Chiêm ngưỡng siêu xe nhanh nhất thế giới Bugatti Chiron Super Sport 300+ ngoài đời thực
YouTuber SupercarBlondie đã được dịp trải nghiệm tận tay siêu xe đình đám nhất vừa phá kỷ lục tốc độ thế giới là Bugatti Chiron Super Sport 300 .
Dù đã ra mắt trong tuần trước nhưng độ hot của Bugatti Chiron Super Sport 300 vẫn chưa hề suy giảm. Việc là mẫu xe sản xuất đại trà đầu tiên chạm ngưỡng 300 dặm/giờ đã làm cho cuộc đua tốc độ vốn đã lặng xuống trong làng siêu xe kể từ khi Koenigsegg Agera RS ghi tên vào sách kỷ lục Guinness một lần nữa sục sôi.
Những cái tên có cơ hội truất ngôi Bugatti bao gồm McLaren (Speedtail), Lotus (Evija), Hennessey (Venom), Devel (Sixteen) và Koenigsegg (Jesko) sẽ sớm thử sức mình trong công cuộc phá vỡ rào cản tốc độ tối đa một lần nữa, nhất là khi thành tựu của thương hiệu Pháp không được ghi vào sách kỷ lục Guinness (chỉ chạy 1 chiều, không chạy 2 chiều rồi lấy tốc độ trung bình theo yêu cầu để cân bằng các yếu tố có thể tạo ưu thế như hướng gió, địa hình).
Mới đây, YouTuber Supercar Blondie đã được dịp trải nghiệm tận tay siêu xe Chiron Super Sport 300 tại Frankfurt với người dẫn chuyện cũng là người góp công lớn nhất tạo nên thành tích của Bugatti – giám đốc ngoại thất Frank Heyl.
Video đang HOT
Một chi tiết hay trên Chiron Super Sport 300 mà bản thường không có nhưng cũng rất dễ bị lãng quên là phần đuôi được kéo dài thêm 250 mm. Thoạt nghe thì có vẻ không ấn tượng lắm nhưng theo ông lý giải trong video, đây mới là mấu chốt giúp họ cải thiện khả năng khí động học của siêu xe này lên tầm cao nhất có thể.
Ngoài ra, công suất 1.578 mã lực trên động cơ W16 của Super Sport 300 có thông số ngang bằng với Centodieci ra mắt trước nhưng thực tế đây mới là bản gốc, siêu xe giới hạn nói trên chỉ thừa hưởng lại mà thôi.
Theo Trí Thức Trẻ
Vua tốc độ Chiron Super Sport 300+ lộ diện, chỉ sản xuất 30 chiếc
Bugatti Chiron Super Sport 300 là phiên bản sản xuất của siêu xe Chiron vừa phá kỷ lục tốc độ 482 km/h cách đây ít ngày.
Siêu xe mới giống y hệt nguyên mẫu (prototype) trong cuộc bứt phá tốc độ trên đường thử Ehra-Lessien, đều khoác bộ cánh sợi carbon điểm màu vàng sáng, rất giống Veyron Super Sport.
Phần đầu Bugatti Chiron Super Sport 300 nổi bật với lưới tản nhiệt hình móng ngựa màu đen, hốc lấy gió lớn, các khe gió hình tròn xuất hiện mặt trên nắp capô, thẳng từ bánh xe lên.
Phần đuôi siêu xe mới dài hơn Chiron tiêu chuẩn, có thêm nắp động cơ đặt riêng ở phần phía sau. Hệ thống bốn ống xả đặt theo chiều dọc giống siêu xe Bugatti Centodieci ra mắt gần đây.
Khác biệt duy nhất giữa bản sản xuất và mẫu prototype là bộ mâm sơn đen đặt riêng. Bugatti Chiron Super Sport 300 sẽ xuất hiện tại triển lãm xe Frankfurt Motor Show (Đức) từ giữa tuần này.
Bugatti thiết lập kỷ lục tốc độ mới cho Chiron với tay lái thử Andy Wallace. Ghế lái được thay bằng ghế xe đua, ghế phụ được tháo ra để lắp máy tính và thiết bị lưu dữ liệu GPS.
Tất nhiên, là bản bán ra thị trường, Chiron Super Sport 300 sẽ được lắp ghế thường, đồng thời không có khung bảo vệ người lái như bản prototype. Ngoài ra, chiều cao thân xe cũng được đưa về chuẩn thông thường.
Top Gear cho biết Chiron Super Sport 300 sẽ được gắn bộ giới hạn tốc độ điện tử. Hãng xe Pháp chưa quyết định sẽ giới hạn tốc độ của siêu xe mới xuống bao nhiêu.
Khách hàng sẽ được trải nghiệm mẫu prototype không giới hạn tốc độ trước khi mua xe. Ngoài ra, người mua có thể lái thử xe trên đường thử Ehra-Lessien của VW Group.
Chiron Super Sport 300 vẫn được trang bị động cơ W16 8.0L với 4 bộ tăng áp như mẫu prototype. Động cơ này cho công suất 1.578 mã lực. Chỉ 30 chiếc được sản xuất và phân phối trên toàn thế giới với giá 3,9 triệu USD/chiếc.
Theo Zing
Khám phá chiếc xe tốc độ Chiron 300 mph của Bugatti có giá 5 triệu USD Sản phẩm mới Chiron 300 mph của Bugatti được sản xuất dưới dạng Super Sport 300 là chiếc xe hợp pháp về mặt kỹ thuật, nó Bugatti đã lập kỷ lục tốc độ tối đa mới vào tuần trước, khi một chiếc Chiron được sửa đổi đã vượt qua 304 dặm/giờ tại đường thử Ehra-Lessien của Volkswagen ở nước Đức. Vào thời điểm...