CHÍNH THỨC: BOT Cai Lậy đã chốt ngày giờ thu phí trở lại
Sau hơn 3 tháng tạm dừng hoạt động do bị các tài xế phản đối bằng cách dùng tiền lẻ, BOT Cai Lậy chuẩn bị hoạt động trở lại.
Liên quan tới vụ việc trạm thu phí BOT đường tránh thị xã Cai Lậy ( tỉnh Tiền Giang) tạm dừng hoạt động nhiều tháng qua, trao đổi với PV tối 27/11, ông Nguyễn Phú Hiệp – Giám đốc Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 (đơn vị quản lý trạm thu phí BOT Cai Lậy) cho biết, trạm thu phí này sẽ chính thức hoạt động trở lại từ 9h sáng 30/11.
Ông Hiệp cũng cho biết thêm, ở lần thu phí trở lại này, công ty đã chuẩn bị kỹ lưỡng các kế hoạch nhằm giúp việc thu phí được thông suốt và không để xảy ra ùn ứ giao thông khi qua trạm. Theo đó, sẽ có một vùng đất rộng khoảng 800 mét vuông dành riêng cho việc kiểm đếm và bán vé cho các lái xe dùng tiền lẻ.
Trước đó, vào các ngày 13 và 14/8, nhiều tài xế đã lên tiếng phản đối việc trạm thu phí nói trên được đặt ở Quốc lộ 1, không đúng với bản chất của nó là trạm thu phí đường tránh thị xã Cai Lậy. Để thể hiện sự phản đối, nhiều tài xế đã dùng tiền lẻ để mua vé khi qua trạm, gây khó khăn cho hoạt động tại đây và dẫn tới kẹt xe, phải xả trạm.
Trạm thu phí BOT Cai Lậy đã “xả cửa” từ giữa tháng 8 cho tới nay.
Video đang HOT
Trước tình hình trên, Bộ GTVT đã làm việc với UBND tỉnh Tiền Giang và các bên liên quan để tìm giải pháp cho BOT Cai Lậy. Sau buổi họp vào ngày 16/8, Bộ GTVT cho biết, các bên đã thống nhất giảm giá dịch vụ cho tất cả phương tiện qua trạm so với trước đó, cụ thể:
Phương tiện loại 1: Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng. Mức phí giảm từ 35.000 đồng/lượt xuống còn 25.000 đồng/lượt.
Phương tiện loại 2: Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn. Mức phí giảm từ 50.000 đồng/lượt xuống còn 35.000 đồng/lượt.
Phương tiện loại 3: Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn. Mức phí giảm từ 60.000 đồng/lượt xuống còn 40.000 đồng/lượt.
Phương tiện loại 4: Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit). Mức phí giảm từ 100.000 đồng/lượt xuống còn 70.000 đồng/lượt.
Phương tiện loại 5: Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit). Mức phí giảm từ 180.000 đồng/lượt xuống còn 140.000 đồng/lượt; vé tháng và vé quý thực hiện theo quy định trên cơ sở vé lượt này.
Theo Bộ GTVT, tại cuộc họp, nhà đầu tư dự án cũng thống nhất: Giảm tối đa (100%) giá dịch vụ cho chủ sở hữu phương tiện loại 1 và loại 2 có hộ hộ khẩu thường trú tại các xã: Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An thuộc huyện Cai Lậy (không kinh doanh vận tải); giảm 50% giá dịch vụ cho các phương tiện còn lại tại 4 xã trên và xe buýt hoạt động nội tỉnh Tiền Giang.
Theo Danviet
Trạm BOT Cai Lậy, Đại Yên giảm phí từ tháng 11
Mức phí qua trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) thấp nhất là 25.000 đồng, cao nhất là 140.000 đồng từ đầu tháng 11.
Lãnh đạo Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang (chủ đầu tư dự án BOT Cai Lậy) cho biết đang làm việc với cơ quan chức năng để mở lại trạm thu phí vào đầu tháng 11, sau hơn hai tháng tạm dừng.
Đơn vị này đã ký hợp đồng điều chỉnh mức phí trạm BOT Cai Lậy với Bộ Giao thông Vận tải trong tháng 10. Theo đó, mức phí thấp nhất là 25.000 đồng (mức cũ là 35.000 đồng) cho xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn; cao nhất là 140.000 đồng (mức cũ là 180.000 đồng) cho xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container trên 40 feet.
Phương tiện không kinh doanh vận tải của người dân tại 4 xã sống gần trạm thu phí là Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An thuộc huyện Cai Lậy sẽ được miễn phí qua trạm.
Từ ngày 1.11, trạm Đại Yên (Quảng Ninh) cũng điều chỉnh việc thu phí BOT. Theo đó, xe buýt, xe không kinh doanh dưới 12 chỗ ngồi của người dân có hộ khẩu thường trú và xe cơ quan nhà nước tại phường Đại Yên (TP.Hạ Long) và phường Minh Thành (thị xã Quảng Yên) - là hai phường nằm gần trạm thu phí - sẽ được miễn phí. Phương tiện của người dân các địa phương khác vẫn áp dụng mức phí như trước.
Sau một số vụ việc người dân phản đối thu phí BOT, Bộ Giao thông đã thống nhất chủ trương giảm phí cho người dân sống quanh trạm nếu phương án tài chính của dự án đảm bảo khả thi. Cụ thể, các trạm BOT được yêu cầu giảm giá đối với chủ xe trong bán kính 5km quanh trạm, đối với các dự án đặc biệt thì xem xét bán kính đến 10km quanh trạm. Mức giảm là 50% với các loại xe không sử dụng để kinh doanh, 10-40% đối với các loại xe khác.
Đối với các trạm BOT đặc thù như thu phí tuyến tránh, thu hỗ trợ tuyến cao tốc, thu hoàn vốn cho cả quốc lộ và cao tốc song hành, áp dụng cho phương tiện của người dân sống cách trạm thu phí 10km, mức giảm là 100% với các loại xe không sử dụng để kinh doanh, 20-60% với các loại xe khác.
Trạm thu phí Cai Lậy (Tiền Giang) dự kiến thu phí lại từ đầu tháng 11. Ảnh: Hoàng Nam
Đầu tháng 8, trạm thu phí Cai Lậy hoạt động. Cho rằng mức phí cao, trạm đặt sai vị trí, một số tài xế đã phản đối bằng cách sử dụng tiền lẻ mệnh giá 200, 500 đồng hoặc tiền có mệnh giá 500.000 đồng để mua vé, khiến thời gian qua trạm kéo dài, dẫn đến ùn tắc nghiêm trọng. Ngày 15.8, chủ đầu tư quyết định tạm dừng thu phí phương tiện.
Ngày 20.9, hàng chục người dân phường Đại Yên, TP.Hạ Long và phường Minh Thành, thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) kéo đến Trạm thu phí Đại Yên trên quốc lộ 18A để phản đối thu phí. Nhiều người sống gần trạm cho rằng hàng ngày đi quãng đường ngắn vẫn phải đóng phí BOT.
Theo Đoàn Loan (VnExpress)
Trạm BOT Cai Lậy sắp thu phí trở lại ngay trong tháng 10 Chủ đầu tư trạm BOT Cai Lậy đang làm việc với các cơ quan chức năng để mở lại trạm thu phí, sau gần hai tháng tạm dừng. Theo lãnh đạo Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang, đơn vị này vừa ký hợp đồng điều chỉnh việc thu phí BOT trạm Cai Lậy với Bộ Giao thông Vận tải;...