Chính thức ngừng tìm kiếm, MH370 có thể mãi mãi mất tích
Mảnh vỡ của MH370 có thể sẽ không bao giờ được tìm thấy sau khi cuộc tìm kiếm dưới nước chính thức ngừng lại.
Máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines số hiệu MH370 biến mất năm 2014 cùng 239 hành khách và phi hành đoàn
Cuộc tìm kiếm máy bay mất tích số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã đi đến hồi kết. Các gia đình nạn nhân vừa nhận được thông báo rằng cuộc tìm kiếm đã bị ngừng lại, Guardian đưa tin.
Gia đình nạn nhân nhận được một bản tuyên bố qua email ngày 17.1 rằng cuộc tìm kiếm của các cơ quan chức năng trong phạm vi 120.000 km2 ở vùng biển Ấn Độ Dương đã kết thúc không thành công.
Bản tuyên bố được kí bởi Bộ trưởng giao thông Malaysia, Trung Quốc và Australia, đại diện ba quốc gia tham gia quá trình tìm kiếm.
Cuộc tìm kiếm diễn ra liên tục trong hơn hai năm.
Video đang HOT
Một mảnh vỡ của MH370 được tìm thấy ngoài khơi Tanzania
“Hôm nay, chiếc tàu tìm kiếm cuối cùng đã rời khỏi khu vực tìm kiếm. Máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines MH370 không được xác định trong khu vực tìm kiếm dưới nước rộng 120.000 km2 ở phía nam Ấn Độ Dương”, theo bản tuyên bố.
“Mặc cho mọi nỗ lực tìm kiếm, sử dụng những thành tựu khoa học tiên tiến nhất, công nghệ cắt cạnh, cũng như các mô hình và lời khuyên từ các chuyên gia có tay nghề cao nhất trong lĩnh vực, thật không may, việc tìm kiếm vẫn chưa thể xác định được vị trí máy bay.
“Quyết định ngừng tìm kiếm được đưa ra không hề dễ dàng”, theo tuyên bố.
Ngày 8.3.2014, máy bay MH370 biến mất khỏi radar ngay sau khi cất cánh từ Kuala Lumpar, trên đường tới Bắc Kinh. Máy bay được cho là rơi ở Ấn Độ Dương, khiến toàn bộ 239 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.
Theo Danviet
MH370 không có người điều khiển khi lao xuống biển
Một phân tích mới cho thấy không có ai điều khiển chiếc máy bay mất tích MH370 khi nó lao xuống biển.
Chiếc Boeing 777-200ER cùng loại với chiếc mất tích mang số hiệu MH370 của Malaysia Airlines. Ảnh: Register
Cục An toàn Giao thông vận tải Australia ngày 2/11 công bố báo cáo kỹ thuật mới nhất, củng cố thêm giả thiết rằng chiếc máy bay Boeing 777 mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã mất kiểm soát và hết nhiên liệu trước khi đâm xuống một khu vực xa xôi Ấn Độ Dương, ngoài khơi bờ biển Tây Australia với tốc độ cao, theo AP.
Các nhà phân tích gần đây ngày càng tin vào khả năng máy bay vẫn được kiểm soát trong những thời khắc cuối cùng của hành trình. Nếu vậy, MH370 có thể lướt thêm một quãng đường dài gấp ba lần phạm vi mà các lực lượng cứu hộ khoanh vùng tìm kiếm.
Tuy nhiên, những phân tích dữ liệu vệ tinh trong báo cáo ngày 2/11 hoàn toàn phù hợp với giả thuyết máy bay rơi xuống với tốc độ cao và ngày càng tăng.
Đặc biệt, các nhà điều tra còn nhận thấy một mảnh cánh tà sau của MH370 dạt vào bờ biển Tanzania chứng minh nó không được mở ra khi bị tách rời khỏi máy bay. Thông thường, phi công đang kiểm soát máy bay sẽ mở cánh tà này khi máy bay rơi đột ngột.
Giám đốc văn phòng tìm kiếm MH370 Peter Foley cho rằng nếu cánh tà không được mở, gần như giả thuyết máy bay rơi có kiểm soát phải được loại bỏ.
Báo cáo được đưa ra trong lúc một nhóm các chuyên gia Australia và quốc tế bắt đầu một hội nghị thượng đỉnh ba ngày tại Canberra để xem xét lại tất cả dữ liệu liên quan đến việc tìm kiếm MH370.
Hơn 20 mảnh vỡ được cho là của máy bay mất tích đã dạt vào bờ biển Ấn Độ Dương nhưng quá trình quét bằng sóng siêu âm dưới đáy biển vẫn chưa cho kết quả.
Ngày 8/3/2014, chiếc Boeing 777 số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích bí ẩn sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh với tổng cộng 239 người trên khoang.
Nguyễn Hoàng
Theo VNE
Điều gì xảy ra khi một máy bay bỗng dưng mất tích? Đối với các đường bay thường xuyên, điều phối viên sẽ phát hiện ra ngay khi một máy bay mất tích, nhưng không phải với đường bay nào cũng nhanh chóng như vậy. May bay của hãng hàng không EgyptAir Liên quan tới vụ việc chiếc máy bay EgyptAir số hiệu MS804 mất tích trên đường từ Paris tới Cairo, Jeffrey Price, một...