‘Chim ưng’ Suzuki Hayabusa của tín đồ Ferrari
Chiếc siêu mô tô của Suzuki được trang bị logo Ferrari có đèn LED phát sáng, bảng điều khiển có biểu tượng Ferrari và bộ “mâm” Lexan hàng hiệu trị giá 10.000 USD.
Nhìn vào chiếc siêu mô tô có biệt danh “chim ưng” này, nhiều người sẽ nghĩ rằng, đó là một sản phẩm hợp tác giữa hãng sản xuất siêu xe danh tiếng nước Ý Ferrari và Suzuki, nhưng kỳ thực, đây là một sản phẩm độ hoàn toàn theo ý tưởng cá nhân.
Chủ nhân của chiếc siêu mô tô tuyệt đẹp này, ông Carlos del Cid, là một tín đồ của Ferrari: “Ferrari là siêu xe mà tôi yêu thích từ nhỏ, trong khi đó, Suzuki Hayabusa là chiếc mô tô uy lực nhất trên thị trường hiện tại. Do đó, tôi nảy ra ý tưởng rằng, tại sao mình không thể sở hữu một chiếc Busa-rari (cụm từ kết hợp của Hayabusa và Ferrari), một sự kết hợp giữa siêu xe nhanh nhất thế giới và chiếc mô tô nhanh nhất thế giới”.
Với ý tưởng đó, Carlos del Cid đã tìm đến hãng độ Extreme Kreations (Mỹ) và ngay lập tức, hãng này bắt tay vào việc xây dựng một chiếc Hayabusa lấy cảm hứng từ siêu xe Ferrari dành riêng cho ông. Sở hữu nước sơn màu đỏ tươi đầy thách thức, chiếc Hayabusa của Carlos còn được trang bị logo Ferrari gắn đèn LED trên yếm và chắn bùn trước sau giúp phát sáng trong bóng đêm.
Cùng với đó, bảng điều khiển của xe cũng được thửa hàng loạt những biểu tượng Ferrari ốp chìm. Riêng yên xe được bọc da màu nâu với hình chú “ngựa chồm” quen thuộc của Ferrari, tựa lưng của xe được trang trí màu bạc với đường viền ba màu trắng, đỏ, xanh là quốc kỳ của nước Ý. Con số 71 trên tựa lưng được lý giải là một con số có ý nghĩa đặc biệt với chủ nhân của nó.
Để đảm bảo sự nhất quán trên chiếc siêu mô tô hàng hiệu của mình, ông Carlos del Cid yêu cầu từ những chi tiết nhỏ nhất như bu lông, ốc vít, những tấm tản nhiệt, kẹp phanh, ống phuộc của xe đều phải được đán.h bóng và mạ chrome tạo cảm giác hết sức sang trọng.
Video đang HOT
Tuy nhiên, điểm nhấn của chiếc xe này lại đến từ bộ “mâm” Lexan trị giá 10.000 USD thường thấy trên những chiếc xế nổ khổng lồ: “Tôi thấy quảng cáo loại bánh xe đó trên một tạp chí. Nó thực sự phù hợp với một chiếc xe thuộc dạng tên lửa và tôi muốn sở hữu một chiếc xe như vậy”. Carlos cho biết.
Những cải tiến khác của xe bao gồm bộ ống xả Boz Brothers chếch sang ngang đầy thách thức, thay vì xuôi theo đuôi xe như kiểu truyền thống, bộ lọc nhiên liệu K&N và lốp Avon. Chủ nhân của nó không tiết lộ sức mạnh của siêu xe này nhưng chỉ riêng phiên bản tiêu chuẩn của Suzuki Hayabusa đã đủ để bất cứ tín đồ nào phải khao khát.
Con quỷ tốc độ này (nguyên bản) sở hữu khối động cơ 4 thì làm mát bằng dung dịch, dung tích xi lanh 1.340cc cho công suất 197 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong đúng 2,8 giây. Tốc độ ghi nhận của Suzuki Hayabusa là 305 km/h và giá bán tham khảo của mẫu xe này tại thị trường nước ngoài là 13.000 USD.
Video giới thiệu siêu mô tô Suzuki Hayabusa theo phong cách Ferrari.
BẢO NAM
Theo Infonet
'Choáng' với Suzuki Hayabusa 'độ' động cơ phản lực
Chiếc Suzuli Hayabusa được gắn động cơ của máy bay F14, có khả năng "phụt lửa", là sản phẩm độ của một kỹ sư người Mỹ có tên Tony Pandolfo.
Nếu là một tín đồ hai bánh thứ thiệt, bạn không thể không biết đến cái tên Suzuki Hayabusa, chiếc xe đã từng là "ông hoàng" trong làng mô tô thế giới với tốc độ tối đa lên đến 307 km/h (ghi nhận năm 2007).
Thậm chí, một số phiên bản của chiếc siêu mô tô có biệt danh "chim ưng" này còn có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 325 km/h. Tuy nhiên, có vẻ những thông số ấn tượng đó vẫn chưa đủ làm hài lòng Tony Pandolfo, một cựu vận động viên đua thuyền người Mỹ.
Người đàn ông 54 tuổ.i tại Orlando (Florida, Mỹ) này đã quyết định "thửa" hẳn một khối động cơ từ chiếc máy bay F14 (loại máy bay chiến đấu từng là niềm tự hào của quân đội Mỹ) cho chú "chim ưng" thiện chiến của mình.
Với tổng chi phí bỏ ra khoảng 60.000 USD, chiếc siêu mô tô của ông đã biến thành một con "quái thú" với tiếng gầm hệt như một chiếc máy bay phản lực. Thậm chí chiếc xe còn có khả năng phụt lửa ở ống pô khiến không ít tay chơi xe trên thế giới phải mê mẩn.
Chia sẻ về chiếc xe hàng độc của mình, ông Tony cho biết nó không khó điều khiển hơn một chiếc scooter thông thường. Bạn chỉ việc rú ga và tận hưởng cảm giác tất cả mọi người đã ở lại sau lưng đang dõi theo chiếc xe của bạn.
Tony không tiết lộ về tốc độ tối đa mà chiếc xe của mình có thể đạt được, mà chỉ cho biết nó có mô-men xoắn khoảng 300 lb-ft và dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h. Ngoài ra, ông cũng đã tìm cách hạn chế sức mạnh của nó để đảm bảo tính an toàn khi lưu thông trên đường phố.
Cũng vì sức mạnh khủng khiếp đó, không khó hiểu khi chiếc xế nổ của Tony "uống xăng như nước lã", với mức tiêu thụ nhiên liệu là 47 lít/100 km.
Ca ngợi chiếc xe mà tự tay mình "chế" ra, ông Tony Pandolfo cho biết: "Bất cứ ai có khả năng lái một chiếc scooter đều có thể điều khiển nó. Nó giống như những chiếc Hayabusa thông thường, ngoại trừ tiếng gầm của một chiếc máy bay phản lực".
"Tôi đã từng bắt gặp rất nhiều những chiếc siêu xe hay siêu mô tô độ nhưng chưa bao giờ tôi được nghe những âm thanh phấn khích như vậy".
"Nhiều người nói với tôi rằng họ cảm thấy mụ mẫm mỗi khi nghe thấy âm thanh đó. Bản thân tôi là một người kín đáo nhưng khi tôi ngồi trên chiếc xe đó, tôi có cảm giác như mọi người coi tôi là một ngôi sao điện ảnh vậy".
Tony hiện đang rao bán siêu mô tô của mình với giá 100.000 USD, thậm chí còn hứa hẹn rằng ông sẵn sàng trang bị động cơ phản lực cho bất cứ chiếc mô tô nào nếu khách hàng có nhu cầu.
Video Tony Pandolfo đi dạo một vòng cùng chiếc Suzuki Hayabusa độ động cơ phản lực của mình.
BẢO NAM
Theo Infonet
Suzuki GSX-R1000 2012 - 'ông vua đường phố' mới Vẫn giữ nguyên những đường nét thiết kế truyền thống, nhưng trải nghiệm lái của chiếc siêu môtô 1000 phân khối từ Suzuki đã được cải tiến mạnh mẽ hơn. Không đình đám như người đàn anh Suzuki Hayabusa (1.300 phân khối), nhưng trên thị trường hiện tại, GSX-R1000 cũng là một trong những "ông vua" đường phố, đặc biệt là trong phân...