Chiếc Maserati GranTurismo cuối cùng xuất xưởng
Để khép lại kỷ nguyên huy hoàng của dòng GranTurismo và GranCabrio, Maserati ra mắt GranTurismo Zéda phiên bản độc nhất.
Sự xuất hiện của Ghibli và Levante đã mở sang một trang mới trong lịch sử phát triển của Levante. Nhưng điều đó cũng khiến một số mẫu xe trở thành dĩ vãng như GranTurismo, vốn được ra mắt vào năm 2007.
GranTurismo là mẫu xe xây dựng lại thương hiệu Maserati trên thị trường sau một thời gian dài trầm lắng. Tuy nhiên, mẫu xe này ngày càng ế ẩm, mặc dù được ra mắt phiên bản facelift vào năm 2017. Do đó, Maserati xác nhận sẽ dừng sản xuất mẫu GranTurismo và GranCabrio.
Để đánh dấu thời kỳ vàng son này, Maserati chuẩn bị ra mắt phiên bản độc nhất, chiếc GranTurismo Zéda. Được thiết kế với cảm hứng từ giai đoạn mới của hãng, chiếc xe này có ngoại thất được thiết kế bởi Centro Stile Maserati.
Cản trước của xe được sơn màu ngoại thất truyền thống Maserati Blue, nhưng dần chuyển sang màu satin nhạt theo chiều dài thân xe. Maserati cho biết thiết kế này nói lên sự chuyển giao giữa quá khứ và tương lai của hãng.
Video đang HOT
Hãng xe cũng tiết lộ kế hoạch trong tương lai với một mẫu “super sport” hoàn toàn mới có hiệu suất vận hành mạnh mẽ cùng những công nghệ hiện đại nhất. Mẫu xe này sẽ được ra mắt vào năm sau, bao gồm cả phiên bản sử dụng động cơ điện.
Maserati không chia sẻ thông tin mới về nhà máy tại Modena, nhưng cho biết chắc chắn sẽ có thêm một xưởng sơn mới, sử dụng công nghệ thân thiện với môi trường. Khách hàng cũng sẽ được quan sát trực tiếp quá trình sơn của chiếc xe họ đặt hàng.
Hãng xe đến từ Italy cho biết thế hệ tiếp theo của GranTurismo đã được lên kế hoạch, và sẽ được ra mắt vào năm 2021 và phiên bản mui trần vào năm 2022. Và tất nhiên đúng theo định hướng của hãng, các mẫu xe này sẽ có phiên bản sử dụng động cơ điện.
Chi tiết hơn, thế hệ mới sẽ có thể tự hành ở mức độ 3, phiên bản sử dụng động cơ điện sẽ trang bị thêm tính năng sạc “siêu nhanh”, quãng đường vận hành dài và các chế độ lái mới.
Trong suốt quá trình phát triển, đã có hơn 40.000 chiếc được bán ra trong khoảng thời gian 12 năm, bao gồm 28.805 chiếc GranTurismo và 11.715 chiếc GranCabrio.
Theo Zing
Maserati GranTurismo Zeda - Lời tạm biệt cho bộ đôi GranTurismo và GranCabrio
Sau hơn 12 năm có mặt trên thị trường, bộ đôi Maserati GranTurismo và GranCabrio sẽ chuẩn bị kết thúc vòng đời của mình để nhường lại sân chơi cho các mẫu xe mới.
Phiên bản GranTurismo Zeda chính là lời tạm biệt của hãng siêu xe nước Ý dành cho các khách hàng đã lỡ đem lòng yêu mến cặp đôi này.
Thế hệ đầu tiên của cặp đôi GranTurismo và GranCabrio được ra đời lần đầu tiên vào năm 2007 và nhanh chóng trở thành "cứu cánh" cho Maserati trong giai đoạn đầy khó khăn đó. Tuy nhiên, nhiều năm sau, trước sức ép ngày một nặng nề từ các đối thủ lớn và sừng sỏ như Porsche... cộng với việc "lười thay đổi" đã khiến bộ đôi GranTurismo và GranCabrio khó lòng giữ chân được khách hàng. Mặc dù phiên bản nâng cấp của bộ đôi kể trên mới được trình làng hồi năm 2017 nhưng cũng không thực sự tạo được tiếng vang lớn. Do đó, Maserati đã đi tới quyết định chấm dứt vòng đời của cặp đôi này bằng phiên bản GranTurismo Zeda như một lời tri ân gửi tới các khách hàng đã yêu quý 2 dòng xe trứ danh của hãng.
Là một phiên bản đặc biệt nhằm tạm biệt bộ đôi GranTurismo và GranCabrio, Maserati GranTurismo Zeda sở hữu một diện mạo vô cùng ấn tượng với "bộ cánh" phối 3 màu cực lạ mắt. Phần đầu xe, GranTurismo Zeda được sơn màu xanh dương truyền thống của thương hiệu "Cây đinh ba Ý", chuyển sang phần hông lại được sơn màu xám ánh kim và phần đuôi xe là màu trắng satin.
Theo nhà sản xuất, 3 màu sơn kể trên nhằm khơi gợi lại những giá trị trong quá khứ, hãng siêu xe Ý muốn tạo ra cây cầu kết nối giữa quá khứ, hiện tại và tương lai.
Ngoài lớp sơn 3 màu độc đáo, GranTurismo Zeda sẽ không đón nhận bất cứ sự thay đổi nào về thiết kế tổng thể so với các mẫu GranTurismo thông thường
Theo chia sẻ từ đại diện Maserati, các siêu xe mới trong tương lai của hãng sẽ được chế tạo tại nhà máy Modena và chúng sẽ chủ yếu là các mẫu xe thể thao đi kèm loạt công nghệ tiên tiến nhất. Thêm vào đó, Maserati còn tiết lộ về việc sẽ cho ra đời 1 siêu phẩm mới vào năm sau.
Khi được hỏi về những thay đổi tại nhà máy Modena của hãng, đại diện của Maserati chỉ cho biết, hãng đã xây dựng thêm các dây chuyền sơn mới nhằm đem đến một "bộ cánh" ấn tượng hơn cho các mẫu xe của mình. Ngoài ra, hãng cũng tạo ra một buồng sơn đặc biệt giúp khách hàng có thể trực tiếp ngắm nhìn quá trình sơn xe mà không ảnh hưởng tới công việc cũng như sức khoẻ.
Được biết, sau khi chính thức khai tử bộ đôi GranTurismo và GranCabrio, Maserati sẽ sớm cho ra đời mẫu xe kế nhiệm vào năm 2021 - 2022. Nhiều khả năng mẫu siêu xe mới sẽ được ứng dụng hệ truyền động bằng điện và được trang bị công nghệ tự lái bán tự động cấp 3 cùng nhiều chức năng khác như sạc nhanh.
Cuối cùng, trong suốt hơn 12 năm qua, Maserati đã bán ra tổng cộng 40.000 xe. Trong số đó, cặp đôi GranTurismo và GranCabrio đã bán ra tới 28.805 và 11.715 xe.
Theo Tuoitrethudo
Maserati úp mở về một chiếc siêu xe hoàn toàn mới ra mắt vào tháng 5 năm 2020 Maserati gần đây đã chấm dứt việc sản xuất GranTurismo và GranCabrio, nhưng công ty đã xác nhận một mô hình siêu thể thao mới của Cameron sẽ đến vào năm 2020. Hiện, những gì mà hãng tiết lộ ra bên ngoài chỉ vỏn vẹn một video cố tình "rò rỉ" một số thông tin cơ bản về mẫu xe này. Quan trọng...