Chiếc Honda Mini độ lại có vẻ ngoài khiến người dùng mê thích
Nhà xe Thái Lan đã thực hiện tùy chỉnh trên mini mô tô K-Speed’s Custom Honda ST125 Daxster, với vẻ ngoài hấp dẫn khiến nhiều người phải ghen tị.
Tháng 3-2022, khi châu Âu nhận được 2023 ST125 Dax của Honda đã làm cho tất cả mọi người ở RideApart đã nhìn với đôi mắt ghen tị.
Tuy nhiên, chiếc xe này đã được K-Speed của Thái Lan tùy chỉnh lại với bản dựng Daxster, khiến giới mê xe độ phải điên cuồng vì thích thú.
Chiếc Honda Mini có vẻ ngoài khiến nhiều người ghen tị. Ảnh: Rideapart.
Nhà sản xuất xe tùy chỉnh trở nổi tiếng với nhiều các bản độ như Grom, các dự án CT125, Monkey và Super. Đây là các bản độ thể thể hiện được nét thẩm mỹ đặc trưng của hãng.
Honda ST125 Daxster cũng được tinh chỉnh với màu sơn đen mờ và lớp hoàn thiện màu đen.
Chủ sở hữu và nhà thiết kế của K-Speed Tanadit Sarawa tận dụng hầu hết các dự án để thiết kế các bộ phận hậu mãi và Dax tạo ra sản lượng cao cho thương hiệu tùy chỉnh.
Video đang HOT
Một số chi tiết của xe đã được tùy chỉnh. Ảnh: Rideapart.
Ngoài vỏ bánh xe bằng nhựa, phuộc nhún, đèn hậu, gắp và đèn báo, chi tiết ngoại hình Diablo của K-Speed còn trang bị cho Daxster một phần đầu xe bằng USD.
Phuộc rộng và tay đòn kéo dài hơn. Xe được trang bị bánh 12 inch trong lốp kép 130/80 IRC Tractor Grip.
Những đường nét tinh xảo, đặc biệt đó ngay lập tức khiến ST125 trở nên phong độ hơn. Đặc biệt, xe còn có một số tùy chỉnh theo yêu như tấm chắn nhiệt và ống xả được chế tạo bắt mắt hơn.
Bên cạnh đó, K-Speed đã tạo ra các ghi đông thời trang gắn riêng vào một bộ kẹp thanh xoay.
Hệ thống độc đáo không chỉ cung cấp giao diện tùy chỉnh mà còn cho phép người dùng tùy chỉnh góc độ và chiều dài thanh kéo của từng thanh.
Thậm chí, xe còn có nhiều điểm nhấn nhỏ như giá để hành lý, đồng hồ tốc độ gắn bên mang đến vẻ đẹp bóng bẩy và chắc chắn, yên xe màu nâu rám nắng tạo thêm nét tương phản khiến cho màu sơn xe trở nên thu hút.
Giám đốc bỏ việc, mất cả tuần đi xử lý phạt nguội oan
Là giám đốc doanh nghiệp xây dựng bận việc, nhưng anh Trường phải bỏ công sức gần 1 tuần và số t.iền đi lại lên đến chục triệu đồng để đi xử lý hậu quả của một chiếc Honda CR-V khác giả biển số xe.
Anh Cao Xuân Trường, giám đốc một công ty chuyên về nội thất và sơn nước ở Hải Hậu, Nam Định, thở phào nhẹ nhõm sau gần 1 tuần chạy đôn, chạy đáo để xử lý chiếc Honda CR-V đời 2015 bị tạm dừng đăng kiểm do chưa giải quyết 4 lỗi vi phạm giao thông đã chuyển lên hệ thống phạt nguội.
Chia sẻ với VietNamNet, anh Trường cho biết vào ngày 13/6, anh có đưa xe đi đăng kiểm ở Nam Định thì được thông báo chưa hoàn thành nộp phạt cho các lỗi vi phạm giao thông xảy ra từ năm ngoái đến năm nay. Do đó, chiếc Honda CR-V sẽ không thể đăng kiểm bình thường mà chỉ có thể được cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định thời hạn hiệu lực 15 ngày theo quy định tại khoản 3 Điều 9 Thông tư 16/2021/TT-BGTVT.
Thông báo chưa thực hiện quyết định xử phạt vi phạm giao thông của xe anh Trường, hiển thị trên hệ thống đăng kiểm
Anh Trường khá bất ngờ bởi 4 lỗi vi phạm giao thông hiển thị trên hệ thống cơ quan đăng kiểm đều xảy ra ở cách xa Nam Định, gồm 2 lỗi ở Hà Nội, 1 lỗi ở Lào Cai và 1 lỗi ở Hà Tĩnh. Chiếc Honda CR-V của anh Trường mang biển số Hà Nội 30E-140.28 mua lại nhưng chưa sang tên đổi chủ, dẫn đến các thông báo xử lý phạt nguội vi phạm giao thông không đến được đúng người sử dụng hiện tại, do đó anh Trường chỉ biết khi đưa xe đi đăng kiểm.
Trong 4 thông báo phạt nguội, lỗi nặng nhất là chạy xe tốc độ 145 km/h trên cao tốc Hà Nội Lào Cai ngày 18/7/2020, quá 45 km/h so với quy định 100 km/h của tuyến đường này. Dựa theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung, lỗi này bị phạt từ 10 triệu đến 12 triệu đồng, đồng thời tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng. Hai lỗi vượt đèn đỏ ở Hà Nội, được quy định vào hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, bị phạt từ 3 triệu đến 5 triệu đồng, kèm tước bằng lái từ 1-3 tháng. Ước tính tổng số t.iền nộp phạt lên tới 30 triệu đồng.
Ngày hôm sau, anh Trường dùng một chiếc ô tô khác di chuyển lên Hà Nội theo lịch trình để giải quyết từng lỗi phạt nguội. Với hành vi vượt đèn đỏ, sẽ phải lên Đội chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông (địa chỉ 54 Trần Hưng Đạo, Hà Nội), lỗi quá tốc độ trên cao tốc sẽ xử lý tại Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (thôn Thạch Lỗi, xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, Hà Nội) và lỗi quá tốc độ ở Hà Tĩnh. Ước tính sẽ phải mất nhiều ngày đi lại.
Hình ảnh chiếc Honda CR-V biển số 30E-140.28 chạy quá tốc độ được camera chụp lại trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai.
Khi được xem lại hình ảnh vi phạm giao thông, anh Trường cảm thấy ngờ ngợ bởi địa điểm vượt đèn đỏ cũng như chạy quá tốc độ không phù hợp với lịch sinh hoạt bản thân. Hơn nữa do nhà có hai ô tô nên chiếc Honda CR-V rất ít sử dụng. Tuy nhiên, biển số xe do camera chụp được thể hiện rất rõ đúng là xe của anh Trường.
"Lúc đó, tôi hơi băn khoăn và cố nhớ xem mình có cho ai mượn xe hay không. Nhưng chợt nhận ra một điểm bất thường trên chiếc Honda CR-V bị chụp quá tốc độ cao tốc Hà Nội - Lào Cai là có cửa sổ trời chỉ có trên bản 2.4 AT, trong khi xe tôi là bản 2.0AT không có trang bị này. Hơn nữa, về sau khi được xem video, tôi nhận ra xe vi phạm có nước sơn màu đen, xe tôi màu xám, trước đó khó phân biệt được qua ảnh chụp đen trắng", anh Trường kể lại.
Xe vi phạm (khoanh tròn) có nhiều chi tiết khác xe anh Trường như cửa sổ nóc và chữ E không được tự nhiên.
Xe mang biển giả khi vượt đèn đỏ (khoanh đỏ) có lắp bậc cản hông, trong khi xe của anh Trường không có chi tiết này.
Anh Trường sau đó đã làm đơn viết tay cũng như cung cấp bằng chứng gồm hình ảnh xe và sự khác biệt về trang bị như cửa sổ trời, bậc cản hông lên xuống của xe Honda CR-V. Nhờ đó, xe của anh Trường đã được ghi nhận và xóa thông tin xử lý phạt nguội trên hệ thống.
Với lỗi quá tốc độ ở Hà Tĩnh, anh Trường tiếp tục phải nghỉ việc để đến tận nơi sau khi gọi điện thoại theo số thông báo trên hệ thống đăng kiểm không được. May mắn là khi lái xe gần đến Hà Tĩnh thì liên lạc được với số điện thoại phòng CSGT Hà Tĩnh và được thông báo không thấy lỗi ghi nhận trên hệ thống.
Anh Trường cho biết đã phải mất gần 1 tuần và bỏ ra số t.iền gần 10 triệu đồng để đi lại, xử lý mới có thể đăng kiểm cho chiếc Honda CR-V của mình. Anh bức xúc nói: "Đúng thời điểm công ty đang có nhiều hợp đồng công trình mà tôi phải tạm dừng để đi xử lý nộp phạt, rồi chứng minh cho lỗi vi phạm giao thông mà không phải do mình gây ra. Qua trường hợp của mình, tôi rất mong pháp luật cần xử lý mạnh tay hơn với các đối tượng giả mạo biển số xe, để không còn xảy ra vấn nạn tương tự".
Thời gian qua, qua mạng xã hội và trên các phương tiện báo chí, đã xuất hiện rất nhiều vụ việc giả mạo biển số để "che" phạt nguội. Nhiều nhất vẫn là tình trạng dán băng dính hoặc tô vẽ biển số khác đi một nét hoặc con số so với biển thật. Thậm chí có trường hợp chủ xe thật đang đi trên đường phát hiện ra, hoặc được người thân, bạn bè gửi ảnh chụp chiếc xe mang biển số giống y hệt.
Thế giới 2 bánh: Honda CB150R The Streetster mới, khởi điểm từ 105,5 triệu đồng Chiếc naked-bike cỡ nhỏ Honda CB150R phiên bản dành cho năm 2022 đã chính thức ra mắt với giá bán 105,5 triệu đồng. Tiếp tục được nhập khẩu từ Thái Lan, nhưng với tên gọi The Streetster thay vì Exmotion như năm 2019, chiếc Honda CB150R mới cho năm 2022 này sẽ chỉ có duy nhất một phiên bản màu đen đi kèm...
