Chiếc Bugatti Type 57S 1937 cực hiếm được đấu giá
Ngày 19 tháng 2 tới đây một trong những chiếc xe thời chiến đáng mong đợi nhất thế giới chiếc Bugatti Type 57S 1937 cực hiếm sẽ được đấu giá sau 50 năm cất giữ
Cuộc đấu giá sẽ được tổ chức tại sự kiện Bohnams Legends of the Road Sale. Theo nhà đấu giá, chiếc Type 57S ban đầu thuộc sở hữu của Robert Ropner, một thành viên của gia đình Ropner Shipping Line và được chế tạo theo yêu cầu của ông bởi hãng đóng xe Corsica of London.
Hơn nữa, chiếc xe đã được sản xuất từ năm 1969 và đã nằm trong xưởng của người chủ quá cố Bill Turnbull.
Chiếc xe sau đó được mua lại bởi người sáng lập đội đua Connaught Grand Prix của Anh, Rodney Clarke trước khi được Turnbull mua lại – người đã khôi phục nó tại xưởng của mình tại North Staffordshire, Anh.
Bonhams cho biết quá trình trùng tu đã gần hoàn tất vào thời điểm ông qua đời vào năm 2020, khi đó chiếc xe “chỉ cần một vài lắp ráp cuối cùng”. Nhà đấu giá cũng tuyên bố rằng chiếc Bugatti số khung 57503 ở trong tình trạng nguyên bản và tuyệt vời, khiến nó càng trở nên đáng mơ ước đối với những nhà sưu tập.
Video đang HOT
Với bố trí 4 chỗ ngồi, xe được trang bị động cơ cam đôi 3.3 L. Khi được sản xuất ban đầu, chiếc Type 57S là chiếc xe nhanh nhất và độc nhất có thể mua được. Mẫu xe đặc biệt này có tên gọi là Dulcie bởi vì biển số đăng ký “DUL 351″ tại Anh.
Khung gầm của xe là phiên bản nhẹ đặc biệt, được làm đặc biệt choc ho chiếc Bugatti Type 57G “Tank” từng phá kỷ lục thế giới về tốc độ và vô địch giải Grand Prix của Pháp năm 1936, trong đó chỉ có 3 chiếc từng được sản xuất và chỉ có 1 chiếc còn nguyên vẹn.
Khung của một trong những chiếc 57G mất tích đã được sử dụng lại cho chiếc Type 57S 1937 này.
Lớp sơn đen của chiếc xe ở trong tình trạng gần như hoàn hảo, cũng như nội thấ da màu kem và thân xe nguyên bản. Chiếc xe cũng đi kèm với một hồ sơ lịch sử được ghi lại cực kỳ tốt mặc dù điều đó có phần kỳ vọng vào một chiếc xe danh tiếng này.
Chiếc Type 57S này được đấu giá lần đầu tiên, và Sholto Gilbertson – giám đốc của Bonhams Motor Cars UK cho biết “Đây thực sự là một ví dụ đặc biệt về một trong những chiếc xe thời tiền chiến có giá trị và đáng mơ ước nhất. Những chiếc Bugatti 57S khác đang nằm trong viện bảo tàng hoặc trong những bộ sưu tầm khác. Đây có thể là chiếc Bugatti tiền chiến cuối cùng được cất giấu”.
Chiếc xe cổ này ước tính có mức giá từ 6.700.000 USD đến 9.400.000 USD (tương đương 155 tỷ đồng đến 217 tỷ đồng).
Bugatti Type 57S đời 1937 có thể có giá trên 6,7 triệu USD
Chiếc xe cổ Bugatti Type 57S được dự đoán có thể thu về hơn 6,7 triệu USD trong phiên đấu giá diễn ra vào tháng 2 sắp tới.
Bugatti Type 57S là dòng xe được hãng xe Pháp sản xuất giới hạn 42 chiếc ở những năm 30 của thế kỷ trước. Cùng với Type 35 và Type 57C Atlantic, Type 57S là một trong những dòng xe mang tính biểu tượng của Bugatti trong thập niên 1930 hoàng kim với các chiến thắng ở giải đua Grand Prix.
Hầu hết xe Bugatti cổ hiện đã có chủ hoặc được trưng bày trong các viện bảo tàng. Với những giá trị lịch sử và độ hiếm của mình, việc một chiếc Bugatti Type 57S 1937 sắp được bán đấu giá gây nhiều sự chú ý cho những ai đam mê xe cổ nói chung và yêu thích thương hiệu xe Pháp nói riêng.
Mẫu xế cổ này vừa xuất hiện trở lại sau hơn 50 năm "ở ẩn". Năm 1969, kỹ sư Bill Turnbull mua lại chiếc Bugatti Type 57S 1937, tuy nhiên việc phục chế chưa được hoàn thành ở thời điểm ông qua đời. Công việc này dự kiến được chủ nhân mới của chiếc Type 57S tiếp tục và hoàn tất như mong đợi của Turnbull.
Hiện trạng của chiếc Type 57S được giữ gìn tốt. Nước sơn đen ở ngoại thất và các chi tiết mạ crôm trang trí giữ được độ bóng bẩy. Bên cạnh đó, điểm khiến chiếc Bugatti này trở nên đặc biệt là khung gầm được sử dụng chung với mẫu xe đua Bugatti Works Type 57G Tank từng thắng giải Grand Prix 1936.
Nội thất của xe cũng được giữ gìn tốt với vô-lăng và bảng điều khiển ốp gỗ. Các đồng hồ hiển thị vận tốc và vòng tua đã được tân trang lại.
Các ghế ngồi được bọc da màu kem sáng. Tuy nhiên, các lớp da bọc 2 bên tapi cửa và hông xe bị hư hại nhiều, cần được phục hồi.
Bugatti Type 57S sử dụng động cơ I8 dung tích 3.3L cho công suất 175 mã lực. Nếu được bổ sung thêm bộ siêu nạp, động cơ này có thể đạt sức mạnh 200 mã lực và giúp chiếc Type 57S đạt vận tốc khoảng 190 km/h.
Cuộc đấu giá của chiếc Bugatti Type 57S sẽ diễn ra vào tháng 2 tới tại London, Anh quốc. Số tiền ước tính thu về có thể dao động từ 6,7 triệu USD đến 9,4 triệu USD, đắt hơn đáng kể so với một chiếc Bugatti Chiron có giá từ 3 triệu USD.
Toyota 2000GT đời 1967 được bán đấu giá hơn 900.000 USD Chiếc Toyota 2000GT đời 1967 được trả giá 912.000 USD trong cuộc đấu giá của RM Sotheby's. Đây là một chiếc Toyota 2000GT đời 1967, mẫu xe huyền thoại của Toyota. Giá ban đầu được tổ chức đấu giá đưa ra là 850.000 USD. Sau đó đã có người trả giá lên 912.000 USD. Sở dĩ có mức giá cao này là nhờ...