng nặng nề.
Giờ đây, khi Thái Lan bỏ hạn chế nhập cảnh Covid-19, ngành du lịch lại một lần nữa khởi sắc.
Một cư dân mua sắm tại chợ đường sắt Mae Klong. Những người bán hàng cho biết trông có vẻ nguy hiểm nhưng nơi đây chưa từng xảy ra vụ tai nạn nào.
Ella McDonald, du khách Australia, ngạc nhiên trước "sự hỗn loạn có tổ chức" của khu chợ.
"Tôi sốc khi tận mắt thấy đoàn tàu lớn di chuyển trong không gian nhỏ hẹp. Đó là trải nghiệm độc đáo. Tôi chưa bao giờ thấy điều tương tự ở bất kỳ nơi nào khác trên thế giới", cô nói.
Trước khi Covid-19 bùng phát, chợ đường sắt Mae Klong cũng là điểm đến yêu thích của du khách Trung Quốc, vốn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong lượng khách quốc tế tới Thái Lan, muốn mua sầu riêng. Tuy nhiên, các quy tắc kiểm dịch nghiêm ngặt của đất nước tỷ dân hiện không cho phép họ đi du lịch.
Ngay cả khi khách du lịch Trung Quốc chưa trở lại, người bán cá Somporn Thathom, buôn bán từ năm 1988, cho biết việc kinh doanh cuối cùng đã khởi sắc sau 2 năm khó khăn và căng thẳng về tài chính.
"Trong đại dịch, tôi hầu như không kiếm đủ tiền để trả cho nhân viên. Mỗi ngày, tôi chỉ bán được 10 con cá và phải dùng hết tiền tiết kiệm của mình, thậm chí vay ngân hàng", nam tiểu thương 60 tuổi nói.
Du khách tạo dáng trước đoàn tàu tại ga Mae Klong, gần chợ đường sắt độc đáo.
Quản lý nhà ga Charoen Charoenpun tin rằng sự chân thật làm nên danh tiếng cho khu chợ.
"Mọi thứ ở đây không hề được sắp đặt. Khách du lịch đến có thể thấy truyền thống và văn hóa của người dân địa phương Samut Songkhram", ông nói.
Đối với du khách nhí William (đến từ Australia), khung cảnh đoàn tàu chạy qua thật hấp dẫn.
"Điều cháu thấy thú vị nhất là ngay khi tàu chạy qua, những người bán hàng ở chợ nhanh chóng bày đồ trở lại", cậu bé 8 tuổi nói.
Khách Tây trầm trồ với trải nghiệm 'cà phê đường tàu' Hà Nội Nhiều du khách bày tỏ sự thích thú đến trải nghiệm cà phê đường tàu tại Hà Nội sau khi tuyến phố này được mở cửa trở lại. Sau thời gian dài đóng cửa vì dịch bệnh và lệnh cấm vi phạm hành lang an toàn đường sắt, phố cà phê đường tàu tại Hà Nội đã được mở cửa trở lại đón...