Chi tiết Yamaha MT-09 mới có mặt ở Việt Nam

Mẫu môtô 850 phân khối của Yamaha được xem là đối thủ của Triumph Street Triple và MV Agusta Brutale.

Cùng với MT-07, hãng xe Nhật cũng mang mẫu MT-09 đến đại hội Y-Rider ở Đà Nẵng để thăm dò phản ứng của người dùng trong nước. Trong khi MT-07 có thể bán chính hãng ở Việt Nam vào đầu năm 2017, kế hoạch cho MT-09 vẫn chưa được công bố.

MT-09 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 2.075 x 815 x 1.135 mm, khoảng cách trục cơ sở 1.440 mm, khoảng cách gầm 135 mm và độ cao yên xe 815 mm.

Hệ thống giảm xóc trước hành trình ngược 130 mm…

Trong khi giảm xóc sau là dạng Monoshock.

Xe trang bị hệ thống phanh đĩa đôi 298 mm phía trước, la-zăng 17 inch và lốp không săm.

Phía sau là phanh đĩa đơn 245 mm, lốp kích thước 180/55.

Các nút chức năng bên tay trái như công tắc xi-nhan, chế độ chiếu sáng, còi.

Cụm công tắc khởi động và tắt động cơ bên tay phải.

Cụm đồng hồ với một màn hình LCD đặt lệch bên phải.

Dung tích bình xăng 14 lít.

Cụm đèn hậu LED trong khi đèn xi-nhan sau tách rời.

MT-09 sử dụng động cơ 3 xi-lanh, DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích 847cc kết hợp hộp số 6 cấp giúp sản sinh công suất tối đa 115 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 87,5 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Yamaha MT-09 chính hãng vẫn chưa có kế hoạch bán ở Việt Nam. Tuy nhiên, một số đại lý tư nhân ở Hà Nội đã bắt đầu nhập về mẫu xe này từ cuối 2015, mức giá vào khoảng 350 triệu đồng.

Hai tay đua chuyên nghiệp nam và nữ người Nhật Bản là Kenichi và Kotani đã thực hiện những màn bốc đầu và đốt lốp với xe thể thao Exciter 150 và Yamaha R3.

Theo_Zing News