Chiêm ngưỡng cây bạch mai cổ thụ cực hiếm ở Nam Bộ
Với tuổi đời ước tính trên 300 tuổi, cây bạch mai cổ thụ ở đình Phú Tự còn được mệnh danh là Thần mai hay Danh mộc Bạch mai.
Đình Phú Tự ở phường Phú Hưng, thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre là nơi đang bảo tồn một cây bạch mai cổ thụ quý hiếm cả nước. Với tuổi đời ước tính trên 300 tuổi – là một một trong những cây cổ thụ cao niên nhất Nam Bộ – cây còn được mệnh danh là “Thần mai”,”Danh mộc Bạch mai”… Hiện nay, cây vẫn xanh tốt, mọc thành cụm dày với khoảng 50 thân lớn nhỏ, cao 5-6m, trong đó có 16 thân lớn, đường kính từ 20-30cm. Các nhánh trong tư thế nằm ngang mặt đất, dài từ 7-8m, tỏa thành tán rộng chiếm diện tích khoảng 250m2. Từ rằm tháng giêng đến rằm tháng hai âm lịch hằng năm, hàng đêm cây bạch mai trên 300 năm tuổi này nở hoa trắng xóa, tỏa hương thơm ngát cả một vùng. Cây bạch mai hiếm có của đất Bến Tre gắn liền với lịch sử của đình Phú Tự, một ngôi đình cổ có tiếng của miền Tây Nam Bộ. Ngôi đình được xây dựng trên gò đất cao nhất vùng, xưa gọi là Gò Xoài, có tuổi đời ít nhất hai thế kỷ, do những lưu dân mới đến khai khẩn đất Bến Tre xây dựng để làm nơi thờ cúng các bậc tiền hiền, cầu cho mưa thuận gió hòa. Tương truyền, khi dân địa phương chọn nơi này dựng đình, đã thấy cây Bạch mai mọc xanh tốt. Ngưỡng mộ cây Bạch mai, nhân dân địa phương đã dựng bia “Bạch mai bi ký”. Trên bia có ghi: “Phương Nam thời mở cõi. Rừng rậm cồn hoang. Sấu nghé cọp gầm, sông sâu nước chảy. Xứ cù lao bốn phương tụ hội. Người Bến Tre mở đất lập làng. Nước ngọt cây xanh, đất lành chim đậu. Đình Phú Tự nhớ về nguồn cội. Trồng Bạch mai ghi dấu người xưa. Khí thiêng sinh hoa quý. Đất linh trổ người tài. Ba trăm năm một cội thần mai. Trãi mưa nắng thành chứng nhân lịch sử. Nguyên tiêu hoa nở, xuân hết hương bay”.
Đình Phú Tự ở phường Phú Hưng, thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre là nơi đang bảo tồn một cây bạch mai cổ thụ quý hiếm cả nước.
Với tuổi đời ước tính trên 300 tuổi – là một một trong những cây cổ thụ cao niên nhất Nam Bộ – cây còn được mệnh danh là “Thần mai”,”Danh mộc Bạch mai”…
Hiện nay, cây vẫn xanh tốt, mọc thành cụm dày với khoảng 50 thân lớn nhỏ, cao 5-6m, trong đó có 16 thân lớn, đường kính từ 20-30cm.
Các nhánh trong tư thế nằm ngang mặt đất, dài từ 7-8m, tỏa thành tán rộng chiếm diện tích khoảng 250m2.
Từ rằm tháng giêng đến rằm tháng hai âm lịch hằng năm, hàng đêm cây bạch mai trên 300 năm tuổi này nở hoa trắng xóa, tỏa hương thơm ngát cả một vùng.
Cây bạch mai hiếm có của đất Bến Tre gắn liền với lịch sử của đình Phú Tự, một ngôi đình cổ có tiếng của miền Tây Nam Bộ.
Ngôi đình được xây dựng trên gò đất cao nhất vùng, xưa gọi là Gò Xoài, có tuổi đời ít nhất hai thế kỷ, do những lưu dân mới đến khai khẩn đất Bến Tre xây dựng để làm nơi thờ cúng các bậc tiền hiền, cầu cho mưa thuận gió hòa.
Video đang HOT
Tương truyền, khi dân địa phương chọn nơi này dựng đình, đã thấy cây Bạch mai mọc xanh tốt.
Ngưỡng mộ cây Bạch mai, nhân dân địa phương đã dựng bia “Bạch mai bi ký”. Trên bia có ghi: “Phương Nam thời mở cõi. Rừng rậm cồn hoang. Sấu nghé cọp gầm, sông sâu nước chảy. Xứ cù lao bốn phương tụ hội. Người Bến Tre mở đất lập làng. Nước ngọt cây xanh, đất lành chim đậu. Đình Phú Tự nhớ về nguồn cội. Trồng Bạch mai ghi dấu người xưa. Khí thiêng sinh hoa quý. Đất linh trổ người tài. Ba trăm năm một cội thần mai. Trãi mưa nắng thành chứng nhân lịch sử. Nguyên tiêu hoa nở, xuân hết hương bay”.
Theo_Kiến Thức
F-22 Raptor - "Sát thủ tàng hình" có giá đắt nhất hành tinh
Với mức giá 200 triệu USD, F-22 Raptor của Không quân Mỹ được mệnh danh là máy bay tiêm kích đắt nhất hành tinh và siêu chiến đấu cơ nguy hiểm nhất thế giới.
Lockheed Martin F-22 Raptor (Chim ăn thịt) là một máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5 sử dụng kỹ thuật tàng hình thế hệ 4. Ban đầu nó được thiết kế để trở thành một máy bay chiến đấu giành ưu thế trên không trước Không quân Xô viết, nhưng cũng được trang bị cho các nhiệm vụ tấn công mặt đất, chiến tranh điện tử và trinh sát tín hiệu.
Với giai đoạn phát triển bị kéo dài, nguyên mẫu loại máy bay này được định danh YF-22, sau đó là F/A-22 trong suốt ba năm trước khi chính thức phục vụ Không lực Hoa Kỳ vào tháng 12 năm 2005 với tên chính thức F-22A. Lockheed Martin là nhà thầu chính và chịu trách nhiệm chính về khung, các hệ thống vũ khí, và lắp ráp hoàn thành chiếc F-22. Boeing cung cấp cánh, khung đuôi và các hệ thống điện tử tích hợp.
Chỉ có 187 chiếc F-22 được chế tạo và biên chế vào lực lượng không quân Hoa Kỳ dù kế hoạch ban đầu là 750 chiếc. F-22 bị cắt giảm số lượng đặt hàng vì gặp phải nhiều vấn đề và giá quá cao. Năm 2011, dây chuyền sản xuất F-22 đã đóng cửa.
F-22 được trang bị hai động cơ phản lực cánh quạt đẩy có buồng đốt phụ Pratt & Whitney F119-PW-100 tích hợp bộ phận điều chỉnh hướng phụt. Hướng điều chỉnh luồng khí chỉ theo chiều lên xuống, với tầm thay đổi 20 độ. Lực đẩy tối đa được bảo mật, dù đa số các nguồn tin cho rằng nó khoảng 35.000 lbf (156 kN) cho mỗi động cơ.
Tốc độ tối đa được ước tính là Mach 1.72 khi bay ở chế độ siêu tốc và không mang vũ khí ngoài; khi sử dụng các buồng đốt hai lần, tốc độ "lớn hơn Mach 2.0" (2.120 km/h), theo Lockheed Martin. Raptor có thể dễ dàng vượt quá các hạn chế tốc độ thiết kế, đặc biệt ở tầm thấp; cảnh báo tốc độ tối đa giúp ngăn phi công vượt quá các giới hạn đó.
Dù nhiều loại máy bay chiến đấu phương Tây gần đây đã có những biện pháp áp dụng khiến chúng ít khả năng bị thám sát bằng ra-đa hơn, như sử dụng vật liệu hấp thụ ra-đa hình chữ S trên các ống hút khí nhằm che quạt nén khí phản hồi sóng ra-đa, thiết kế chiếc F-22A nhấn mạnh hơn trên mục đích biến chiếc máy bay trở thành khó bị thám trắc hơn so với các bản thiết kế máy bay chiến đấu trước đó.
Máy bay tàng hình trước kia đã gặp phải vấn đề bố trí vật liệu vì các vật liệu hấp thụ ra-đa và các lớp phủ vốn phải bảo dưỡng rất thường xuyên và hay gặp vấn đề với các điều kiện thời tiết. Không giống như chiếc B-2, đòi hỏi phải được đậu trong những nhà chứa có điều hòa nhiệt độ, chiếc F-22 có thể được bảo dưỡng tại các nhà chứa thông thường. Hơn nữa, chiếc F-22 có một hệ thống cảnh báo (được gọi là "Hệ thống đánh giá tín hiệu" (Signature Assessment System)) với những đồng hồ cảnh báo khi sự hư hỏng diễn ra và tín hiệu radar máy bay ở mức yêu cầu được bảo dưỡng kỹ lưỡng hơn.
Đặc điểm kỹ thuật (F-22 Raptor)
- Đội bay: 1 người.
- Chiều dài: 62 ft 1 in (18.90 m).
- Sải cánh: 44 ft 6 in (13.60 m).
- Chiều cao: 16 ft 8 in (5.10 m).
- Diện tích cánh: 840 ft (78.04 m).
- Cánh: gốc NACA 64A?05.92, mũi NACA 64A?04.29
- Trọng lượng rỗng: 43.340 lb (19.700 kg).
- Trọng lượng toàn tải: 55.352 lb(25.107 kg).
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 83.500 lb (38.000 kg).
- Động cơ (phản lực): Pratt & Whitney F119-PW-100
- Kiểu phản lực: phản lực cánh quạt với ống phản lực có thể đổi hướng.
- Số lượng động cơ: 2
- Lực đẩy: 35.000 lb (160 kN).
- Tốc độ tối đa: Mach 2,25 (1,500 mph, 2,560km/h).
- Siêu hành trình (supersonic airspeeds):>Mach 1.72 (1.140 mph, 1.830 km/h).
- Tầm hoạt động tối đa: 1.850 mi (1.600 nm, 2.960 km) (khi không mang vũ khí và chứa tối đa nhiên liệu cùng với 2 thùng nhiên liệu phụ).
- Bán kính chiến đấu: 759 km (khi mang đủ vũ khí)
- Trần bay: 65.000 ft (18.000 m).
- Tốc độ lên cao: mật
- Chất tải: 66 lb/ft (322 kg/m).
- Tỉ lệ lực đẩy/trọng lượng: 1.26.
- Tính năng khác: Tải gia tốc trọng trường g tối đa: -3/ 9.5
- Trang bị vũ khí:
- Súng: 1 20 mm (0.787 in) M61A2 Hỏa thần súng gatling ở mạn phải cánh, 480 viên.
- Vũ khí khi chiến đấu trên không:
- 6 tên lửa rada dẫn đường AIM-120 AMRAAM
- 2 tên lửa tầm nhiệt AIM-9 Sidewinder
- Vũ khí khi oanh kích mặt đất:
- 2 AIM-120 AMRAAM
- 2 AIM-9 Sidewinder
- 2 1.000 lb Bom tấn công ghép nối trực tiếp - Joint Direct Attack Munition hay
- 2 Bom chùm tùy chỉnh theo hướng gió - Wind Corrected Munitions Dispensers hay
- 8 250 lb Bom đường kính nhỏ GBU-39 SDB
- Điện tử:
- Ra-đa: 125-150 dặm (200-240 km) với các mục tiêu 1 m (tầm ước tính)
Phan Hoàng
Theo_Người Đưa Tin
Chiêm ngưỡng đường cao tốc trên sông đẹp nhất thế giới Tuyến đường cao tốc trên sông mới khánh thành ở tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc chắc hẳn là con đường cao tốc đẹp nhất thế giới. Tuyến đường cao trên sông dài khoảng 11 km được khánh thành ở tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, ngày 9/8. Tuyến đường nối huyện Hưng Sơn, tỉnh Hồ Bắc với G42 - đường cao tốc nối thành...