Chiếc xe địa hình độc đáo với thiết kế cổ điển, dùng động cơ BMW
Morgan Plus Four CX-T là mẫu xe địa hình 2 chỗ ngồi dùng động cơ 2.0L và hệ dẫn động của BMW, xe có giá bán 236.792 USD.
Morgan là hãng xe Anh Quốc nổi tiếng với các mẫu xe dùng gỗ tần bì làm vật liệu chế tạo khung xe. Tuy nhiên, nhà sản xuất này bất ngờ rẽ sang hướng mới khi làm ra mẫu xe địa hình Plus Four CX-T.
Các đường nét thiết kế bên ngoài đặc trưng của Morgan không thay đổi so với nguyên bản. Điểm khác biệt duy nhất là Plus Four CX-T được lắp khung chống lật dạng ống tròn và giá treo lốp ở phía sau.
Morgan sẽ tuỳ biến lắp phụ kiện như ván lướt sóng, thuyền kayak hoặc lều gắn nóc xe để phát huy tính cá nhân hoá ở mỗi chiếc.
Video đang HOT
Xe chỉ có 2 chỗ ngồi. Mang động cơ tăng áp 2.0 lít (mã B48) của BMW, cho công suất 258 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và bộ vi sai hạn chế trượt điều khiển điện tử của BMW.
Bộ vi sai này có thể thay đổi tỷ số khóa tùy thuộc vào chế độ người lái đã chọn. Ở chế độ Normal và Sport, bộ vi sai hoạt động như trên Roadster tiêu chuẩn, nhưng sẽ hiệu chỉnh để khóa 45% khi chọn chế độ All-Terrain.
Hệ thống treo của xe được đặt làm riêng, ở phía trước là dạng xương đòn từ mẫu Plus Six. Giảm xóc lò xo cuộn đặt riêng từ Exc-TC. Điều này giúp chiếc xe của Morgan có hành trình giảm xóc 125 mm và khoảng sáng gầm lên tới 230 mm, cao hơn Jeep Wrangler (217 mm).
Hãng đã sửa đổi lại các hốc bánh xe để phù hợp với lốp cũng như giảm xóc mới. Có ít nhất 5 tấm kim loại bảo vệ hệ thống truyền lực bên dưới gầm xe.
Ford Ranger được chế thành xe chạy điện
Chủ nhân của mẫu BMW Z4 M 2007 đã nâng cấp chiếc coupe để tham gia các cuộc đua việt dã dành cho xe địa hình.
BMW Z4 Safari-Style là tên gọi của chiếc xe đang được bán đấu giá trực tuyến tại Mỹ bởi Bring a Trailer. Mẫu xe thể thao của BMW đã được chủ nhân nâng cấp theo phong cách xe đua địa hình hầm hố và ấn tượng.
Mức giá khởi điểm dành cho chiếc coupe nâng gầm này là 15.000 USD và đợt đấu giá sẽ kết thúc vào ngày 4/8 tới đây.
Được phát triển từ chiếc BMW Z4 M mui cứng đời 2007, bản độ được trang bị hệ thống treo Ground Control giúp nâng khoảng sáng gầm vài chục mm. Cùng với đó, bộ mâm được thay mới bằng loại Black Rhino 17 inch và lốp địa hình kích thước 235/65.
Phần đầu xe không có quá nhiều thay đổi so với thiết kế nguyên bản trừ việc cản trước được cắt ngắn để tăng góc tiếp cận, bên dưới gầm bổ sung tấm ốp bảo vệ động cơ. Hai chi tiết đáng chú ý khác là dãy đèn LED trên mui và 4 đèn trợ sáng cỡ lớn lắp ở lưới tản nhiệt, giúp người lái có tầm quan sát tốt khi di chuyển vào ban đêm.
Sửa đổi chính ở phía sau là kính sau loại bỏ và cửa khoang hành lý được khoét để chiếc BMW Z4 có thể mang theo cặp lốp dự phòng.
Nội thất của xe được giữ gần như nguyên bản với vô-lăng thể thao 3 chấu, ghế ngồi bọc da, hệ thống điều hòa tự động, màn hình giải trí dạng pop-up...
Cung cấp sức mạnh cho bản độ này là động cơ I6 3.2L của BMW, sản sinh công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 355 Nm. BMW Z4 M sử dụng hộp số sàn 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau và bộ vi sai hạn chế trượt.
Bên cạnh hệ thống treo, khung gầm của chiếc BMW Z4 M cũng được nâng cấp và gia cố để phù hợp với điều kiện vận hành khó khăn ở tốc độ cao, chẳng hạn như đường đất sỏi hay sa mạc cát.
Xe mui trần Toyota dùng động cơ BMW tiếp tục lộ diện Toyota nhá hàng GR Supra Sport Top lần đầu tại triển lãm xe độ SEMA360 2020 và nay hãng tiếp tục quay trở lại hé lộ quá trình phát triển phiên bản đặc biệt này. Video mới nhất của GR Supra Sport Top chủ yếu ghi lại công đoạn các kỹ sư Toyota thay thế kết cấu mui cứng thành mui trần và...
