‘Chiến mã’ của Stoner và Rossi tìm chủ mới
Hai chiếc Ducati Desmosedici GP10 và GP11 từng phục vụ hai tay đua huyền thoại Casey Stoner cũng như Valentino Rossi hiện đang được bán đấu giá.
Có thể nói, không phải ai cũng đủ may mắn để tậu một chiếc môtô đua MotoGP thực thụ. Đơn giản là vì sau khi hoàn thành nhiệm vụ, các “chiến mã” trên đường đua thường được đưa vào viện bảo tàng. Thế nhưng, cơ hội sở hữu những chiếc xế đua như thế đang đến gần người hâm mộ hơn bao giờ hết.
Trong sự kiện đấu giá do hãng RM Auction tổ chức tại Monaco tới đây, hai chiếc xế đua Ducati Desmosedici GP10 và GP11 từng đồng hành cùng Casey Stoner cũng như Valentino Rossi sẽ được mang ra đấu giá. “Đây là một cơ hội hiếm có đối với người hâm mộ. Chỉ những ai thực sự may mắn mới có cơ hội trở thành chủ nhân mới của hai chiếc xế đua MotoGP. Không chỉ thế, họ còn tự ghi tên mình vào danh sách thành viên thân thiết của gia đình Ducati”, ông Filippo Preziosi, giám đốc kỹ thuật của Ducati, phát biểu. “Desmosedici GP10 và GP11 là hai đại diện rất thú vị trong lịch sử sản xuất xe MotoGP của hãng Ducati”.
Casey Stoner trên đường đua cùng Ducati Desmosedici GP10.
Chiếc Desmosedici GP10 của Casey Stoner được sản xuất tại nhà máy Ducati đặt ở Borgo Panigale, Bologna, Ý, vào tháng 12/2009. Sau đó, chiếc xe lần đầu tiên lướt trên đường đua cùng Stoner tại Qatar vào tháng 4/2010. Đến tháng 10/2010, Stoner giành chiến thắng tại Úc GP diễn ra ở đảo Phillip. Sau nhiều ngày tháng “chinh chiến”, chiếc Desmosedici GP10 đã hoàn thành tổng quãng đường 4.232 km.
Valentino Rossi “cưỡi” Ducati Desmosedici GP11.
Trong khi đó, chiếc Desmosedici GP11 của Valentino Rossi “chào đời” muộn hơn, vào tháng 12/2010. Chỉ một tháng sau đó, Desmosedici GP11 đã lướt trên đường đua Qatar GP cùng Rossi. Giải đua cuối cùng mà Desmosedici GP11 tham gia là Dutch TT diễn ra tại Assen. Đến nay, đồng hồ đo quãng đường của Desmosedici GP11 mới dừng ở con số 2.342 km.
Không chỉ tính năng cao và hiếm có, đây còn là hai chiếc xe đua gắn với tên t.uổi của Stoner cũng như Rossi, dù chỉ trong một khoảng thời gian ngắn. Do đó, giá bán của hai chiếc xe hứa hẹn không hề thấp.
Theo Autopro
Bộ sưu tập những 'bộ cánh' mô tô đẹp mê hồn
Dưới bàn thay biến hóa của các nghệ sĩ đường phố, các tín đồ tốc độ khó lòng nhận ra những chiếc Yamaha, Suzuki hay Ducati quen thuộc mà mình từng hâm mộ.
Ấn tượng nhất trên chiếc Yamaha độ này chính là bộ ống xả đôi vừa dài vừa thon cùng với những họa tiết trang trí bắt mắt.
Mang trên mình những ngọn lửa nhưng kiểu dáng của chiếc mô tô này lại trang nhã đến đáng ngạc nhiên.
Video đang HOT
Nước sơn màu bạc satin tạo ra một cái nhìn rất hài hòa so với bộ khung thép của chiếc chopper độ.
KingKong là một trong những chủ đề đầy cảm hứng cho các "nghệ thuật gia" và đây là một trong những phiên bản đó. Chiếc Suzuki GSXR 1000 trông đầy mê hoặc trong bộ cánh mới.
Biến chiếc Suzuki Hasabusa thành một "ngọn lửa xanh" nhằm tuyên truyền cộng đồng bỏ t.huốc l.á là một ý tưởng khá lạ. Tuy nhiên, có một điều chắc chắn, nếu bạn cưỡi chú "ngựa sắt" này trên đường, bạn sẽ là trung tâm của mọi ánh nhìn.
Thêm một chiếc Suzuki GSXR 1000, lần này là theo phong cách Batman. Chiếc siêu mô tô này sẽ cực kỳ lầm lì đáng sợ nếu không được tô điểm bởi bộ vành đúc và một số chi tiết màu xanh lá cây.
Chiếc xe này gợi cho chúng ta nhớ đến những thiết kế của thập niên 30.
Chiếc Rocket III của Triumph đã đủ khiến các tín đồ tốc độ phát cuồng, nhưng dưới bàn tay của hãng độ Dusold Designs, nó đã đạt đến một đẳng cấp hoàn toàn khác.
Những hoa văn "lộn xộn" trên chiếc Yamaha FJR 1300 có thể khiến nhiều người không mấy hài lòng.
Nếu bạn biết chủ nhân của chiếc chopper này là một người đã ngoài 60, hẳn bạn sẽ vô cùng ngạc nhiên. Ông này đã tìm đến hãng Hairy Designs với hàng loạt các bản vẽ về một mẫu xe "không đụng hàng" và kết quả là chiếc xế nổ ba bánh mà chúng ta đang thấy.
Màu đỏ chrome khiến chiếc Kawasaki ZX10R trông cực kỳ khác lạ.
Họng của con mãng xà chính là điểm nhấn của chiếc chopper được sơn màu xanh lá cây tuyệt đẹp này.
Một fan cuồng của Valentino Rossi đã tự chế một chiếc mũ bảo hiểm giống của tay đua cự phách, sau đó, anh này tiếp tục "thay áo" cho chiếc Yamaha R1 của mình cho phù hợp với chiếc mũ.
Chiếc chopper theo phong cách "người nhện".
Còn đây là "vua mãng xà".
Màu đen và đỏ đồng khiến chiếc mô tô này trở nên đơn giản nhưng không hề nhàm chán.
Ducati Paul Smart Classic hầm hố và đầy thách thức.
Đôi khi, việc khó khăn nhất lại là thay đổi thiết kế của một chiếc xe có thiết kế đơn giản như Yamaha XS650.
Một số người cho rằng, lái một chiếc siêu mô tô giống như là bạn đang bay trên không trung. Với một chiếc Suzuki Hasabusa như thế này, có lẽ nhận xét đó hoàn toàn đúng.
Bảo Nam
Theo Infonet
Suzuki sẽ phô diễn 2012 GSX-R 1000 tại EICMA 2011 Không hề kém cạnh các "ông lớn" khác, Suzuki hứa hẹn sẽ mang 2012 GSX-R 1000 tới phô diễn sức mạnh tại EICMA 2011. Mới đây, hãng Suzuki đến từ đất nước mặt trời mọc đã công bố kế hoạch trình làng mẫu xế GSX-R 1000 phiên bản 2012 vốn được người hâm mộ kỳ vọng từ lâu tại triển lãm EICMA sắp...
