Chiến hạm lớn nhất Philippines hỏng vì bị tàu chở dầu đâm

Mai Phương Lý15:05 23/09/2016

Tàu đổ bộ mới nhất, lớn nhất của hải quân Philippines hỏng mũi và sườn sau khi va chạm với một tàu chở dầu tại căn cứ.

Tàu đổ bộ BRP Tarlac của hải quân Philippines. Ảnh: GMA

BRP Tarlac, tàu đổ bộ lớn nhất mới được biên chế cho hải quân Philippine bị một tàu chở dầu Liberia đâm va khi đang neo đậu tại căn cứ Romula Espaldon ngoài khơi Mindanao hôm 19/9, theo Diplomat.

Các quan chức hải quân Philippine cho biết không thủy thủ nào trên tàu bị thương và tàu chỉ bị hư hại ở phần mũi và lườn phải.

BRP Tarlac là Tàu Hải vận Chiến lược (SSV) được Indonesia đóng và bàn giao cho Philippine hồi tháng 5, theo hợp đồng đóng hai tàu SSV trị giá 92 triệu USD ký kết hồi năm 2014. Chiếc SSV còn lại dự kiến được bàn giao giữa năm 2017.

Video đang HOT

Tàu Tarlac được biên chế cho Lực lượng Đổ bộ Hải vận của hải quân Philippine. Tàu có chiều dài 120 m, rộng 21 m, mớn nước 5 m, trọng tải 2.800 tấn, tầm hoạt động 12.070 km.

Tàu có thể được sử dụng cho nhiều mục đích như chở hàng hóa, đáp ứng các nhu cầu hậu cần, tham gia các sứ mệnh cứu trợ nhân đạo và cứu hộ thiên tai và đóng vai trò là tàu chỉ huy và kiểm soát trong các chiến dịch lớn.

Hải quân Philippines được đánh giá là có lực lượng, khí tài yếu nhất trong khu vực Đông Nam Á. Philippines đang tìm cách tăng cường mua sắm thêm vũ khí từ Nga, Trung Quốc và phương Tây để cải thiện năng lực quốc phòng.

Duy Sơn

Theo VNE

Tàu lớn nhất của hải quân Philippines va chạm với tàu chở dầu

Tàu vận tải chiến lược BRP Tarlac, con tàu lớn nhất của hải quân Philippines, đã bị hư hại sau vụ va chạm với một tàu chở dầu.

Tàu BRP Tarlac của hải quân Philippines (Ảnh: philstar)

Inquirer đưa tin, tàu BRP Tarlac đang neo đậu tại căn cứ hải quân Romula Espaldon ngoài khơi tỉnh Mindanao hôm 19/9, thì bị tàu chở dầu Tosca của Liberia đâm phải vào lúc 7 giờ tối giờ địa phương.

Giới chức hải quân Philippines cho biết mặc dù không thủy thủ nào bị thương trong vụ va chạm nhưng tàu BRP Tarlac đã bị hư hại nhẹ ở bên mạn phải.

"Căn cứ hải quân Romula Espaldon đã mở một cuộc điều tra để tìm hiểu vụ va chạm", Đại tá Edgard Arevalo, một phát ngôn viên quân đội Philippines, cho hay.

Tàu Tosco, chở 21 người Philippines và một người Ukraine, khi đó đang lên đường tới Bintulo, Malaysia.

Được bàn giao cho Philippines hồi tháng 5, Tarlac là một tàu vận tải chiến lược (SSV) do hãng đóng tàu nhà nước PT PAL của Indonesia chế tạo. Nó nằm trong khuôn khổ một hợp đồng mà PT PAL giành được hồi năm 2014 trị giá 92 triệu USD nhằm chuyển giao 2 tàu SSV cho Philippines (chiếc còn lại dự kiến được bàn giao giữa năm 2017).

Tàu Tarlac dài 120m, rộng 21m. Tàu có lượng giãn nước toàn tải 11.583 tấn, và có vận tốc tối đa 30km/h, với tầm hoạt động 7.500 hải lý.

Các tàu vận tải chiến lược như Tarlac có thể được sử dụng cho nhiều mục đích, bao gồm việc đáp ứng các nhu cầu vận tải và hậu cần trên biển, trong đó có trợ giúp nhân đạo và cứu trợ thảm họa, cũng như làm tàu chỉ huy và kiểm soát trong các hoạt động lớn hơn.

Trong những tuần gần đây, Tarlac đã được sử dụng làm tàu chỉ huy và kiểm soát cho các sứ mệnh phong tỏa biển tại Sulu nhằm chống lại nhóm phiến quân Abu Sayyaf.

Phát ngôn viên hải quân Philippines Lued Lincuna cho biết con tàu sẽ được sửa chữa nhưng các hoạt động hiện thời không bị ảnh hưởng.

An Bình

Theo Dantri

Tàu đổ bộ xe tăng Osumi Nhật Bản "kẻ biến hình" tàu sân bay trực thăng Nhân việc tờ Sina đưa tin Nhật Bản có thể cung cấp khoản vay lớn để Việt Nam mua tàu vận tải - đổ bộ xe tăng (LST) lớp Osumi, người ta lại chú ý đến lớp tàu này. Tàu đổ bộ chở xe tăng lớp Osumi 4001 Thời điểm giữa những năm 1990, việc Lực lượng phòng vệ trên biển của Nhật...