Chiếc xe tự cân bằng khiến dân thành thị ai cũng khao khát
Công ty thiết kế Bel & Bel có trụ sở tại Barcelona (Tây Ban Nha) đã chế tạo những chiếc xe tự cân bằng điện lấy cảm hứng từ Vespa.
Chiếc xe có tên là Z-Scooter. Xe có thể tự giữ cân bằng nhờ hệ thống máy tính, động cơ và con quay hồi chuyển đặt bên trong xe.
Nhìn bề ngoài, dễ dàng có thể thấy chiếc Z-Scooter lấy cảm hứng thiết kế từ những chiếc xe Vespa phong cách cổ điển. Chúng ta chỉ có thể phân biệt chúng qua phần phanh xe và logo trước yếm xe.
Để di chuyển, bạn chỉ cần ngả về đằng trước hoặc đằng sau để điều khiển xe đi tiến hoặc đi lùi, nếu muốn điều khiển sang phải hoặc sang trái, chỉ cần nghiêng cần lái về phía đó.
Xe tự cân bằng Bel & Bel Z-Scooter
Ngoài ra, Z-Scooter có trọng lượng 30 kg, chiều rộng 60 cm, trang bị 2 động cơ điện, mỗi động cơ sản sinh công suất 1.350 Watt. Pin của Z-Scooter có thể sạc nhanh trong vòng 3-4 giờ và di chuyển được quảng đường 35 km, tải trọng khoảng 100 kg.
Z-Scooter có thể dễ dàng điều khiển trong mọi tình huống, hơn nữa nó có thể được tháo dỡ thành hai phần để tiện vận chuyển và lưu trữ.
Kích thước nhỏ gọn của nó làm cho chiếc xe này trở thành một lựa chọn không tồi cho không gian đô thị chật hẹp. Với tốc độ tối đa khoảng 20 km/h, chiếc xe tự cân bằng này có khả năng đi qua các vỉa hè đô thị, đường xá chật chội và bề mặt không bằng phẳng, với sự trợ giúp của lốp Michelin. Xe tự cân bằng này có giá khoảng 6.988 USD (162 triệu đồng).
Cùng ngắm một số hình ảnh của chiếc xe:
Theo Danviet.vn
Xe ga Lambretta chốt ngày lên kệ, Vespa toát mồ hôi hột
Xe tay ga Lambretta sẽ lên kệ vào ngày 25/8 tới và có thể trở thành nỗi ám ảnh của dòng xe danh tiếng Vespa.
Lambretta, một thương hiệu xe ga tại Ý, xuất hiện vào thập niên 40 của thế kỷ trước và sau đó lan ra khắp các châu lục, hiện vẫn còn rất nhiều câu lạc bộ chơi xe ga Lambretta ở châu Âu. Đây là dòng xe từng được đ.ánh giá là kỳ phùng địch thủ m.áu mặt nhất của hãng xe Piaggio.
Xe ga Lambretta.
Mới đây nhất xe ga Lambretta đã được hồi sinh và sản phẩm mới sẽ chính thức lên kệ tại thị trường Australia vào ngày 25/8/2018. Không những thế Lambretta được sản xuất tại Đài Loan sẽ được phân phối ở rất nhiều các thị trường khác trên toàn cầu. Như thế nếu Lambretta phục hồi lại "đế chế" của mình thì chẳng phải Vespa của Piaggio sẽ lo lắng hay sao!
Mẫu xe ga này sẽ có ba tùy chọn động cơ với các phiên bản như Lambretta V50, V125 và V200. Trong đó mỗi phiên bản sẽ có một ấn phẩm loại Special (đặc biệt). Xe có cản linh hoạt, còn bản V Special thì có cản cố định.
Thiết kế sang trọng, đối đầu Vespa.
Trong đó Lambretta V50 có sức mạnh đến từ loại động cơ đơn xy-lanh, dung tích 49,5cc, cho công suất tối đa 3,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 3,4 Nm. Lambretta V125 có động cơ đơn xy lanh, dung tích 124,7cc cho công suất tối đa 10 mã lực và mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm. Còn Lambretta V200 sử dụng động cơ đơn xy lanh, dung tích 168,9cc, phun xăng trực tiếp cho công suất tối đa 12,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,5 Nm. Cả ba phiên bản đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cao nhất Euro 4 và đi kèm với hộp số vô cấp CVT.
Đèn hậu LED.
Các trang bị trên xe cao cấp gồm hệ thống chiếu sáng LED, ổ sạc 12V, cụm đồng hồ hỗn hợp analogue-kỹ thuật số. Tất cả đều được trang bị phanh đĩa trước 220 mm và giảm xóc đơn ở phía sau tiêu chuẩn. Riêng Lambretta V125 có CBS (phanh liên hợp), Lambretta V200 có ABS (chống bó cứng phanh).
Không nghi ngờ gì, Lambretta khi tung ra thị trường lập tức sẽ đối đầu với Piaggio Vespa. Hiện giá bán của xe vẫn chưa được tiết lộ chính thức.
Theo Danviet.vn
Ảnh thực tế Vespa Sei Giorni giá 199 triệu tại đại lý Vespa Sei Giorni là phiên bản đặc biệt sản xuất giới hạn được Piaggio Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý về Việt Nam với số lượng hạn chế đi kèm giá bán 199 triệu đồng. Vespa Sei Giorni Là sự kết hợp tinh tế giữa công nghệ, phong cách một chiếc xe touring điển hình của huyền thoại Vespa GTS -...
