Chiếc Ferrari SF90 Stradale thứ 5 xuất hiện tại Việt Nam
Đây là mẫu xe thương mại mạnh mẽ nhất của Ferrari ở thời điểm hiện tại.
Chiếc Ferrari SF90 Stradale đã được một showroom chuyên kinh doanh siêu xe và xe sang nhập về vào tháng 12/2021, tuy nhiên đến nay xe mới xuất hiện công khai trước công chúng.
Trước đó, Việt Nam ghi nhận sự xuất hiện của 4 chiếc Ferrari SF90 Stradale, trong đó 2 chiếc thuộc dạng tạm nhập tái xuất, mang về phục vụ mục đích trưng bày cho đại lý chính hãng của Ferrari tại Việt Nam. Hai chiếc còn lại được nhập khẩu dưới dạng tư nhân và nhanh chóng tìm được chủ nhân sau đó.
Chiếc SF90 Stradale được đề cập trong bài mang trên mình màu sơn đỏ Rosso Corsa, tương tự 2 chiếc đã có chủ nhân. Phần nóc xe được sơn màu đen tạo điểm nhấn.
Bộ mâm là loại năm chấu kép, thiết kế đặc trưng với phong cách cắt vát dạng kim cương độc đáo, ẩn phía sau là cùm phanh màu đỏ tiệp màu ngoại thất. Nội thất sở hữu tông màu nâu, khác biệt so với 2 chiếc đã có chủ nhân vốn được bọc da màu đen.
Ferrari SF90 Stradale có thiết kế bố trí hài hòa và mang nhiều sự tương đồng với mẫu hypercar LaFerrari và mẫu F8 Tributo. Đây cũng là mẫu xe thương mại mạnh mẽ nhất của Ferrari ở thời điểm hiện tại.
Phần đuôi xe cũng sở hữu những DNA đặc trưng của các dòng Ferrari mới như hệ thống đèn hậu kép… Hệ thống ống xả với 2 ống được đặt cao, tương tự F8 Tributo. Tuy nhiên, chiếc xe này không được trang bị cánh gió khí động học bằng sợi carbon như chiếc SF90 Stradale thứ 2.
Video đang HOT
Ferrari SF90 Stradale được trang bị cơ cấu động cơ đốt trong kết hợp cùng 3 động cơ điện, giúp sản sinh công suất tổng hợp lên đến 1.000 mã lực. Cụ thể, động cơ đốt trong là loại V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép sản sinh công suất tối đa lên đến 780 mã lực. Ba động cơ điện, trong đó 2 động cơ được bố trí ở 2 bánh trước, sản sinh công suất tối đa lên đến 220 mã lực.
Để truyền toàn bộ sức mạnh xuống mặt đường, Ferrari SF90 Stradale còn được trang bị thêm hộp số 8 cấp ly hợp kép Magna 8DCL900. Bộ pin điện lithium-ion của xe có năng lượng 7,9 kWh. Nếu chỉ sử dụng điện, xe có khả năng di chuyển với quãng đường tối đa 26 km.
Ferrari SF90 Stradale lập kỷ lục tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây
Siêu xe hybrid của Ferrari được chứng nhận là mẫu xe thương mại tăng tốc nhanh nhất bởi tạp chí Car and Driver.
Trước đây, kỷ lục này thuộc về siêu phẩm Porsche 918 Spyder, với khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 2,1 giây. Kỷ lục này đã tồn tại suốt 7 năm qua mà không một mẫu xe thương mại nào phá vỡ được.
Trước đây, kỷ lục này thuộc về siêu phẩm Porsche 918 Spyder, với khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 2,1 giây. Kỷ lục này đã tồn tại suốt 7 năm qua mà không một mẫu xe thương mại nào phá vỡ được.
Tuy nhiên, mới đây kỷ lục này đã bị xô đổ bởi Ferrari SF90 Stradale tại trường đua Indianapolis Motor Speedway. Các phóng viên của tạp chí Car and Driver đã trải nghiệm thực tế khả năng tăng tốc từ 0 đến 96 km/h trong vào 2 giây.
Tuy nhiên, mới đây kỷ lục này đã bị xô đổ bởi Ferrari SF90 Stradale tại trường đua Indianapolis Motor Speedway. Các phóng viên của tạp chí Car and Driver đã trải nghiệm thực tế khả năng tăng tốc từ 0 đến 96 km/h trong vào 2 giây.
Chi tiết hơn, siêu xe hybrid có thành tích tăng tốc từ 0 lên 48 km/h trong 0,9 giây, lên 160 km/h trong 4,4 giây và có thời gian hoàn thành 0,25 dặm trong 9,5 giây với vận tốc tối đa 238 km/h, nhanh hơn thành tích của Porsche 918 Spyder 0,2 giây.
Chi tiết hơn, siêu xe hybrid có thành tích tăng tốc từ 0 lên 48 km/h trong 0,9 giây, lên 160 km/h trong 4,4 giây và có thời gian hoàn thành 0,25 dặm trong 9,5 giây với vận tốc tối đa 238 km/h, nhanh hơn thành tích của Porsche 918 Spyder 0,2 giây.
Siêu xe này cũng hoàn thành một vòng đua tại Indianapolis Motor Speedway trong vòng 1 phút 29,6 giây. Khi tăng tốc trên đoạn đường thẳng của trường đua này, SF90 Stradale có thể đạt vận tốc tối đa 281 km/h.
Siêu xe này cũng hoàn thành một vòng đua tại Indianapolis Motor Speedway trong vòng 1 phút 29,6 giây. Khi tăng tốc trên đoạn đường thẳng của trường đua này, SF90 Stradale có thể đạt vận tốc tối đa 281 km/h.
Phiên bản được Car and Driver thử nghiệm là chiếc SF90 Stradale Assetto Fiorano. So với phiên bản tiêu chuẩn, gói nâng cấp này bao gồm hệ thống treo thể thao Multimatic cũng như tapi cửa, mâm và ốp gầm được làm từ sợi carbon...
Phiên bản được Car and Driver thử nghiệm là chiếc SF90 Stradale Assetto Fiorano. So với phiên bản tiêu chuẩn, gói nâng cấp này bao gồm hệ thống treo thể thao Multimatic cũng như tapi cửa, mâm và ốp gầm được làm từ sợi carbon...
Biến thể Assetto Fiorano còn nhận được thêm hệ thống ống xả thể thao trọng lượng nhẹ bằng hợp kim titanium. Những thay đổi trên giúp cho chiếc SF90 Stradale giảm được khoảng 30 kg.
Biến thể Assetto Fiorano còn nhận được thêm hệ thống ống xả thể thao trọng lượng nhẹ bằng hợp kim titanium. Những thay đổi trên giúp cho chiếc SF90 Stradale giảm được khoảng 30 kg.
Để tối ưu khả năng vận hành, xe được trang bị bộ lốp hiệu suất cao Michelin Pilot Sport Cup 2R. Người thực hiện kỷ lục này là tay đua thử nghiệm của Ferrari Francesco Arati.
Để tối ưu khả năng vận hành, xe được trang bị bộ lốp hiệu suất cao Michelin Pilot Sport Cup 2R. Người thực hiện kỷ lục này là tay đua thử nghiệm của Ferrari Francesco Arati.
Trái tim của Ferrari SF90 Stradale là động cơ V8 twin turbo dung tích 4.0L, sản sinh công suất 780 mã lực. Bên cạnh đó, bộ 3 motor điện có công suất 220 mã lực, giúp xe có tổng công suất lên đến 1.000 mã lực.
Trái tim của Ferrari SF90 Stradale là động cơ V8 twin turbo dung tích 4.0L, sản sinh công suất 780 mã lực. Bên cạnh đó, bộ 3 motor điện có công suất 220 mã lực, giúp xe có tổng công suất lên đến 1.000 mã lực.
Đi kèm với động cơ này là hộp số 8 cấp ly hợp kép Magna 8DCL900. SF90 Stradale sở hữu bộ pin điện lithium-ion 7,9 kWh, cho phép quãng đường di chuyển tối đa khi chỉ sử dụng hệ thống điện là 26 km.
Đi kèm với động cơ này là hộp số 8 cấp ly hợp kép Magna 8DCL900. SF90 Stradale sở hữu bộ pin điện lithium-ion 7,9 kWh, cho phép quãng đường di chuyển tối đa khi chỉ sử dụng hệ thống điện là 26 km.
Khác với những hypercar sử dụng công nghệ hybrid khác như Porsche 918 Spyder, McLaren P1 hay LaFerrari, SF90 Stradale không bị giới hạn về số lượng sản xuất. Hiện nay, có ít nhất 2 chiếc SF90 Stradale lăn bánh tại Việt Nam.
Khác với những hypercar sử dụng công nghệ hybrid khác như Porsche 918 Spyder, McLaren P1 hay LaFerrari, SF90 Stradale không bị giới hạn về số lượng sản xuất. Hiện nay, có ít nhất 2 chiếc SF90 Stradale lăn bánh tại Việt Nam.
Ferrari SF90 Stradale của đại gia lan đột biến sửa soạn đón năm mới với hai “đồ chơi” đến từ Novitec Hai món đồ mới được trang bị cho chiếc "ngựa chồm" chính là bộ ống xả mạ vàng cùng hệ thống treo đắt giá của Novitec. Theo chia sẻ trên trang cá nhân của một chủ garage chuyên độ xe có tiếng tại TP.HCM, người này mới đây đã tiếp nhận "đơn đặt hàng" đặc biệt trước thềm Tết Nguyên Đán sắp tới....
