Chính thức thông xe cầu vượt Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt
Cây cầu vượt có chiều dài hơn 350m, dành cho 2 làn xe ô tô, 2 làn xe hỗn hợp (trừ xe chuyên dụng, thi công và xe thô sơ) tại nút giao Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt chính thức được thông xe vào 7 giờ sáng nay, ngày 30/8.
Sáng nay, Hà Nội đã chính thức làm lễ thông xe cầu vượt tại nút giao Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt sau sáu tháng thi công. Tính từ năm 2012 đến nay, đây là cây cầu vượt thứ 6 trên địa bàn Hà Nội được đưa vào sử dụng nhằm giải quyết ùn tắc giao thông. Cầu vượt trên đường Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt có chiều dài hơn 350m dành cho 2 làn xe ô tô, 2 làn xe hỗn hợp.
Theo phương án tổ chức giao thông đi qua nút giao này của Sở GTVT Hà Nội, các phương tiện xe con, xe máy, xe buýt, xe khách lưu thông theo hướng từ đường Đại Cồ Việt đi Trần Khát Chân và ngược lại qua khu vực nút giao sẽ được ưu tiên lưu thông trên cầu vượt.
Các phương tiện từ đường Đại Cồ Việt đi thẳng hướng Trần Khát Chân hoặc rẽ trái đi phố Huế; phương tiện từ đường Trần Khát Chân đi thẳng đường Đại Cồ Việt hoặc rẽ trái đi phố Bạch Mai; phương tiện từ phố Bạch Mai đi thẳng phố Huế hoặc rẽ trái đi đường Đại Cồ Việt; phương tiện từ phố Lê Đại Hành, Mai Hắc Đế qua đường Đại Cồ Việt để đi đường Trần Khát Chân, phố Bạch Mai phải tuân thủ theo tín hiệu đèn giao thông, biển báo trong nút giao. Các phương tiện được rẽ phải không phụ thuộc vào đèn tín hiệu.
Với các phương tiện xe tải, xe chuyên dùng, xe máy thi công, xe thô sơ, người đi bộ không được đi lên cầu vượt Đại Cồ Việt – Trần Khát Chân. Sở GTVT tổ chức giao thông hai chiều cho tất cả các phương tiện trên tuyến đường Lê Đại Hành và Cao Đạt. Xe buýt đi theo hướng từ Bà Triệu ra Trần Khát Chân đi theo hướng Bà Triệu – Lê Đại Hành – gầm cầu vượt – Trần Khát Chân và ngược lại.
Cầu vượt nút giao Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt trước giờ thông xe
Vốn đầu tư ít, thời gian thi công chỉ vài tháng, cầu vượt được coi là giải pháp giải quyết ùn tắc giao thông hữu hiệu của Hà Nội
Cây cầu tại nút giao Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt vượt tiến độ 45 ngày
Video đang HOT
Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị chúc mừng thành công các đơn vị thi công
Dòng xe đầu tiên lăn bánh qua cầu
Cây cầu này được cho là có thẩm mỹ nhất trong sô những cây cầu vượt của Hà Nội
Khi chưa thông xe dòng phương tiện đông nghẹt đi dưới chân cầu
Đúng 7h, cây cầu vượt Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt được thông xe, phía dưới chân cầu thông thoáng hẳn
Người dân hân hoan đi qua cầu
Hy vọng cảnh ùn tắc tại nút giao này sẽ không còn khi cây cầu được thông xe.
Quang Phong
Theo Dantri
Hà Nội thông xe cầu vượt thứ 6
Cầu vượt tại nút giao Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt với tổng mức đầu tư 181 tỷ đồng được khánh thành sáng nay, sau hơn 7 tháng thi công.
Lãnh đạo thành phố đã cắt băng khánh thành cầu vượt Trần Khát Chân. Cầu được khởi công tháng 1/2013 và hoàn thành sớm 45 ngày, giúp giải tỏa ùn tắc tại nút giao này.
Cầu dài hơn 350 mét, với 2 làn xe ôtô và 2 làn xe hỗn hợp (xe buýt được phép lưu thông), tổng mức đầu tư 181 tỷ đồng.
Sau buổi lễ phương tiện đã nối đuôi nhau qua cầu...
... giúp giao thông ở ngã tư này thông thoáng hơn thường ngày.
Trước đây, vào giờ cao điểm buổi sáng và chiều, khu vực này thường xuyên ùn tắc kéo dài bởi lượng xe qua nút giao quá lớn.
Cầu vượt nhìn từ hướng Bạch Mai về phố Huế hiện rất thông thoáng.
Sau khi cầu bộ hành được tháo dỡ để phục vụ thi công cầu vượt cơ giới, Sở Giao thông đã kẻ vạch sơn để người đi bộ sang đường dưới gầm cầu.
Ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, đây là một trong 6 cây cầu vượt nhẹ được đưa vào hoạt động ở thủ đô nhằm phát huy hiệu quả trong một số giải pháp cấp bách của Chính phủ và thành phố nhằm hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông giai đoạn 2012 -2015. "Từ khi những cây cầu đi vào hoạt động Hà Nội đã giảm được từ 124 điểm có nguy cơ ùn tắc xuống còn 57 điểm (riêng 8 tháng đầu năm 2013 đã xử lý được 10 điểm)".
Theo phương án phân luồng, xe 4 chỗ, xe máy, xe buýt, xe khách lưu thông theo hướng từ đường Đại Cồ Việt đi Trần Khát Chân và ngược lại qua khu vực nút giao sẽ ưu tiên đi trên cầu vượt. Các phương tiện từ đường Đại Cồ Việt đi thẳng đường Trần Khát Chân hoặc rẽ trái đi Phố Huế, các phương tiện từ hướng khác đi theo sự chỉ dẫn của hệ thống biển báo, đèn tín hiệu... Xe đạp bị cấm qua cầu.
Bá Đô
Theo VNE
7 cầu vượt nhẹ giảm ùn tắc ở thủ đô Với tổng đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, 7 cầu vượt, trong đó 6 cầu được đưa vào sử dụng tại các nút giao trọng điểm của thủ đô đang phát huy tác dụng khi cảnh ùn tắc không còn diễn ra thường xuyên và phương tiện lưu thông được thuận tiện. Cầu vượt nhẹ Láng Hạ - Thái Hà là cầu bằng...