‘Chiến mã’ độ ít nhất vô địch Hạ Long Challenge 2012

Không phải xế khủng như Land Cruiser, Land Rover Defender mà chính chiếc Mitshubishi Pajero đời 2009 nguyên bản được độ rất ít của tay lái Đỗ Tuấn Khanh mới là chiến mã chinh phục xuất sắc 6 đường thi đầy thách thức của giải Hạ Long Challenge 2012.

Nhà vô địch giải đua xe ô tô địa hình cúp các câu lạc bộ toàn quốc 2012 diễn ra trong hai ngày 2 và 3/6 tại Tuần Châu, Quảng Ninh Đỗ Tuấn Khanh được anh em trong câu lạc bộ offroad Hà Nội thường gọi với cái tên Khanh “cá mè”. Anh giành chức vô địch giải đấu này trước sự ngạc nhiên của rất nhiều tay lái và cả người hâm mộ. Trước khi cuộc thi diễn ra, có thể nói Đỗ Tuấn Khanh không được giới chuyên môn đánh giá cao cho chức vô địch, tuy nhiên, anh đã làm nên bất ngờ được xem khá thú vị ở giải đấu này.

Nhà vô địch giải đua xe ô tô địa hình cúp các câu lạc bộ toàn quốc 2012 Đỗ Tuấn Khanh.

Chiến mã Mitshubishi Pajero của tay lái Đỗ Tuấn Khanh được anh giữ lại gần như nguyên bản và chỉ độ thêm rất ít gồm việc nâng gầm, thay lốp X-treme 31 inch và lắp tời điện. Chia sẻ về bí quyết chinh phục những đường thi khó khăn, anh cho biết đó chỉ đơn giản là ở “cái đầu”, khả năng mạnh chân mạnh tay điều khiển xe nhịp nhàng và cả sự mạo hiểm.

Không chỉ giành giải nhất chung cuộc, đội đua do Đỗ Tuấn Khanh lái chính còn giành thêm hai giải phụ khác là giải nhất hạng xe dung tích động cơ từ 2000 đến 3000cc và giải nhất hạng tời điện.

Chuyên gia người Malaysia trao giải cho đội vô địch.

Mang “số báo danh” đội thi 115, trong ngày đầu tiên của giải Hạ Long Challenge 2012, đội của Đỗ Tuấn Khanh cũng như hầu hết các đội đua khác không gặp mấy khó khăn ở đường thi số 1 và số 2. Tuy nhiên, bước sang ngày thi tiếp theo ở các đường số 3,4,5,6 với những thách thức như hố sâu ngập nước, dốc trơn, dốc khô với các tảng đá lởm chởm hay đường thi ngập nước thì đã có rất nhiều tay lái bỏ cuộc vì không thể hoàn thành bài thi. Trong khi đó, nhà vô địch Đỗ Tuấn Khanh nằm trong số ít tay lái hoàn thành tất cả 6 bài thi. Đáng chú ý ở đường thi số 6 với hai hố sâu ngập xe cộng với 1 mét bùn và nước dưới đáy, bằng tời điện chiếc Mitshubishi Pajero đã vượt qua chỉ khoảng chưa đầy 10 phút.

Chia sẻ sau khi nhận danh hiệu vô địch Hạ Long Challenge 2012, Đỗ Tuấn Khanh cho biết giải năm nay quy tụ nhiều tay lái mạnh với những chiến mã được đầu tư nâng cấp công phu, tuy nhiên, anh vẫn thành công ở giải đấu này là do rất thích, hiểu và tin tưởng về khả năng chinh phục các đường thi của chiếc Pajero kèm theo một chiến thuật hợp lý.

Bài thi được đánh giá cao của tay lái Nguyễn Tuấn Khanh.

Ngoài những giải thưởng cho nhà vô địch Đỗ Tuấn Khanh, ban tổ chức giải đua Hạ Long Challenge 2012 cũng đã tiến hành trao các giải cho những vận động khác bao gồm giải nhì toàn đoàn đội thi 131 Trần Mạnh Hùng, giải ba toàn đoàn đội thi 125 Nguyễn Đức Hiếu, giải nhất hạng trên 3000cc đội 111 Vũ Đỗ Hiếu, nhất hạng tời cơ đội 131 Trần Mạnh Hùng và giải khuyến khích đội 109 Nguyễn Đỗ Trung (Câu lạc bộ Offroad Sài Gòn).

Một số hình ảnh ngày thi đấu thứ hai và buổi lễ trao giải Hạ Long Challenge 2012:

Ngày thi đấu thứ hai các đội thi bài số 4,5,6.

Bài thi số 4 với hố nước tự nhiên có các tảng đá lớn phía dưới.

Sau khi vượt qua hố nước, các tay lái sẽ leo dốc khô với những tảng đá lởm chởm.

Bài thi số 6 khá khó khăn với hai hố sâu ngập xe.

Nhiều chiến mã đã phải bỏ bài thi này vì hỏng tời.

Bài thi số 5 “bơi” qua hồ nước.

Một số xe cũng không thể bơi qua.

Ban tổ chức tiến hành trao giải và chụp ảnh lưu niệm.

NGUYỄN HÂN

Theo Infonet.vn