Chiếc Volkswagen Beetle độc nhất lịch sử này thực chất là một chiếc Porsche
Volkswagen 39 là một sản phẩm rất hiếm trong lịch sử, và giờ đây chỉ còn tồn tại duy nhất một chiếc trên thế giới.
Đây là câu chuyện của chiếc Volkswagen 39 duy nhất còn tồn tại, một mẫu xe tiền sản xuất đã được thiết kế và chế tạo bởi Porsche trong năm 1939. Ngài Ferdinand Porsche và con trai Ferry đã thuyết kế Volkswagen 39 trong vai trò một phiên bản nhanh hơn của mẫu Beetle, trang bị cho nó một động cơ Type 64 từ xe đua Berlin-Rome.
Volkswagen 39 là một sản phẩm được làm ra bởi Porsche
Phía sau của xe
Động cơ đặc biệt đó chỉ là một máy dung tích 1.0 lít với 32 mã lực nhưng với chỉ 695 cần được đẩy đi khắp nơi, Volkswagen 39 có thể chạm tốc độ tối đa rất ấn tượng của thời đại bấy giờ là 145 km/h.
Động cơ của Volkswagen 39
Kế hoạch ban đầu của Porsche là sản xuất 50 chiếc 39, với Ferdinand và Ferry thường xuyên lái chiếc xe đến và từ nhà máy ở Zuffenhausen, nhà máy Volkswagen ở Wolfsburg và Berlin.
Tuy nhiên, Thế Chiến II đã nổ ra và phá hỏng kế hoạch của Porsche. Chỉ 14 chiếc Volkswagen 39 đã được sản xuất ở Zuffenhausen, mỗi chiếc với một động cơ Porsche khác nhau. Vào lúc kết thúc chiến tranh, 13 chiếc xe đã bị thất lạc, ngoại trừ chiếc xe khung gầm số hiệu 1-00003.
Video đang HOT
Chỉ có 14 chiếc Volkswagen 39 từng được chế tạo trong lịch sử
Chiếc xe này đã được tìm thấy dưới tàn tích trong một tình trạng rất tồi tệ sau cuộc chiến và rồi được bán cho một nhà sưu tập trong năm 1948, người đã sơn nó thành màu xám. Năm năm trước, chiếc xe đã về tay của Thomas Knig và Oliver Schmidt, những nhà sáng lập của Viện bảo tàng Hamburg Prototype.
Chiếc xe Porsche độc nhất lịch sử đã trải qua một quá trình phục chế kéo dài hơn 3 năm. Cuối cùng, nó đã được đưa trở lại tình trạng nguyên bản, với nhiều phụ tùng được sản xuất bằng tay.
Khoang lái của xe
Chiếc Volkswagen 39 duy nhất trên thế giới giờ đây đang tự hào đứng với màu sơn đen Nitro Black bóng bẩy, giống y như cái ngày đầu tiên nó lăn bánh khởi cổng của Zuffenhausen.
Theo tin xe
8 vụ tai nạn xe điên rồ và đắt giá nhất từ trước tới nay
Đây là những câu chuyện vô cùng ác mộng đối với một người trong ngành bảo hiểm xe, và sẽ khiến người ta cẩn thận gấp đôi ba lần khi cầm lái các chiếc xe thế này.
Qua nhiều năm, chúng ta đã được thấy không tin tức và hình ảnh của những chiếc siêu xe bị đâm, và đôi khi đó là một tình huống hài hước, có lúc lại là buồn đau, và có lúc lại là thật kinh hoàng. Sau đây, chúng ta sẽ cùng nhìn qua những vụ tai nạn điên rồ và đắt giá nhất từng được biết trong thời gian qua.
Ferrari 11 phương tiện khác: Ước tính thiệt hại trên 1 triệu USD
Ở một nào đó tại Tokyo, cảnh sát địa phương thông báo rằng một chiếc Ferrari đã cố gắng đổi làn, đâm vào dải phân cách, rồi xoay vòng dữ dội trên cao tốc. Những hình ảnh cuối cùng cho thấy một vài chiếc Ferrari bị va chạm nát bát. Báo cáo khẳng định có 8 chiếc Ferrari dính dáng vào vụ va chạm, cộng thêm một chiếc Lamborghini Diablo, hai chiếc Mercedes, và một số báo cáo còn nói rằng có cả một chiếc R33 Skyline. Ở Nhật Bản, Ferrari hiếm khi có giá dưới 100.000 USD, vậy nên ước tính thiệt hại của vụ việc này là khoảng 1 triệu USD trở lên.
Toyota GT2000: Ước tính thiệt hại 1,2 triệu USD
Vụ va chạm này thực sự mang tới nỗi buồn cho nhiều người khi phải chứng kiến 1 trong 337 chiếc xe biểu tượng Nhật Bản phải biến thành một đống sắt vụn sau khi cây sồi già 100 tuổi đổ lên nó. Thật may là những người ngồi đã may mắn thoát ra ngoài với chấn thương nhỏ.
McLaren F1 của Rowan Atkinson: Thiệt hại 1,4 triệu USD
Đây là lần thứ hai diễn viên nổi tiếng người Anh khiến chiếc F1 của mình tan nát trên đường. Nổi tiếng là một người mê xe và là một tay đua lái lụa, nhưng Rowan Atkinson vẫn thi thoảng gây nên những sự việc thế này. Lần thứ hai đâm chiếc McLaren F1 này đã khiến công ty bảo hiểm mất tới 1,4 triệu USD để phục hồi nguyên trạng.
Ferrari Enzo: Thiệt hại 1,5 triệu USD
Quay trở lại năm 2007, diễn viên hài kịch hạng B, Eddie Griffin đã tham gia vào một cuộc đua từ thiện để quảng cáo cho bộ phim "Redline". Vì một lý do nào đó, anh ta đã khiến một chiếc Ferrari Enzo đâm vào một bờ rào bê tông. Có một số thuyết âm mưu nói rằng đó là một màn quảng cáo trá hình, nhưng như thế là quá đắt giá đối với một bộ phim như "Redline".
Bugatti Veyron: Thiệt hại 1,6 triệu USD
Nếu bạn chưa từng thấy đoạn video này trước đây, vậy thì bạn đang được nhận một món hời đấy. Nó mở ra với cảnh một người giữ camera nghĩ rằng chiếc Bugatti Veyron mà nanh ta đang ghi hình là một chiếc Lamborghini, nhưng rồi chiếc Veyron bỗng đánh lái bay khỏi đường và lao xuống hồ nước một cách khó hiểu. Vụ việc này sau đó đã trở nên khá rắc rối, và cuối cùng tài xế đã bị buộc tội lừa đảo bảo hiểm khi người ta chứng minh được anh ta cố tình lái xe xuống hồ.
Porsche RS61: Thiệu hại 1,7 triệu USD
Ở sự kiện Monterey Reunion 2010, tay đua huyền thoại Stirling Moss đã rơi vào cảnh tuyệt vọng khi hộp số của chiếc Porsche RS61 của ông ấy bỗng ngừng hoạt động trong vòng đua khởi động ở đường đua Laguna Seca và một tay đua khác đâm vào ông ấy. Chiếc xe được Moss mua với giá 1,7 triệu USD đã không thể chạy được nữa sau khi bị va chạm, nhưng nó đã được mang đi sửa chữa thành công.
Mercedes SLS 1 phương tiện khác: Ước tính thiệt hại 7,4 triệu USD
Chỉ có 3 chiếc xe đua Mercedes SLS đã được chế tạo trong những năm 1950. Trong một cuộc đua ở sự kiện Goodwood Member's Meeting trong năm 2015, chiếc xe ở đây đã đâm vào phía sau của một chiếc xe đua Lister-Jaguar Knobbly khi nó di chuyển từ vào đường pit từ đường đua. Vụ va chạm này được ước tính có thiệt tới hơn 7 triệu USD.
Ferrari 250 Testa Rossa: Thiệt hại 8 triệu USD
Kể từ năm 1956 tới năm 1961, Ferrari chỉ chế tạo 33 chiếc 250 Testa Rossa theo nhiều biến bản khác nhau, và chiếc duy nhất được nhìn nhận là có giá trị đối với các nhà sưu tập là 250 GTO. Chiếc Testa Rossa ở đây đã được lái bởi chủ nhân David Love khi nó mất phanh và rồi đâm vào một bờ tường bằng lốp.
Theo tin xe
Người Đức nói "Không" với xe Hàn, xe Nhật Là cái nôi của nền công nghiệp ôtô thế giới, nước Đức tự hào sở hữu hàng loạt thương hiệu ôtô mà tầm ảnh hưởng đã không còn gói gọn trong biên giới nước này hay châu Âu. Những cái tên như Audi, BMW, Merdeces, Porsche, Volkswagen... đã trở thành quen thuộc. Vậy có bao giờ bạn tò mò người Đức thích mẫu...