Chờ đợi hơn 2 tiếng, họp báo chỉ trong… 5 phút

Mai Hoàng Minh20:01 24/10/2017

Hàng chục nhà báo ngỡ ngàng khi lần đầu tiên có cuộc họp báo chỉ diễn ra trong… 5 phút. Người chủ trì họp báo chỉ thông tin một cách chung chung, không trả lời các câu hỏi của báo chí. Trước đó, các nhà báo cũng đã bị mời ra khỏi phòng dù lịch họp cho phép phóng viên vào dự họp.

Sáng 24.10, theo lịch họp của UBND TP.HCM về sơ kết hai năm thực hiện dự án BT, BOT… do Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong chủ trì. Trong lịch họp có đánh dấu sao, theo thường lệ là báo chí được phép vào dự cuộc họp.

Ông Sử Ngọc Anh chủ trì họp báo chỉ chừng 5 phút rồi rời cuộc họp. Ảnh: Hồ Văn

Tuy nhiên, khi các nhà báo đã vào phòng họp thì được mời ra vì lý do “nhạy cảm”, họp kín. Trước sự ngạc nhiên và thắc mắc của nhiều nhà báo, ông Võ Văn Hoan, Chánh văn phòng UBND TP.HCM hứa: “Sau buổi họp sẽ có cuộc họp báo thông tin về tình hình sơ kết hai năm thực hiện các dự án BOT, BT…” và yêu cầu các nhà báo chờ 2 tiếng sau sẽ họp báo.

Sau 2 tiếng đồng hồ chờ đợi, ông Sử Ngọc Anh, Giám đốc Sở KH-ĐT TP.HCM bước vào phòng họp chủ trì buổi họp báo. Tuy nhiên, buổi họp chỉ kéo dài 5 phút với những thông tin không như mong đợi. Ông Sử Ngọc Anh cho biết: “Không phát ngôn những vấn đề nhà báo hỏi, chỉ thông tin lại một cách chung chung tình hình các dự án sau hai năm thực hiện và nói bằng miệng”.

Nhiều nhà báo sau khi kết thúc cuộc họp vẫn ngỡ ngàng, lúng túng vì chưa nắm được thông tin gì để phản ánh tin, bài.

Nhiều nhà báo ngỡ ngàng, lúng túng và bức xúc khi ông Sử Ngọc Anh bước ra khỏi phòng họp.

Video đang HOT

Thực tế, các dự án BOT, BT… thời gian qua gây bức xúc cho người dân ở nhiều tỉnh thành vì sự bất cập của nó. Người dân, thông qua phản ánh trên báo chí rất cần biết thông tin về các dự án này sau hai năm thực hiện tại TP.HCM. Cái gì làm được, cái gì làm chưa được, bất cập và tồn tại nằm ở đâu?… Tuy nhiên, cuộc họp báo diễn ra đột xuất, kết thúc chóng vánh trong sự ngỡ ngàng của hàng chục nhà báo.

Theo Danviet

Có thể khởi tố những dự án BOT có sai phạm của Bộ GTVT

TS Nguyễn Sỹ Dũng - nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội cho rằng, việc thu phí BOT hiện nay như kiểu trấn lột; không thể đường tránh một chỗ, đặt trạm thu phí chỗ khác. Do đó cần phải xóa bỏ tình trạng này.

Thu phí BOT hiện nay như kiểu trấn lột, cân điêu

Phát biểu tham luận tại buổi Tọa đàm "Dự án BOT - Chính sách và giải pháp" tổ chức sáng 8.9 tại Hà Nội, TS Nguyễn Sỹ Dũng - nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội cho rằng thu phí BOT hiện nay như kiểu trấn lột. Bởi người dân không đi trên đường BOT thì không thể thu phí; đường tránh làm ở một chỗ còn đặt trạm thu phí chỗ khác là không được.

Theo TS Nguyễn Sỹ Dũng, các dự án BOT giao thông (hợp đồng theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) hiện nay đang có nhiều điều không ổn, và nếu không xử lý sớm thì bất ổn sẽ xảy ra.

Đặc biệt có 4 bất ổn trong hợp đồng BOT hiện nay. Trong đó, nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội cho rằng, tất cả các cổ đông có liên quan đều phải được ý kiến, không thể chỉ có chủ đầu tư, nhà thầu, cơ quan quản lý trực tiếp được có ý kiến.

"Cổ đông lớn nhất là lợi ích quốc gia, giờ ai đại diện không rõ. Nói Bộ GTVT đại diện lợi ích quốc gia thì xin lỗi, không đúng. Cổ đông thứ hai cũng phải có ý kiến - đó là người dân. Ai đại diện cho người dân? Quốc hội đại diện thì Quốc hội phải tham gia thế nào đó? Cổ đông thứ ba là doanh nghiệp vận tải, những người chi tiền phải được có ý kiến - Rõ ràng khách hàng là thượng đế. Thượng đế gì mà bắt trả bao nhiêu phải trả bấy nhiêu. Trong hợp đồng của BOT, rất nhiều cổ đông của BOT không được có ý kiến. Tôi cho rằng từ nay trở đi phải nên thay đổi" - TS Nguyễn Sỹ Dũng cho hay.

Quang cảnh buổi Tọa đàm khoa học Các dự án BOT - Chính sách và Giải pháp ngày 8.9. Ảnh: Thành An

Về giải pháp, ông Nguyễn Sỹ Dũng cho rằng không thể không xử lý, không thể nhắm mắt. "Vấn đề đầu tiên là thu phí BOT như kiểu trấn lột, người ta không đi trên đường BOT thì không thể thu phí. Đường tránh một chỗ, đặt trạm thu phí chỗ khác là không thể được, phải sửa ngay điều này. Trả một đồng thôi mà bất công người dân cũng không chịu, vì vậy phải dời trạm thu phí, không thể trấn lột người dân được" - nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội phân tích.

Thứ hai là không thể "cân điêu" cho người dân được. Anh đặt trạm BOT ở nơi người dân sống xung quanh đó, nhưng không đi trên đường anh làm mà anh vẫn đặt trạm thu phí. "Mỗi lần người ta đi qua, chỉ đi có 2 km đường, nhưng anh thu tiền của người ta cả tuyến, tức là anh đang "cân điêu" cho người dân; chưa nói đến chuyện thu phí khiến cuộc sống họ hết sức khó khăn. Do đó phải tính khác và phải miễn phí cho những người sống ở đó, thậm chí phải tài trợ cho người ta vì cuộc sống người ta bị đảo lộn khi đi lại" - TS Nguyễn Sỹ Dũng phân tích.

Thứ ba "Đường tráng lại trên Quốc lộ 1 rồi thu phí thì cần phải hủy bỏ, bởi người dân đã trả phí bảo trì đường bộ rồi. Không thể nào láng lại đường là lại thu phí lần nữa. Người dân đã đóng phí bảo trì đường bộ rồi thì không thể có chuyện đó" - ông Dũng bày tỏ.

Thứ tư phải minh bạch việc mở rộng đường đã có sẵn, ví dụ như Pháp Vân - Cầu Giẽ mở rộng ra hai làn thì không thể thu như những đường khác.

TS Nguyễn Sĩ Dũng - nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội phát biểu tại buổi tọa đàm ngày 8.92017.

Bên cạnh đó, TS Nguyễn Sỹ Dũng cho rằng phải xem xét lại tất cả các hợp đồng BOT. "Anh nhân danh người dân, xã hội nhưng xã hội chưa được có ý kiến, các cổ đông liên quan trực tiếp chưa có ý kiến nên phải được xem xét lại. Khoản chi phí nào bất hợp lý phải được huỷ bỏ... Để minh bạch thì nên thu phí bằng tự động, để có được số liệu chính xác việc người dân qua lại đường đó bao nhiêu lần... còn như bây giờ là đè cổ người dân ra để thu rồi trả cho cả một hệ thống bộ máy rất lớn".

Cuối cùng TS Nguyễn Sỹ Dũng cho rằng cần phải đưa những trạm BOT bất hợp lý về đúng vị trí. "Ông không thể làm đường tránh TP.Vĩnh Yên mãi trên QL2 ở Vĩnh Phúc mà lại đặt trạm thu phí ở Bắc Thăng Long - Nội Bài được. Thứ 2 là phải công khai minh bạch các hợp đồng BOT cho tất cả biết và giám sát".

"Có thể khởi tố sai phạm những dự án BOT của Bộ GTVT"

Trao đổi với PV Dân Việt, bên lề buổi Tọa đàm, TS Nguyễn Sĩ Dũng cho rằng hiện nay có việc các chủ đầu tư dự án BOT giao thông chỉ cải tạo mặt đường quốc lộ nhưng thu phí bằng xây mới. Đây là điều phí lý vì những con đường đó là của người dân.

Người dân cho rằng việc đặt trạm BOT ở Quốc lộ 5 là không đúng vị trí, gây ảnh hưởng đến việc đi lại và kinh tế cũng như tài chính của người dân. Ảnh: Thành An

Nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội nhấn mạnh, Bộ GTVT coi nặng tiêu chí hoàn vốn dự án, thiếu nghiên cứu hợp lý về khả năng nộp phí của người tham gia giao thông. Việc này đã được Thanh tra Chính phủ kết luận liên quan đến các dự án BOT, BT sau khi kiểm tra.

Theo đó, phần lớn dự án đầu tư theo hình thức BOT là cải tạo nâng cấp tuyến đường cũ, từ đó dẫn đến tình trạng gia tăng, dồn tích phương tiện giao thông. Bên cạnh đó là việc phê duyệt chi phí giải phóng mặt bằng không sát, sai lệch lớn so với thực tế.

TS Nguyễn Sỹ Dũng nhấn mạnh, việc Thanh tra Chính phủ "điểm tên, chỉ mặt" những sai sót của một số dự án BOT của Bộ GTVT là rất cần thiết. Với những dự án sai phạm này, Thanh tra Chính phủ có thể đề nghị khởi tố theo quy định của pháp luật.

"Để cấu thành tội phạm phải có yếu tố lỗi, nếu đơn vị không có trình độ quản lý gây thất thoát tài sản quốc gia, hay không tuân thủ quy định của nhà nước, có lợi ích nhóm... thì những yếu tố lỗi đó thì sẽ cấu thành tội phạm" - ông Dũng nói.

Theo Danviet

Trạm thu phí cầu Bình Triệu tái hoạt động năm 2019 Khi hoàn tất nâng cấp cầu và đường Bình Triệu giai đoạn hai, trạm thu phí tại đây sẽ hoạt động trở lại. Dự kiến trạm thu phí dưới chân cầu Bình Triệu hoạt động cuối năm 2019. Ảnh: Quỳnh Trần. Theo ông Lê Quốc Bình, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII), dự...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

9 ngày nghỉ Tết, CSGT TPHCM xử lý hơn 4.800 trường hợp vi phạm

14:24:13 03/02/2025

Phòng CSGT cho biết, trong 9 ngày nghỉ Tết, lực lượng CSGT đã lập biên bản xử lý 4.804 trường hợp, tạm giữ 2.489 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 664 trường hợp, trừ điểm GPLX đối với 375 trường hợp.

Đốt pháo nổ khi đến nhà người thân chúc Tết, một thanh niên tử vong

14:20:55 03/02/2025

Được biết, trong kỳ nghỉ Tết, Công an các đơn vị, địa phương trên địa bàn đã vận động nhân dân giao nộp 33,5kg pháo nổ; đồng thời lực lượng chức năng xử lý hành chính 4 trường hợp đốt pháo trái phép

Người dân đợi hơn 5 tiếng vẫn chưa qua được phà Cát Lái để trở lại TPHCM

18:30:11 02/02/2025

Chiều mùng 5, hàng ngàn người dân từ các tỉnh thành quay trở lại TPHCM làm việc, học tập khiến sân bay Tân Sơn Nhất, phà Cát Lái và các cửa ngõ chật kín người.

9 ngày nghỉ Tết, cả nước có 209 người tử vong vì tai nạn giao thông

18:26:18 02/02/2025

Chiều 2/2, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán (từ 25/1 đến 10h ngày 2/2), toàn quốc xảy ra 445 vụ tai nạn giao thông làm chết 209 người, bị thương 373 người.

Ô tô chạy "quá chậm" có bị phạt không?

14:01:44 02/02/2025

Theo Nghị định 168, tài xế sẽ bị phạt nếu điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép.

Liên tiếp xảy ra động đất ở Kon Tum trong dịp Tết Nguyên đán

13:26:38 02/02/2025

Ngày 2/2, Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý địa cầu thông báo về một trận động đất có độ lớn 3.1 vừa xảy ra tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum.

11 thanh niên tắm biển ngày Tết, 2 người bị sóng cuốn trôi

09:11:31 02/02/2025

Tối 1/2, một lãnh đạo huyện Phù Mỹ (tỉnh Bình Định) xác nhận, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ đuối nước khiến hai thanh niên đuối nước và mất tích.

Chạy ô tô quá tốc độ bị trừ bao nhiêu điểm giấy phép lái xe?

09:01:52 02/02/2025

Theo Nghị định 168, tài xế ô tô có thể bị trừ tới 6 điểm giấy phép lái xe nếu chạy quá tốc độ quy định trên 35km/h.

Tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp 5 lần mức 'kịch khung' trên cao tốc

07:00:24 02/02/2025

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 đã phát hiện nam tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp khoảng 5 lần mức kịch khung trên cao tốc.

Tai nạn liên hoàn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, 3 người đi cấp cứu

06:53:44 02/02/2025

Tối 1/2 (mùng 4 Tết), xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 ô tô trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến 3 người bị thương, giao thông ùn tắc cục bộ.

8 ngày nghỉ Tết, có 481 người phải cấp cứu do pháo nổ

03:00:38 02/02/2025

Tổng cộng trong 8 ngày nghỉ Tết có 481 trường hợp khám, cấp cứu do pháo nổ, pháo hoa; 47 trường hợp khám, cấp cứu tai nạn do vũ khí, vật liệu nổ tự chế, chưa ghi nhận ca tử vong.

Tai nạn liên hoàn trên cao tốc TPHCM - Long Thành, giao thông ùn tắc

19:03:32 01/02/2025

Tại hiện trường, các phương tiện đều bị hư hỏng nặng phần đầu và đuôi. Mảnh vỡ văng tung tóe trên mặt đường, may mắn vụ việc không gây thương vong về người.