Chiêm ngưỡng những mẫu xe BMW “sắp tuyệt chủng” tại Đức

Nếu bạn là người hâm mộ xe máy BMW hoặc xe máy nói chung, một trong những nơi bạn nên đến là Bảo tàng BMW ở Munich, Đức.

1990 BMW K1

Được phát triển dựa trên người tiền nhiệm của nó, BMW K100, mẫu BMW K1 987 ccđược thiết kế để chạy tốc độ cao thoải mái với tốc độ lên tới 240 km/h. Đây là mẫu xe ấn tượng của dòng xe thể thao đời đầu của thương hiệu này.

1976 BMW R90S

BMW R90S là một chiếc mô tô thể thao 898 cc do BMW sản xuất từ năm 1973 đến 1976. Họa tiết thể thao hai tông màu, dàn quây nhỏ, thiết kế đuôi mới. R90S được nhiều người đam mê BMW Motorrad coi là chiếc superbike đầu tiên của BMW.

1965 BMW R50/2

Xe sở hữu khối động cơ boxer-Twin 594 cc cho công suất 42,5 Ps, được sản xuất từ năm 1960 đến 1969. Cách phối màu Dover White nguyên bản của nó được coi là “hiếm gặp” bởi những người sưu tập và đam mê BMW Motorrad.

1940 BMW R35

BMW R35 là một chiếc mô tô sở hữu động cơ làm mát bằng không khí, dung tích 34 cc, được BMW sản xuất trong thời gian chiến tranh ở châu Âu, trong khoảng thời gian từ 1937 đến 1940. R35 là sự kế thừa cho R3 của BMW. Vào thời điểm đó, R35 là một trong những chiếc mô tô nhanh nhất dưới 500 cc và có tốc độ tối đa 100 km mỗi giờ. R35 là mẫu BMW Motorrad cuối cùng sử dụng công nghệ khung thép ép, vì các mẫu xe trong tương lai sử dụng thiết kế khung hình ống nhẹ hơn và cứng hơn.

1939 BMW R12

Vào ngày 14 tháng 2 năm 1935, BMW lần đầu tiên giới thiệu R12, cùng với BMW R17 tại Triển lãm ô tô Đức ở Berlin. Đó là sự kế thừa trực tiếp cho BMW R11. BMW R12 và R17 là những chiếc xe đầu tiên trên thế giới được sản xuất với phuộc ống lồng thủy lực. Đến năm 1942, tổng số xe máy BMW R12 được sản xuất chỉ là 36.000 chiếc.

1936 BMW R2

BMW R2 là một chiếc mô tô đơn xi-lanh được gọi là “xe của bình dân”. Đây là chiếc mô tô phân khối nhỏ nhất từng được BMW Motorrad sản xuất tại thời điểm đó, chỉ có 198 cc. Sau sự sụp đổ của sự kiện Phố Wall năm 1929, dòng xe mô tô lớn và đắt tiền hàng đầu của BMW đã bị ảnh hưởng nặng nề, với ít khách hàng có thể mua được giá cao hơn. Do đó, BMW đã nghĩ tới việc cần phải giới thiệu một chiếc xe nhỏ hơn, phù hợp túi tiền hơn. Cũng trong thời gian đó ở Đức, xe máy dưới 200 cc có thể được vận hành mà không cần bằng lái xe, khiến R2 trở thành món đồ ưa thích của đân chúng Đức.

1926 BMW R42

Trong khoảng thời gian từ 1926 đến 1928, BMW đã sản xuất R42, tuy nhiên chỉ có vài nghìn mẫu được sản xuất. Mẫu xe xuất hiện tại BMW ở Munich, Đức hiện được coi là một trong những mẫu xe hiếm nhất của BMW còn tồn tại cho đến ngày nay.

Theo Danviet