‘Chim ưng’ Suzuki Hayabusa 2011 đầu tiên tại Việt Nam
Siêu xe tốc độ trong dòng xe hai bánh, mệnh danh “chim ưng” Hayabusa phiên bản 2011 của Suzuki vừa cập cảng Sài Gòn.
Suzuki Hayabusa 2011 vừa cập cảng Sài Gòn.
Ngay từ khi ra đời, mẫu phân khối lớn Suzuki đã không có đối thủ trên thị trường. Sportbike thuộc diện hàng “hot” của Suzuki được thiết kế cho những tay lái ưa cảm giác mạnh.
Hayabusa kết hợp giữa sức mạnh của khối động cơ 1.340 phân khối với những đường nét thiết kế dạng khí động học tạo ra chiếc xe sản xuất hàng loạt có tốc độ nhanh nhất thế giới. Tốc độ cao nhất được của Hayabusa ghi nhận năm 2007 là 305 km/h.
Phiên bản “chim ưng” 2011 thiết kế bộ khung sườn từ hợp kim nhôm đặc biệt để đảm bảo độ cứng và giảm trọng lượng. Suzuki Hayabusa 2011 có tổng trọng lượng 260 kg.
Hayabusa 2011 sử dụng động cơ 4 thì cam kép DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích xi-lanh 1.340 phân khối. Hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử, cùng hộp số 6 cấp. “Chim ưng” đạt công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,8 giây.
Siêu môtô của Suzuki trang bị hệ thống trợ lực côn. Ngoài ra, hệ thống định vị S-DMS với công tắc đặt trên tay lái cho phép người điều khiển lựa chọn ba cấp bậc hoạt động khác nhau của động cơ tùy thuộc vào điều kiện đường sá vận hành. Hayabusa sử dụng bánh trước có kích thước 120/70ZR17, bánh sau 190/50ZR17.
Phiên bản Suzuki Hayabusa do Saigonmoto nhập về Việt Nam phối hai màu đặc trưng của phiên bản 2011. Màu trắng ngọc trai cùng bộ tem viền màu vàng (gold) đẹp mắt.
Suzuki Hayabusa 2011 có giá tham khảo tại nước ngoài ở dưới 13.000USD.
Hayabusa 2011 vẫn giữ nguyên thiết kế truyền thống của Suzuki.
Video đang HOT
Cụm đèn pha thiết kế dạng khí động học.
Hayabusa sử dụng cặp thắng đĩa trên bánh trước đường kính 310mm.
Bộ gác chân được làm gọn.
Ống xả kích thước lớn được bố trí hai lên phía sau xe.
Đèn xi nhan sau trên Hayabusa.
Động cơ được làm mát bằng két nước được đặt ngay phía trước.
“Trái tim” Hayabusa là khối động cơ 1.340 phân khối có công suất cực đại 197 mã lực.
Cụm tay lái, đồng hồ trên Suzuki Hayabusa.
Nút điều chỉnh chế độ vận hành động cơ đặt trên tay lái.
Gương chiếu hậu kích thước lớn, dễ quan sát phía sau.
Bình xăng Hayabusa có dung tích 21 lít.
Phanh đĩa trên bánh sau đường kính 260mm.
Theo VNE
Toyota: Xe Fortuner V TRD Sportivo riêng một vị thế.
Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức giới thiệu Fortuner V TRD Sportivo 2011 - một phiên bản hoàn toàn mới của dòng sản phẩm Fortuner, nhằm mang đến sự lựa chọn đầy cá tính và phong cách cho người yêu thích dòng xe thể thao đa dụng (SUV). Fortuner V TRD Sportivo 2011 đã chính thức có mặt tại hệ thống mạng lưới đại lý của Toyota trên toàn quốc kể từ ngày hôm nay.
Fortuner bắt nguồn từ chữ "fortunate" có nghĩa là sự may mắn. Fortuner là một trong 5 mẫu xe của Dự án Xe đa dụng toàn cầu (IMV) của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản nhằm mục đích sản xuất những mẫu xe bán tải và xe đa dụng mới với chất lượng toàn cầu để giới thiệu tại 140 nước trên thế giới.
Chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 2 năm 2009, Fortuner là mẫu xe thứ hai trong loạt xe IMV được TMV giới thiệu tại Việt Nam. Nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa ngoại thất mạnh mẽ và hiện đại, nội thất trang nhã, khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn đinh và sự an toàn cao, Fortuner đã nhanh chóng chiếm lĩnh vị trí hàng đầu và trở thành chiếc xe được ưa chuộng nhất trong phân khúc xe thể thao đa dung (SUV) hạng trung tại Việt Nam với doanh số tích lũy tính đến hết tháng 3 năm 2011 đạt xấp xỉ 14.000 xe (chiếm thị phần trung bình là 50%).
Không dừng lại ở thành công này, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng, TMV hân hạnh giới thiệu Fortuner V TRD Sportivo 2011 - Riêng một vị thế với những đặc điểm mới nổi bật về cả nội và ngoại thất, đem đến sự trẻ trung, mới mẻ đầy ấn tượng. Nhằm tạo ra sự khác biệt, Fortuner V TRD Sportivo 2011 được giới thiệu với một cấp duy nhất màu trắng tuyết - Fortuner V TRD Sportivo 2.7L 4x4 (động cơ xăng, số tự động).
Ngoại thất thể thao, trẻ trung, cá tính
Điểm đáng chú ý nhất ở ngoại thất của Toyota Fortuner TRD Sportivo là bộ body kit thể thao được thiết kế bởi TRD (Toyota Racing Development) - bộ phận chuyên phát triển các mẫu xe Toyota tham gia những giải đua danh giá như NASCAR hay Indy Racing League ... Ngoài ra, TRD còn phát triển các phiên bản tính năng vận hành cao của các dòng xe dân dụng Toyota. Bộ body kit của Fortuner V TRD Sportivo, gồm tấm ốp hướng gió cản trước, tấm ốp hướng gió cản sau và tấm ốp sườn xe, với những đường gờ nổi mạnh mẽ, mang đến cho xe diện mạo mới mẻ, khỏe khoắn và đầy cá tính. Bộ vành hợp kim 17-inch 6 chấu có thiết kế mới với 2 tông màu tương phản góp phần làm tăng sự ấn tượng và nét thể thao cho xe. Chụp ống xả TRD mạ chrome giúp tạo điểm nhấn ở phía đuôi xe. Màu sơn trắng tuyết của Fortuner V TRD Sportivo vừa trang nhã, tinh tế; vừa tạo nên sự độc đáo so với các phiên bản Fortuner khác. Tem mác &'TRD Sportivo' trên cửa sau một lần nữa khẳng định sự khác biệt và cá tính của xe.
Ngoài ra, Fortuner V TRD Sportivo được trang bị những chi tiết vốn được đánh giá cao trên các phiên bản Fortuner hiện hành như đèn pha dạng thấu kính, cánh lướt gió đuôi xe tích hợp đèn phanh thứ 3, bậc lên xuống xe tiện lợi và khỏe khoắn...
Nội thất đáp ứng nhu cầu giải trí
Fortuner V TRD Sportivo được kế thừa những ưu điểm nội thất của phiên bản Fortuner V như: ghế và ốp cửa bọc da, ghế người lái điều chỉnh điện 6 hướng, hệ thống điều hòa tự động với cửa gió cho cả hàng ghế thứ 2 và thứ 3, vô-lăng bọc da tích hợp nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, bảng đồng hồ Optitron. Xe được trang bị dàn âm thanh 6 loa; đầu đọc phía trước là loại CD 1 đĩa có thể kết nối với các thiết bị giải trí cầm tay thông qua cổng USB/AUX. Đặc biệt, nhằm giúp hành khách thỏa mãn nhu cầu giải trí, cảm thấy thoải mái, thư giãn trên những hành trình dài, xe được trang bị hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với đầu đọc DVD gắn trần tích hợp màn hình LCD 8-inch, điều khiển từ xa, tai nghe không dây, cổng A/V.
Vận hành bền bỉ và đáng tin cậy
Fortuner V TRD Sportivo được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, VVT-i, dung tích 2,7 Lít. Công suất cực đại đạt 158 mã lực tại vòng tua 5.200 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 246 Nm tại vòng tua 3.800 vòng/phút. Sức mạnh này được dẫn động toàn thời gian tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 4 cấp tích hợp cơ cấu cài cầu, giúp xe có thể đạt tới vận tốc tối đa 147 km/h. Hệ thống treo trước là loại độc lập, tay đòn kép, lò xo cuộn, thanh cân bằng. Hệ thống treo sau liên kết 4 điểm, tay đòn bên, lò xo cuộn. Tất cả mang lại cho Fortuner V TRD Sportivo khả năng vận hành bền bỉ, đáng tin cậy cũng như giúp xe dễ dàng chinh phục các địa hình khó.
An toàn chuẩn mực
Những trang bị an toàn nổi bật của Fortuner V TRD Sportivo bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí cho người lái và hành khách phía trước, cấu trúc khung xe GOA với khả năng hấp thụ xung lực khi xảy ra va chạm, cột lái tự đổ giúp hạn chế khả năng chấn thương phần ngực cho người lái khi có va chạm, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, khóa cửa trung tâm, khóa cửa từ xa kết hợp hệ thống chống trộm.
Với mục tiêu bán hàng của phiên bản Fortuner V TRD Sportivo 2011 là 80 xe/tháng, TMV sẽ không ngừng tăng cường các hoạt động nâng cao chất lượng, thúc đẩy bán hàng và dịch vụ chăm sóc khách hàng nhằm mang đến cho khách hàng sự hài lòng cao nhất cũng như khẳng định cam kết kinh doanh và hoạt động lâu dài, hướng tới sự phát triển bền vững tại Việt Nam. Bằng việc tối ưu hóa nguồn lực và những lợi thế của sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu cũng như mang lại nhiều lợi ích nhất cho khách hàng, Fortuner V TRD Sportivo 2011 được giới thiệu với mức giá cạnh tranh và hợp lý.
Theo Bưu Điện Việt Nam
Honda Valkyrie Rune độ tại Nhật Mẫu xe môtô phân khối lớn của hãng xe Honda, chiếc Valkyrie Rune đã được Whitehouse - hãng độ xe đất nước mặt trời mọc khoác lên mình một chiếc áo hoàn toàn mới. Honda Valkyrie Rune biến hình tại Nhật Bản. Dưới đôi bàn tay của những kỹ sư độ xe người Nhật Bản, Honda Valkyrie Rune đã có một hình ảnh...