Chiếc xe máy rẻ nhất Việt Nam, mức tiêu thụ xăng cực ấn tượng
Theo công bố của nhà sản xuất, mẫu xe số này có mức tiêu thụ nhiên liệu là 1,44 lít/100km.
Xe máy là loại phương tiện di chuyển phổ biến nhất tại Việt Nam hiện nay. Không chỉ bởi chúng tiện dụng, có thể luồn lách vào những con ngõ, con phố nhỏ mà còn bởi đây là một phương tiện di chuyển cơ động và có tính kinh tế nhất hiện nay.
Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán hàng của các thành viên trong quý 1/2022 đạt 753.571 xe. Như vậy, mỗi ngày khách hàng Việt Nam mua khoảng 8.467 xe máy các loại và mỗi phút trôi qua, sẽ có 6 xe máy được bán ra.
Các mẫu xe máy hiện nay đa dạng mẫu mã và giá cả. Theo giá niêm yết của nhà sản xuất, trong các mẫu xe có phân khối trên 100cc hiện đang được bán thì chiếc SYM Elegant 110 là chiếc xe có giá rẻ nhất thị trường. Elegant 110 hiện có giá là 16,7 triệu đồng cho phiên bản thường và 17,3 triệu đồng cho phiên bản Elegan 110 yên rời. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Video đang HOT
Elegant 110 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 1.910 x 680 x 1.100mm, khoảng cách 2 trực 1.225mm, tổng trọng lực khô 96kg.
Xe trang bị động cơ 110 phân khối, cho công suất tối đa 5.3kW/7500 rpm, mô-men xoắn cực đại 0.69kgf.m/5500 rpm, được làm mát bằng không khí, hộp số ba cấp. Xe sử dụng hệ thống phanh trống (đùm) ở cả phía trước và phía sau.
Theo công bố của SYM, mẫu xe số này có mức tiêu thụ nhiên liệu tổ hợp hỗn hợp là 1,44 lít/100km. Như vậy, nếu đổ đầy bình xăng 4 lít, chiếc xe có thể di chuyển quãng đường lên đến gần 300km.
Trên thị trường, xe có 3 tùy chọn ngoại thất là màu xanh đen, trắng đen và màu đỏ đen.
Thị trường xe máy Việt Nam 2021; Đạt gần 2,5 triệu xe, giảm năm thứ 3 liên tiếp
Đây là năm thứ 3 liên tiếp với nhiều nguyên nhân đã khiến thị trường xe máy Việt Nam giảm mạnh...
Trong năm 2021 vừa qua, 5 thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), bao gồm Honda, Yamaha, Piaggio, SYM và Suzuki đã bán ra là 2.492.372 xe, giảm 8.12% so với năm 2020.
Như vậy, đây là năm thứ ba liên tiếp thị trường xe máy trong nước chứng kiến suy giảm; Nếu như năm 2018 được coi là "Năm Lập đỉnh" của thị trường xe máy Việt Nam với 3,39 triệu xe bán ra thì sang năm 2019, con số này sụt giảm còn 3,25 triệu xe, và năm 2020 sau đi chỉ còn vỏn vẹn 2,7 triệu xe bán ra.
Tính riêng trong quý 4/2021, các thành viên VAMM cũng chỉ bán ra 756.521 xe, giảm 3.61% so với cùng kỳ năm 2020.
Sự sụt giảm của dòng xe hai bánh không chỉ xảy ra tại Việt Nam - thị trường xe máy đứng thứ 4 thế giới mà còn diễn ra trên nhiều thị trường lân cận như Indonesia (thị trường thứ 3 thế giới) chỉ bán ra 3,7 triệu xe, giảm tới 43% so với năm 2020.
Ngoài ra, việc sụt giảm doanh số xe máy tại thị trường Việt Nam, ngoài tác động của đại dịch Covid vẫn còn nhiều lý do khác, một phần trong số được chỉ ra là do thị trường ô tô đã bắt đầu có sự chuyển mình, không đơn thuần chỉ là sự xuất hiện của nhiều thương hiệu xe mới, năng lượng mới mà quan trọng là giá bán đã có sự thích ứng với túi t.iền của đa số người tiêu dùng Việt Nam.
Việt Nam tiêu thụ xe máy xếp thứ hai Đông Nam Á Với hơn 1,7 triệu xe máy bán ra sau ba quý đầu năm 2021, Việt Nam hiện đang xếp thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á về tiêu thụ xe máy. Việt Nam hiện đang xếp thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á về tiêu thụ xe máy TRẦN HOÀNG Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản...
