Chiếu laser vào máy bay gây nguy hiểm do biểu diễn văn nghệ
Cơ quan chức năng xác định việc chiếu tia laser vào máy bay vừa qua không liên quan đến hành động k.hủng b.ố, đồng thời đưa ra quy định về khu vực hạn chế và cấm sử dụng loại đèn chiếu này.
Ban chỉ đạo phòng, chống k.hủng b.ố TP Hà Nội vừa thông tin về các vụ chiếu tia laser vào khu vực sân bay Nội Bài. Qua xác minh cho thấy hầu hết đều liên quan đến hoạt động biểu diễn văn nghệ ngoài trời như xiếc, ảo thuật…, không có động cơ, mục đích liên quan đến hành động k.hủng b.ố trong các vụ việc này.
Hà Nội đưa ra quy định khu vực hạn chế và cấm sử dụng đèn chiếu laser nhằm đảm bảo an toàn bay. Ảnh minh họa: Xuân Hoa.
Đơn cử, ngày 9/9, từ 19h40 đến 20h20, Đài kiểm soát không lưu Nội Bài xác nhận có 1 nguồn sáng từ mặt đất 3 lần chiếu lên bầu trời, cách sân bay Nội Bài chừng 10 – 15km, thuộc địa bàn huyện Mê Linh. Qua xác minh, đây là ánh sáng chiếu từ buổi thử chương trình “Đồng hành cùng công nhân 247″ do Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh và Thành đoàn Hà Nội phối hợp tổ chức tại sân vận động thị trấn Chi Đông, huyện Mê Linh.
Cơ quan phòng chống k.hủng b.ố Hà Nội nhìn nhận, đèn chiếu laser là một trong các loại công cụ hỗ trợ theo quy định của Pháp lệnh quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ. Việc sử dụng đèn laser chiếu vào khu vực vùng bay bảo vệ là hành vi nguy hiểm, có thể gây tổn thương mắt phi công, làm mất phương hướng, mất kiểm soát tạm thời tàu bay, uy h.iếp nghiêm trọng an toàn hoạt động bay.
Video đang HOT
Từ đề xuất của Ủy ban An ninh Hàng không dân dụng quốc gia, Ban chỉ đạo phòng chống k.hủng b.ố Hà Nội đã xác định phạm vi hạn chế và cấm sử dụng đèn laser chiếu.
Cụ thể, phạm vi 9,3 km trên địa bàn huyện Sóc Sơn, Mê Linh, Đông Anh, thị xã Phúc Yên (Vĩnh Phúc) không được chiếu sáng laser cường độ từ 50W/cm2 trở lên.
Phạm vi 18,5km, trên địa bàn Hà Nội gồm các quận, huyện như Long Biên, Bắc Từ Liêm, Tây Hồ, huyện Sóc Sơn, Mê Linh, Đông Anh, Gia Lâm và Đan Phượng; trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh có huyện Yên Phong, Thị xã Từ Sơn; tỉnh Bắc Giang có huyện Hiệp Hòa; tỉnh Vĩnh Phúc có thị xã Phúc Yên, huyện Bình Xuyên và tỉnh Thái Nguyên có thị xã Phổ Yên không được chiếu sáng laser cường độ từ 5W/cm2 trở lên.
Trong phạm vi 46km, khu vực Hà Nội gồm 28/30 quận, huyện, thị xã trừ 2 huyện Mỹ Đức và Ứng Hòa; tỉnh Bắc Ninh, tỉn Vĩnh Phúc, phần lớn tỉnh Bắc Giang, nhiều huyện của tỉnh Thái Nguyên, tỉnh Hưng Yên có 5 huyện, tỉnh Hải Dương có huyện Cẩm Giang, tỉnh Hòa Bình có huyện Kỳ Sơn, Nguyên Sơn, tỉnh Phú Thọ có TP Việt Trì và huyện Lâm Thao thuộc khu vực không được sử dụng đèn chiếu sáng laser cường độ 100W/cm2.
Nửa đầu tháng 6/2016, cơ quan chức năng ghi nhận 4 vụ chiếu tia laser vào máy bay đang cất, hạ cánh tại sân bay Nội Bài.
Võ Hải
Theo VNE
Thủ tướng chỉ đạo điều tra người chiếu laser gây uy h.iếp máy bay
Trước các vụ chiếu tia laser uy h.iếp an toàn bay, Thủ tướng giao Bộ Công an chỉ đạo công an các địa phương khẩn trương điều tra động cơ, người chiếu laser vào máy bay từ tháng 2/2016 đến nay.
Ngày 24/6, Thủ tướng ra công điện nêu rõ, thời gian qua một số cảng hàng không, sân bay đã xảy ra hiện tượng dùng đèn chiếu tia laser vào tàu bay khi đang hạ cánh, uy h.iếp nghiêm trọng đến an toàn hàng không.
Nhằm khắc phục tình trạng này, Thủ tướng yêu cầu các bộ Công an, Giao thông Vận tải, Quốc phòng và các tỉnh, thành Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ, Khánh Hòa... triển khai biện pháp nghiệp vụ, phối hợp đơn vị hàng không phát hiện, phòng ngừa, ngăn chặn việc chiếu đèn laser lên máy bay.
"Các đơn vị cần xác định khu vực trọng điểm liên quan trục đường cất hạ cánh của tàu bay để có kế hoạch tăng cường phòng ngừa, ngăn chặn hành vi sử dụng đèn chiếu laser vào máy bay", công điện nêu rõ.
Bộ Công an được giao chỉ đạo công an địa phương khẩn trương điều tra động cơ, người chiếu laser vào máy bay từ tháng 2/2016 đến nay và xử lý nghiêm theo quy định. Bộ Thông tin và Truyền thông có trách nhiệm tổ chức tuyên truyền, phổ biến quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn hoạt động bay và sự nguy hại của việc chiếu tia laser đối với an toàn bay.
Tia laser chiếu vào mắt phi công có thể gây uy h.iếp an toàn bay. Ảnh: Xuân Hoa
Theo Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia, nửa đầu tháng 6/2016, cơ quan này đã ghi nhận 4 vụ chiếu tia laser vào máy bay đang cất, hạ cánh tại Nội Bài (Hà Nội). Gần đây nhất ngày tối 14/6, tổ bay VJ174 của VietJet (chặng TP HCM - Hà Nội) bị đèn chiếu vào khi đang chuẩn bị hạ cánh.
Hiện có loại tia laser đỏ, thường thấy là bút laser dùng khi trình chiếu tài liệu. Một loại khác là tia laser xanh, bước chiếu xa hơn, được ứng dụng trong công nghệ trình chiếu ánh sáng. Người thường bị laser xanh chiếu vào mắt với cường độ cao có thể tổn thương giác mạc, thậm chí mù vĩnh viễn. "Việc chiếu laser vào mắt phi công có thể gây tình trạng mù tạm thời, rất nguy hiểm nếu lúc đó phi công đang điều khiển máy bay cất, hạ cánh", một chuyên gia an ninh hàng không nói.
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đã khuyến cáo các quốc gia ngăn ngừa việc sử dụng đèn laser làm ảnh hưởng hoạt động bay. Ủy ban An ninh hàng không quốc gia đã yêu cầu nhà chức trách địa phương rà soát, có biện pháp khuyến cáo không sử dụng đèn laser gây nguy hiểm cho hoạt động bay.
Đoàn Loan
Theo VNE
Phi công xác nhận bị chiếu laser khi về Tân Sơn Nhất Trước tình trạng nhiều phi công của các hãng hàng không liên tục báo máy bay bị chiếu đèn laser trong lúc hạ/ cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất, chiều 23/8 tại TP.HCM đã diễn ra hội nghị để trao đổi một số biện pháp nhằm đảm bảo an toàn bay. Phi công của các hãng Vietnam Airlines, VietJet Air, Jetstar...
