Chiếc Mercedes-Benz CLK GTR 1998 được định giá 10 triệu USD
Chiếc Mercedes-Benz CLK GTR đời 1998 mới đi hơn 1.400 km được rao bán và được định giá 8,5-10 triệu USD.
Công ty Gooding & Company đang rao bán đấu giá một chiếc Mercedes-Benz CLK GTR đời 1998 phiên bản chạy phố, với định giá khoảng 8,5-10 triệu USD, cao hơn đáng kể mức 2,6 triệu USD của chiếc xe được bán năm 2016.
Với mức giá 1.547.620 USD, Mercedes-Benz CLK GTR bản chạy phố là mẫu ôtô bán thương mại đắt nhất thế giới tại thời điểm ra mắt. Có 26 chiếc xe được sản xuất, gồm cả bản coupe và mui trần.
Video đang HOT
Chiếc CLK GTR đang được bán đấu giá có số khung 9, mới chỉ lăn bánh 1.442 km, trong tình trạng gần như nguyên bản và có lịch sử bảo dưỡng hãng đầy đủ.
Mercedes-Benz CLK GTR là mẫu xe thể thao và xe đua được sản xuất bởi AMG từ năm 1997 – giai đoạn AMG còn là đối tác sản xuất xe hiệu năng cao của Mercedes.
Phiên bản hợp pháp để chạy trên đường phố (street version) của xe dùng động cơ V12 6.9L hút khí tự nhiên công suất 604 mã lực, mô-men xoắn 775 Nm, hộp số tuần tự 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 344 km/h.
Chiếc Mercedes-Benz CLK GTR với số khung 9 sẽ được trưng bày và đấu giá tại sự kiện Pebble Beach Concours d’Elegance 2021, dự kiến diễn ra vào tháng 8.
Mercedes-Benz G-Class sẽ có bản mui trần hot hơn cả G 63?
Liệu dòng tên Landaulet có thể trở lại trong đội hình Mercedes-Benz G-Class?
Dù thiết kế đội hình Mercedes-Benz có thể thay đổi không quá lớn trên thế hệ mới nhất chẳng hạn như trên C-Class hay S-Class, cái tên giữ lại vóc dáng "cổ điển" lâu nhất phải kể đến G-Class khi kết cấu vuông vắn, nam tính biểu tượng ngay từ những ngày đầu tiên giờ gần như vẫn được bảo tồn trọn vẹn.
Sau chuỗi ngày bỏ bê Mercedes-Benz G-Class, thương hiệu Đức có vẻ đang trở lại nâng cấp dòng tên này và dù phiên bản mặc định lại một lần nữa giữ nguyên bộ khung ngoài, một phiên bản đã lâu không được nhắc tới có thể xuất hiện trở lại một lần nữa.
Cụ thể, tờ CarBuzz khẳng định Mercedes-Benz đã và đang thuê thêm kỹ sư tại nhà máy lắp ráp Graz, Áo (nơi Magna-Steyr phụ trách sản xuất G-Class) để hoàn tất một kết cấu mui gập cho G-Class mới. Bởi vậy, khả năng cấu hình Landaulet trở lại là hoàn toàn có thể để bổ sung thêm sức nặng cho đội hình Maybach.
Trong quá khứ, Mercedes-Benz G-Class Landaulet chỉ có sản lượng đúng 99 chiếc để "tiễn" thế hệ cũ của dòng SUV địa hình hạng sang trước khi xe lên đời mới. Kích thước xe lớn hơn phiên bản gốc đáng kể với chiều dài 5,27 mét, chiều cao 2,2 mét.
Giá xe gốc hồi năm 2017 là 912.500 USD nhưng giờ trên thị trường số tiề.n mà người dùng phải bỏ ra để tậu một chiếc dạng cũ chính hãng ước tính gấp đôi con số trên vì độ hiếm của chúng.
Thiết kế đẹp thế này mà Toyota GR 86 mui trần lại khó thành hiện thực Thế hệ Toyota 86 đầu tiên có tuổ.i đời gần một thập kỷ nhưng không có bản mui trần. Trong gần 10 năm có mặt trên thị trường (2012 - 2021), Toyota 86 đời đầu chỉ có độc nhất một cấu hình coupe, vậy nên việc người dùng toàn cầu kỳ vọng một phiên bản mui trần cho chiếc xe thể thao Nhật...