Chìm tàu Vinacomin 03, 14 thuyền viên được cứu sống

Mai Hoàng Minh07:26 21/03/2013

1h57 ngày 20/3, Đài Thông tin Duyên hải Đà Nẵng thu được điện báo động cấp cứu bằng phương thức gọi chọn số (DSC) trên kênh 70 VHF từ tàu Vinacomin 03 có mã MMSI 574000630, thuộc Công ty cổ phần Vận tải thủy – Vinacomin, Quảng Ninh với tính chất không xác định.

Dữ liệu vị trí có tọa độ: 18-29N 106-41E, cách bờ biển tỉnh Nghệ An khoảng 51 hải lý.

Một tàu chở than của Vinacomin (Ảnh: Báo tin tức)

Ngay sau khi tiếp nhận, hệ thống đã phát tín hiệu báo nhận và yêu cầu tàu chuyển về tần số thoại tương ứng. Đồng thời, hệ thống đã thông báo thông tin trên tới các đơn vị tìm kiếm cứu nạn khu vực và địa phương.

Tàu Vinacomin 03, trọng tải 3.100 tấn hành trình chở than từ Quảng Ninh đi Hòn La (Quảng Bình), đến vị trí trên thì xảy ra va chạm với tàu Vinacomin 02 hành trình từ Hòn La ra Quảng Ninh. Sau khi va chạm xảy ra, tàu Vinacomin 03 bị chìm, 13 thuyền viên trong tổng số 14 thuyền viên của tàu đã được tàu Vinacomin 02 hỗ trợ đưa lên tàu an toàn, 1 thuyền viên còn lại mất tích.

Đến 4 giờ 40 phút cùng ngày, thuyền viên còn lại của tàu Vinacomin 03 đã được lực lượng cứu hộ tìm thấy, sức khỏe của thuyền viên ổn định.

Theo Dantri

Video đang HOT

"Dự án khai thác bauxite nên để cho Quốc hội quyết định"

"Việc triển khai dự án khai thác bauxite ở Tây Nguyên cũng tương tự như việc chúng ta đã cưỡi lên lưng hổ. Chính phủ lẫn doanh nghiệp đều cho rằng bây giờ chưa lãi nhưng sau sẽ có lãi, nhưng đây vẫn là lời hứa không được đảm bảo", Đại biểu Dương Trung Quốc (Tổng Thư ký Hội Sử học Việt Nam) bày tỏ lo ngại.

"Thiếu tầm nhìn"

Liên quan đến dự án bauxite, trao đổi với PV, đại biểu Dương Trung Quốc cho rằng: "Tiềm năng khoáng sản bauxite ở Tây Nguyên là rất lớn, dự án khai thác bauxite là một dự án lớn của quốc gia, nhất là đang trong giai đoạn thử nghiệm nên cần phải tính toán thật kỹ lưỡng.

Dự án này không thể nói là làm ngay được mà phải thận trọng bởi nó không chỉ liên quan đến vấn đề phát triển kinh tế chung của cả khu vực Tây Nguyên mà còn liên quan đến vấn đề môi trường, an ninh - quốc phòng của quốc gia".

Theo đại biểu Dương Trung Quốc thì dự án khai thác bauxite đã không được tính toán kỹ trước khi triển khai, "thiếu tầm nhìn" và có sự "lách luật".

Đại biểu Dương Trung Quốc (Tổng thư ký Hội Sử học): "Chúng ta sẵn sàng trả giá, chấp nhận hy sinh một phần lợi ích trước mắt để bảo vệ lợi ích lâu dài của đất nước trong tương lai, dứt khoát không thể làm theo kiểu &'đã đâm lao thì phải theo lao' được bởi hậu quả của nó sẽ rất nặng nề".

Đại biểu Dương Trung Quốc nhận định: "Khi trình dự án khai thác bauxite ra Quốc hội để xin ý kiến, Chính phủ đã &'xé nhỏ' quy mô dự án, chỉ đưa ra hai dự án nhỏ là dự án khai thác bauxite Tân Rai (Lâm Đồng) và Nhân Cơ (Đắk Nông) mà không hề tính toán đến các yếu tố liên quan và cần thiết khác để phục vụ cho dự án như cơ sở hạ tầng, đường giao thông, cầu cảng, rồi vận chuyển đi đâu, bằng cách nào,... đây là một thiếu sót lớn.

Trước kia, cảng Kê Gà (Bình Thuận) dự kiến được triển khai để làm cảng xuất khẩu alumin. Trong khi chờ đợi việc hoàn thành cảng này, việc vận chuyển alumin dự kiến sẽ được thực hiện theo hai tuyến đường, trong đó Quốc lộ 20 giữ vai trò chủ yếu. Tuy nhiên vừa qua, Chính phủ đã cho dừng lại dự án xây dựng cảng Kê Gà, trong khi tuyến đường 20 vẫn chưa nâng cấp, sửa chữa xong, việc vận chuyển alumin chắc chắn sẽ gặp khó khăn nhiều hơn".

"Cách làm của Chính phủ là thu nhỏ dự án khai thác bauxite (trên thực tế thì có quy mô và nguồn vốn đầu tư rất lớn) đến mức có thể để không phải đưa ra trình Quốc hội và để tự mình có thể toàn quyền quyết định. Tuy nhiên, khi quyết định cho triển khai dự án này, Chính phủ lại không lường trước được những vấn đề nảy sinh sau đó".

"Theo tôi, ở đây Quốc hội cần làm rõ trách nhiệm của những bên liên quan trong chuyện này, cụ thể là có hay không chuyện &'lách luật' khi trình và thực hiện dự án", đại biểu Dương Trung Quốc nói.

"An toàn hay không vẫn còn là ẩn số"

Đại biểu Dương Trung Quốc cho rằng: "Việc triển khai dự án khai thác bauxite ở Tây Nguyên cũng tương tự như việc chúng ta đã cưỡi lên lưng hổ. Từ trước đến nay, cả Chính phủ lẫn doanh nghiệp (cụ thể là Vinacomin) đều cho rằng bây giờ chưa lãi nhưng sau sẽ có lãi. Nhưng đây vẫn là lời hứa không được ai đảm bảo.

Cho đến bây giờ, vấn đề an toàn môi trường khi triển khai dự án khai thác bauxite ở Tân Rai và Nhân Cơ có được đảm bảo hay không vẫn còn là một ẩn số, chưa có gì là chắc chắn cả. Bài học từ thảm họa vỡ đập chứa bùn đỏ ở Hungary vẫn còn đó như một lời cảnh tỉnh".

Dự án khai thác bauxite ở Tây Nguyên dù đã đầu tư rất nhiều vốn nhưng hiện vẫn chưa có lãi.

Cũng theo đại biểu Dương Trung Quốc, sự "thanh minh" của phía Tập đoàn công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin) về việc thua lỗ cũng không thuyết phục: "Vừa qua, đại diện của Tập đoàn Vinacomin cho rằng: hiện tại với giá xuất khẩu 340 USD/tấn theo kết quả đàm phán mới đây thì Vinacomin vẫn chưa có lãi, nếu điều kiện thuận lợi thì sang năm 2014 việc xuất khẩu alumin mới bắt đầu có lãi. Theo tôi, đây là sự thanh minh thiếu tính thuyết phục.

Điều kiện thuận lợi cụ thể là khi nào? Hiện tại, ngay cả việc alumin còn chưa biết bán cho ai, xuất khẩu đi đâu, doanh nghiệp cũng mới chỉ cho biết là alumin sau khi được làm ra thì &'sẽ xuất khẩu' và &'một phần alumin sẽ bán cho Trung Quốc', tất cả còn rất mơ hồ, không có gì là cụ thể và bảo đảm cả. Ngay cả dự án tận dụng bùn đỏ để chế biến, sản xuất thành thép cũng mới chỉ là dự án trên giấy tờ, thiếu tính khả dụng".

Ngoài ra, đại biểu Dương Trung Quốc cũng cho rằng: "Cần thiết phải đưa dự án khai thác bauxite ở Tây Nguyên ra thảo luận công khai trước Quốc hội để lấy ý kiến và để Quốc hội có một quyết định sáng suốt hơn về vấn đề này. Dự án khai thác bauxite không đem lại hiệu quả kinh tế thì nên dừng lại".

"Chúng ta sẵn sàng trả giá, chấp nhận hy sinh một phần lợi ích trước mắt để bảo vệ lợi ích lâu dài của đất nước trong tương lai, dứt khoát không thể làm theo kiểu &'đã đâm lao thì phải theo lao' được bởi hậu quả của nó sẽ rất nặng nề", đại biểu Dương Trung Quốc nhấn mạnh.

Theo soha

Choáng với doanh thu "khủng" của 3 "ông lớn" trong 2 tháng qua Chỉ tính riêng 2 tháng đầu năm 2013, mặc dù kỳ nghỉ Tết kéo dài song doanh thu của 3 tập đoàn PVN, EVN và Vinacomin vẫn tăng mạnh so cùng kỳ, với 123.000 tỷ đồng - tương đương gần 6 tỷ USD. Tổng doanh thu 3 tập đoàn năng lượng gần 123.000 tỷ đồng trong 2 tháng đầu năm 2013. Theo báo...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Clip xe khách xoay 180 độ trên đường ở Bình Dương, tông chết một phụ nữ00:23

Xe chở rác lao xuống cầu treo Bình Thành, hai người mất tích02:07

Vụ học sinh 'đầu trần' điều khiển mô tô ở Hà Nội: Lập biên bản xử phạt phụ huynh00:54

Sạt lở, ngập lụt nghiêm trọng ở huyện miền núi tỉnh Bình Định09:04

Công an điều tra vụ tung thông tin 'chi 1,8 tỉ đồng để có suất chèo thuyền' ở Hội An08:42

Quảng Ngãi chỉ đạo sớm xử lý 3 vật thể lạ trôi dạt vào bờ biển08:39

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Vụ trẻ 5 tuổi ra đi trên xe đưa đón: GV trên xe án cao nhất, trường bù đắp 1 tỷ?

14:07:10 27/11/2024

Vào ngày 22/11 vừa qua Hội đồng xét xử TAND TP. Thái Bình đã đưa ra xét xử vụ án hình sự sơ thẩm Vô ý làm chết người và Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra ngày 29/05/2024 tại Trường Mầm non Hồng Nhung cơ sở 2.

Vụ cháy lớn ở Quảng Bình: Nguyên nhân ban đầu là do chập điện

14:00:23 27/11/2024

Thời điểm xảy ra vụ cháy, trong nhà xưởng có khoảng 1.200 tấn bột cá, 22.000 lít dầu cá, 2 giàn máy sản xuất bột cá, cùng nhiều tài sản khác.

Quảng Ngãi chỉ đạo sớm xử lý 3 vật thể lạ trôi dạt vào bờ biển

13:50:22 27/11/2024

UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các sở ngành, đơn vị liên quan, khẩn trương khảo sát, đánh giá và sớm có phương án xử lý 3 vật thể lạ trôi dạt vào bờ biển tỉnh này.

Rơi xuống vách núi, một người đàn ông tử vong

13:43:44 27/11/2024

Một người đàn ông ở Phú Yên ra Bình Định để đào cây cảnh, không may bị trượt chân rơi xuống vách núi. Đã qua 2 ngày nhưng lực lượng cứu hộ vẫn chưa tiếp cận đưa nạn nhân lên bờ, do thời tiết xấu cộng với địa hình hiểm trở.

TP Hồ Chí Minh: Cận cảnh cầu Rạch Đỉa trước ngày thông xe

13:33:05 27/11/2024

Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Đỉa, nối Quận 7 với huyện Nhà Bè, được khởi công từ tháng 7/2023, với tổng mức đầu tư 512 tỷ đồng, thay thế cầu Rạch Đỉa cũ đã xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng được tải trọng khai thác và an toàn giao...

Vĩnh Phúc: tăng cường giải tỏa các điểm vi phạm hành lang an toàn đường bộ

11:28:32 27/11/2024

Thanh tra Sở GTVT đã ban hành nhiều quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với các trường hợp vi phạm" - ông Hoàng Văn Bản thông tin.

Thùng xe container lật đè nát xe chở rác, giao thông ùn ứ hơn 3km

11:18:10 27/11/2024

Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn xảy ra khoảng 3h sáng cùng ngày. Thời điểm này, người dân sống gần địa chỉ số 215 đường Quang Trung nghe tiếng động rất lớn.

Đang cháy lớn tại công ty sản xuất thức ăn gia súc, gia cầm ở Quảng Bình

11:10:10 27/11/2024

Vụ cháy được phát hiện vào khoảng 4 giờ 30 phút ngày 27/11 tại nhà xưởng sản xuất bột cá rộng 1.600 m2 của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Dịch vụ và Sản xuất Tam Phát. Đây là công ty chuyên sản xuất thức ăn cho gia súc, gia cầm và thủy sản...

Hai vấn đề cần làm rõ vụ máy bay không người lái khiến người đi xe máy tử vong

23:00:51 26/11/2024

Nạn nhân bị cánh quạt máy bay gây thương tích nặng ở đầu và cổ, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh An Giang nhưng không qua khỏi.

Thủy điện xả nước gây lũ bất thường trên sông Cầu ở Bắc Kạn

06:50:34 26/11/2024

Tỉnh Bắc Kạn đã kiểm tra, xác định nhà máy thủy điện Thác Giềng 1 xả nước là nguyên nhân gây lũ bất thường trên sông Cầu vào ngày 5/11, khiến một dự án kè sông phía hạ lưu chịu thiệt hại nặng nề.

Xe tải chở 30 con bò rơi xuống chân đồi, tài xế tử vong tại chỗ

06:45:08 26/11/2024

Xe tải chở hơn 30 con bò đang lưu thông trên quốc lộ 12A thì bất ngờ mất lái lao xuống chân đồi khiến tài xế tử vong, hàng chục con bò bị chết.

Tuyến đê bao ở xã Hải Quế bị xói lở nghiêm trọng

05:47:27 26/11/2024

Nằm trên tuyến đường liên kết giữa xã Hải Quế và các địa phương lân cận, từ sau khi đưa vào sử dụng, tuyến đê bao ven sông Cựu Vĩnh Định, đoạn đi qua thôn Đơn Quế đã giúp việc đi lại của người dân trở nên dễ dàng hơn.