Chiều nay công bố thông tin “nóng” về đường sắt Cát Linh – Hà Đông
Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội đã thống nhất ký kết bàn giao đường sắt Cát Linh – Hà Đông vào ngày 6/11.
Chiều nay (4/11), các đơn vị thực hiện dự án sẽ thông tin về công trình thập kỷ này.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông do Ban Quản lý dự án đường sắt, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư, được khởi công từ tháng 10/2011. Tổng mức đầu tư dự án hơn 18.000 tỷ đồng vay ODA của Trung Quốc theo Hiệp định khung ký ngày 30/5/2008 giữa hai Chính phủ Việt Nam – Trung Quốc.
Tổng thầu EPC là Công ty TNHH Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc và tư vấn giám sát thi công là Công ty TNHH GSXD Viện nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh.
Video đang HOT
Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ được bàn giao chính thức vào ngày 6/11 (Ảnh: Đỗ Linh).
Ngày 31/3/2021, các đơn vị thực hiện dự án bắt đầu quá trình chuyển giao. Cấp cơ sở tiến hành kiểm đếm, tiếp nhận và xác định trách nhiệm giữa 3 bên là chủ đầu tư, Tổng thầu Trung Quốc và phía Hà Nội.
Ngày 29/4/2021, Tư vấn ACT của Pháp ban hành chứng nhận an toàn hệ thống cho Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
Tháng 7/2021, dự án được cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành về cấp chứng nhận thẩm định đánh giá an toàn hệ thống.
Ngày 29/10 vừa qua, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về các công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện, đưa công trình đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông vào khai thác giai đoạn đầu.
Dự án có chiều dài 13,05 km đi hoàn toàn trên cao. Trên tuyến có 12 nhà ga, điểm đầu là ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông) và cuối tuyến ga Cát Linh (quận Ba Đình). Dự án có 13 đoàn tàu, dự kiến giai đoạn đầu sẽ khai thác 4-6 đoàn tàu, với thời gian 10-15 phút/chuyến.
Trao đổi với PV Dân trí, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông – phụ trách trực tiếp dự án – cho biết, hiện các chuyên gia của Metro Bắc Kinh và chuyên gia Tổng thầu đang hỗ trợ vận hành dự án. Đội ngũ chuyên gia Trung Quốc sẽ hỗ trợ trong vòng một năm.
Sau khi bàn giao, hệ thống đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sẽ được đưa vào khai thác, vận hành ngay. Metro Hà Nội cho biếtmiễn phí cho tất cả hành khách trong 15 ngày đầu tiên tuyến đường sắt được đưa vào khai thác.
Khi vận hành thương mại, giá vé tàu điện Cát Linh – Hà Đông được tính theo quãng đường di chuyển của hành khách, trong đó tối đa 15.000 đồng/lượt nếu đi toàn tuyến và thấp nhất là 8.000 đồng với quãng ngắn nhất.
Sẽ miễn phí cho khách đi tàu trên cao Cát Linh - Hà Đông trong 15 ngày đầu
Sau khi tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ cho tàu chạy ngay và miễn phí 15 ngày đầu cho tất cả hành khách, trước khi thực hiện vận hành thương mại.
Thông tin cho phóng viên báo chí về công tác chuẩn bị tiếp nhận, đưa tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, sau khi tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông từ Bộ Giao thông Vận tải, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ triển khai tiếp nhận và cho tàu chạy ngay. Đồng thời, miễn phí 15 ngày đầu cho tất cả hành khách, trước khi thực hiện vận hành thương mại.
Đoàn tàu trong Ga Vành đai 3. Ảnh: Hùng Sơn/Báo Tin tức
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết thêm, Hà Nội đã sẵn sàng và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để có thể tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị này, chỉ chờ Hội đồng nghiệm thu Nhà nước thông báo kết quả đủ điều kiện đưa vào vận hành khai thác là Bộ Giao thông Vận tải sẽ bàn giao cho Hà Nội. Hiện nay, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước cũng đã thống nhất đủ điều kiện bàn giao cho Hà Nội, chỉ còn chờ văn bản chính thức.
"Hiện nay, Hà Nội đã chuẩn bị đủ điều kiện để có thể tiếp nhận bàn giao có điều kiện để đưa vào vận hành trong giai đoạn đầu và giai đoạn đầu được hiểu là 1 năm", ông Vũ Văn Viện cho biết.
Nhiều tháng qua, thành phố đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải để chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho việc vận hành dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Sở Giao thông Vận tải Hà Nội là một trong những đơn vị được giao triển khai nhiệm vụ này. Trước mắt, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cùng với đơn vị quản lý, vận hành tuyến đường sắt đang rà soát tất cả công tác chuẩn bị để đưa tuyến đường sắt vào vận hành.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội được thành phố giao nhiệm vụ triển khai việc kết nối vận tải hành khách công cộng với các phương tiện vận tải hành khách khác để đảm bảo cung cấp hành khách và giải tỏa hành khách tại các nhà ga, đặc biệt là nhà ga Cát Linh; đảm bảo kết nối, tạo thuận lợi, an toàn cho người dân khi tham gia tuyến đường sắt đô thị trên cao đầu tiên tại Hà Nội là tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Ngày 29/10, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã thống nhất kết quả nghiệm thu dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Đây là bước đánh giá cuối cùng để đưa dự án vào vận hành khai thác thương mại.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông được nghiệm thu, sẵn sàng hoạt động Hội đồng Kiểm tra Nhà nước vừa chấp thuận đồng ý kết quả nghiệm thu có điều kiện đối với công trình đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông để đưa dự án vào vận hành, khai thác. Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được nghiệm thu có điều kiện Chiều 29/10, tại trụ...