Chìm phà ở Hàn Quốc: Thợ lặn tiến vào bên trong xác phà
Một nhóm 8 thợ lặn vào ngày 18.4 đã tiến vào bên trong chiếc phà bị chìm ngoài khơi bờ biển phía nam Hàn Quốc và đang tiến hành tìm kiếm các nạn nhân. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng ít khả năng có người còn sống trong xác chiếc phà sau hơn 48 tiếng đồng hồ tính từ lúc phà bắt đầu chìm.
Thợ lặn tiếp cận xác chiếc phà bị chìm ở ngoài khơi bờ biển phía nam Hàn Quốc – Ảnh: Reuters
Các thợ lặn đã tìm kiếm trong sảnh phục vụ ăn uống của phà Sewol, nơi được cho là có nhiều hành khách, phần lớn là học sinh trung học, đang có mặt khi chiếc phà bắt đầu gặp sự cố vào hôm 16.4, Reuters dẫn bản tin của kênh truyền hình YTN (Hàn Quốc) cho biết.
Hãng tin AP cho biết các thợ lặn đã bơm khí vào bên trong chiếc phà nhằm giúp nó nổi lên. Trong khi đó, tờ Wall Street Journal đưa tin đã có 3 tàu trang bị cần cẩu hạng nặng được huy động đến hiện trường để trục vớt chiếc phà.
Theo báo cáo của các điều tra viên, thuyền trưởng phà Sewol đã không có mặt trong buồng lái tại thời điểm chiếc phà bị nghiêng và sau đó lật úp.
“Ông ta có lẽ đã chạy khỏi buồng chỉ huy…, và người cầm lái tại thời điểm đó là một thuyền phó”, ông Park Jae-eok, một quan chức chịu trách nhiệm điều tra vụ chìm phà, cho biết.
Video đang HOT
Reuters nhận định việc cho thuyền phó cầm lái là chuyện bình thường và hải trình dài 400 km từ cảng Incheon đến đảo du lịch Jeju là chuyến đi bình thường trong vùng biển quen thuộc.
Hiện số người c.hết đã lên đến 25 người, ít nhất 179 người được cứu thoát, nhưng còn khoảng 271 người vẫn còn kẹt bên trong xác chiếc phà, với phần lớn trong số này là học sinh một trường trung học ở ngoại ô Seoul.
Một tàu trang bị cần cẩu đi đến nơi phà Sewol bị chìm để hỗ trợ hoạt động cứu hộ – Ảnh: AFP
Vụ việc xảy ra ở vùng biển nông và các nhà điều tra đang tập trung tìm hiểu vai trò của thuyền trưởng và thủy thủ đoàn vì theo ghi nhận, chiếc tàu đạt đủ tiêu chuẩn an toàn.
Phụ huynh các học sinh còn kẹt lại trong phà cho rằng thuyền trưởng là người phải chịu trách nhiệm cho thảm họa này sau khi có các nhân chứng kể lại rằng đã thấy thuyền trưởng và một số thủy thủ rời khỏi phà sau khi đưa ra thông báo yêu cầu hành khách ở yên tại chỗ.
Hiện có nhiều giả thuyết về nguyên nhân khiến chiếc phà lật ngang. Các điều tra viên đã từ chối bình luận về các bản tin cho biết phà Sewol đã quẹo trước khi lật ngang, rồi sau đó bị lật úp và chìm xuống nước, theo Reuters.
Được biết, Lee Joon-seok, 69 t.uổi, thuyền trưởng phà Sewol và cả lãnh đạo hãng quản lý chiếc phà, đã lên tiếng xin lỗi gia đình hành khách t.hiệt m.ạng, nhưng không nhận trách nhiệm gây ra vụ việc.
“Làm sao mà ông ta có thể yêu cầu mấy đứa nhỏ ở yên tại chỗ, trong khi mình thì nhảy ra khỏi chiếc thuyền đang chìm”, Ham Young-ho, ông của học sinh Lee Da-woon, 17 t.uổi, một trong số những nạn nhân xấu số, chất vấn.
Thuyền trưởng Lee đã không đưa ra bất kỳ bình luận gì về việc có hay không hoặc vì sao ông này rời khỏi thuyền trước nhiều hành khách khác.
Theo TNO
Vụ chìm phà Hàn Quốc: Có bằng chứng thuyền trưởng trì hoãn sơ tán hành khách
Một bản ghi chú hội thoại bằng điện đàm giữa chiếc phà bị chìm và các trạm kiểm soát ở đất liền tại Hàn Quốc cho thấy viên thuyền trưởng đã trì hoãn việc sơ tán hành khách trong 30 phút sau khi một quan chức giao thông đã ra lệnh chuẩn bị cho mọi người rời bỏ chiếc phà, AP tiết lộ ngày 17.4.
Một thuyền chở các thợ lặn Hàn Quốc đang đậu gần các phao đ.ánh dấu nơi chiếc phà chìm vào ngày 18.4 - Ảnh: AFP
Mệnh lệnh mặc áo phao và chuẩn bị sơ tán nói trên được đưa ra vào lúc 9 giờ sáng 16.4 (giờ địa phương) bởi một quan chức chưa xác định được danh tính tại Trung tâm Dịch vụ Giao thông Tàu thuyền đảo Jeju, chỉ 5 phút sau khi phà Sewol phát ra tín hiệu cầu cứu.
Ai đó trên tàu đáp lại mệnh lệnh này bằng câu nói: "Mọi người đang gặp khó khăn trong việc di chuyển", theo biên bản ghi lại hội thoại radio giữa chiếc phà với đất liền.
Số người c.hết trong vụ chìm phà Sewol ở vùng biển phía nam Hàn Quốc đã tăng lên đến 28 người trong ngày 18.4, theo thông báo của lực lượng tuần duyên. Có nhiều t.hi t.hể đã được phát hiện trôi lềnh bềnh trên biển.
Hiện vẫn còn khoảng 270 người mất tích, phần lớn trong số này là học sinh trung học, trong khi số người được cứu thoát là 179.
Chiếc phà được cho là đã có một cú quẹo gắt vào khoảng 8 giờ 48 phút sáng (giờ địa phương) và các điều tra viên đang tập trung tìm hiểu xem có phải cú quẹo bất ngờ này là nguyên nhân khiến cho chiếc phà bị nghiêng, rồi lật úp hay không.
Hiện cũng chưa rõ cú quẹo đột ngột do ai đó chủ động thực hiện hay có bị tác động bởi yếu tố bên ngoài nào hay không, AP dẫn lời ông Nam Jae-heon, Giám đốc truyền thông thuộc Bộ Hàng hải và Thủy sản Hàn Quốc, cho hay.
Tiết lộ nói trên được đưa ra ngay sau khi AP cho đăng tải cuộc phỏng vấn giữa hãng tin này với một thành viên thủy thủ đoàn phà Sewol. Người này khẳng định rằng thuyền trưởng ra lệnh sơ tán khoảng 30 phút sau khi phà phát tín hiệu cầu cứu vào lúc 9 giờ sáng 16.4.
Theo TNO
Bắt khẩn cấp thuyền trưởng phà Sewol Ông Lee Joon-seok, thuyền trưởng, và 2 thành viên thủy thủ đoàn đã bị bắt giữ do liên quan đến vụ chìm phà Sewol tại Hàn Quốc, theo CNN. Thợ lặn tiếp cận xác chiếc phà bị chìm ở ngoài khơi bờ biển phía nam Hàn Quốc - Ảnh: Reuters "Chính thuyền phó đã điều khiển phà khi vụ tai nạn xảy ra",...