Chiêu trò “kiếm thêm” của giám đốc CA Thiên Tân

Lợi dụng chức vụ Giám đốc Công an thành phố cảng Thiên Tân Trung Quốc (TQ) để tư lợi bất chính, Ngô Xương Thuận đã bị điều tra tham nhũng.

Ngô được làm công an giao thông năm 1970 sau khi tốt nghiệp trường công an Thiên Tân. Ông ta làm lãnh đạo Phòng kiểm soát giao thông (Phòng KSGT) từ năm 1992 đến năm 2003 đến tháng 2.2003,làm giám đốc sở công an thành phố.

“Ăn chặn” tiền chủ xe

11 năm nắm Phòng KSGT của Ngô trùng cơn bùng nổ 48 công ty thuộc ngành công an, hoạt động trong các mảng “bảo trì đường bộ, phương tiện sản xuất, hệ thống an ninh và bãi đậu xe”.

Nguồn tin của báo Tài Tân nổi tiếng về các bài phóng sự điều tra, cho biết Ngô sử dụng một số công ty này để tư lợi cá nhân, từ các quả thầu trang bị phương tiện làm việc cho sở công an và cho sở giao thông và cấp bằng lái xe, cấp biển số cho các chủ xe. Khi còn là trưởng Phòng KSGT, Ngô là đại diện pháp lý và chủ tịch Hiệp hội chủ xe con Thiên Tân vốn có 1,4 triệu/1, 7 triệu chủ xe. Hiệp hội này lập năm 1993, có các dịch vụ dạy lái xe, bảo trì xe và tư vấn.

Giám đốc Ngô Xương Thuận khi chưa bị bắt

Nhưng nhiều chủ xe than phiền việc bị ép gia nhập hiệp hội và nộp hội phí và phí quản lý xe 320 Nhân dân tệ/năm thì mới được cấp biển số xe. Năm 2006, công ty dịch vụ xe con tư nhân Thiên Tân Nghi Du kiện Phòng KSGT của Ngô hoạt động trái pháp luật, tố cáo Hiệp hội bỏ túi 30 triệu NDT/năm từ khoản hội phí.

Nghi Du còn nói các “phụ phí” như đăng ký chủ xe và quản lý xe đạt tổng cộng 100 triệu NDT/năm tại Thiên Tân.

Các quả thầu “béo ngậy”

Nhiều nguồn tin ở Thiên Tân nói công ty cung ứng thiết bị cơ sở hạ tầng giao thông Thiên Tân Trình Trí một “sân chơi” khác để Ngô vơ vét cho cá nhân. Công ty này lập năm 1997, sau có 2 công ty khác liên danh và đều thuộc sở công an thành phố, với số vốn đăng ký 6 triệu NDT.

Trình Trí nhiều lần thay cổ đông và đến năm 2014 thì số vốn đăng ký tăng thành 30 triệu NDT. Trình Trí cũng “luôn thắng” trong các quả thầu liên quan mảng giao thông công cộng của địa phương, từ vật liệu cầu đường đến bảng quảng cáo ngoài trời, sản xuất biển số xe…

Một công ty khác bị “soi” là Thiên Tân Liên Hoa Parking Lot Co (công ty con của tập đoàn Thiên Tân Liên Hoa) và thuộc quyền kiểm soát của sở công an Thiên Tân. Công ty này kiểm soát hoạt động của các bãi đậu xe, từ đó khiến cư dân phàn nàn.

Năm 2013, đại biểu quốc hội Lý Chỉ Hân thuộc Thiên Tân viết blog chỉ trích công ty Lianhua Parking Lot Co và được nhiều cư dân mạng tải lại. Nhưng ngay sau đó, ông nghị Lý bị gây khó dễ, bị “phê bình” làm mất uy tín lãnh đạo công an địa phương. Một nguồn tin nêu Lý bị công an gởi giấy triệu tập nhiều lần, và ông còn bị yêu cầu viết thư xin lỗi giám đốc Ngô.

Ngày 25.2.2014, công an Thiên Tân ra tuyên bố, rằng Lý bị cảnh cáo và bị kỷ luật vì “rao tin đồn thất thiệt” và bôi nhọ công an địa phương.

Vụ Lý và Ngô cho thấy cho thấy hệ thống tham nhũng “ăn sâu” vào chính quyền địa phương, tạo ra nhiều lực cản để nâng cao sự tuân thủ pháp luật. Nó cũng cho thấy “văn hóa” tác động lên các công chức, trở thành một rào cản cho việc cải thiện hệ thống tòa án.

Trong văn hóa này, thẩm phán, chánh án “thua” các quyền lợi của lãnh đạo địa phương, kém quyền hơn cả công an, viện kiểm sát và cả những doanh nhân địa phương “giỏi quan hệ” với lãnh đạo.

Các cấp tòa thường chịu sức ép của lãnh đạo đảng ở địa phương, quan chức nhà nước cùng các doanh nhân có quyền thế đã “can thiệp” hoặc đồng lõa trong nhiều hoạt động phi pháp ở Thiên Tân

(còn tiếp)

Theo Một Thế Giới