Chiếc siêu xe Koenigsegg One:1 cuối cùng đã rời nhà máy

Chiếc Koenigsegg One:1 thứ bảy cũng là chiếc One:1 cuối cùng vừa chính thức lăn bánh rới nhà máy tại Angelholm, Thụy Điển.

Chiếc Koenigsegg One:1 thứ bảy cũng là chiếc One:1 cuối cùng vừa chính thức lăn bánh rới nhà máy tại Angelholm, Thụy Điển.

Theo hình ảnh được cung cấp, Koenigsegg One:1 mang số hiệu 7th vẫn mang vẻ ngoài độc đáo, sắc lẹm như những người anh em của nó. Điểm khác biệt lớn nhất là màu sơn. Chủ đề của chiếc thứ 7 trong gia đình One:1 được lấy cảm hứng từ ba tông màu trắng-đen-cam.

Tổng thể hypercar Thụy Điển được trang hoàng bởi gam màu trắng chủ đạo. Các chi tiết màu đen được tô điểm trên bánh xe, lỗ thoát khí, cánh gió trước/sau, và dải màu đen trung tâm nổi bật chạy dọc từ cản trước đến động cơ.

Koenigsegg One:1 mang số hiệu 7th vẫn mang vẻ ngoài độc đáo, sắc lẹm.

Trong khi đó màu cam chỉ xuất hiện ở các mép đường viền như hốc gió hai bên, hai bên cánh gió, hốc gió trước,…

Có một câu chuyện thú vị đằng sau 7 chiếc Koenigsegg One:1. Đó là sáu chiếc One:1 theo dự định đã được sản xuất. Tuy nhiên, với nhu cầu cao từ phía khách hàng, Koenigsegg thậm chí đã bán chiếc One:1 phiên bản thử nghiệm màu bạc nâng tổng số xe lên 7 đơn bị.

Trên thế giới chỉ có hai siêu xe sở hữu tỉ lệ này là One:1 và Hennessey Venom GT.

Bên dưới vẻ ngoài sắc lẹm của Koenigsegg One:1 là động cơ V8 twin-turbocharged sản sinh 1341 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1371 Nm. Sức mạnh trên được dùng để đẩy siêu xe nặng chỉ 1341 kg, đạt tỷ lệ hoàn hảo 1 mã lực/1 kg. Trên thế giới chỉ có hai siêu xe sở hữu tỉ lệ này là One:1 và Hennessey Venom GT.

Tuấn Nguyễn

Theo_Kiến Thức