Chi tiết Yamaha Latte giá 38 triệu đồng

Yamaha Latte trang bị nhiều công nghệ, thiết kế mềm mại nhằm hướng tới nhóm khách hàng nữ, giá 38 triệu đồng.

Mới đây, Yamaha vừa giới thiệu ra thị trường mẫu xe hoàn toàn mới là FreeGo nhằm cạnh tranh với Air Blade và lại tiếp tục trình làng mẫu xe mới mang tên Latte. Mẫu xe này nằm giữa Janus và Grande, tiếp tục định vị là xe ga dành cho nữ và cạnh tranh trực tiếp với Honda Lea

1 /

Để gánh trọng trách này, Latte được làm mới hoàn toàn về thiết kế, động cơ và tính năng. Yamaha Latte có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 1.820 690 1.160 mm, chiều cao yên 790 mm, chiều cao gầm xe 125 mm. Xe có bình xăng lớn 5,5 lít và trọng lượng 100 kg là một lợi thế với Latte khi nhẹ hơn đối thủ Lead tới 12kg, giúp chị em dễ dàng dắt xe cũng như khi di chuyển.

Xe sử dụng vành 12 inch như FreeGo, lốp trước không săm kích cỡ 90/90-12; lốp sau 100/90-12; phanh trước là phanh đĩa, phanh sau dạng tang trống.

Yamaha Latte

So với FreeGo, Yamaha Latte không được tích hợp công nghệ phanh ABS nhưng có hệ thống khóa thông minh và có điểm nhấn về thiết kế bắt mắt. Không có ABS khiến Yamaha Latte mất đi lợi thế cạnh tranh đáng kể nếu so với Honda Lead (dù không có ABS, nhưng được ưa chuộng hơn).

Cụ thể, phần đầu xe được thiết kế pha trộn giữa phong cách châu Âu, và khá giống thiết kế của Grande với cụm đèn pha halogen hình viên kim cương, đèn định vị ban ngày hình chữ V ở ngay dưới đầu xe; phần yếm xe bo tròn hơi vuốt lên trên. Ngoài ra, hai 2 dải crôm cỡ lớn uốn lượn ở mặt trước cùng đèn xi-nhan khá tương đồng với một số mẫu xe của Honda. Đuôi xe vuốt cao khiến xe nhìn thanh thoát hơn, tay nắm sau có thiết kế dài và rộng bản.

Yên xe được thiết kế phẳng tạo vị trí lái thoải mái, thời trang và tôn dáng người điều khiển. Chỗ để chân cho người lái có diện tích rộng hơn so với FreeGo, tiện dụng hơn đáng kể. Cốp xe của Yamaha Latte có thiết kế rộng với dung tích 37 lít, bằng với dung tích cốp của Honda Lead. Cốp xe này đủ to để chứa 2 mũ bảo hiểm và nhiều đồ đạc khác.

Đồng hồ trung tâm của Latte mang thiết kế cổ điển, với đồng hồ tốc độ cỡ lớn ở trung tâm và các đèn thông báo ở hai bên. Ngoài ra có thêm màn hình LCD cỡ nhỏ, bổ sung thêm các thông tin như vạch xăng, thời gian.

Giống như các sản phẩm gần đây trong chiến dịch “Why not”, Latte được trang bị bộ phát điện thông minh (bộ đề tích hợp máy phát) giúp xe có hai tính năng là Stop&Start System (ngắt động cơ tạm thời) và One-Push Start (khởi động nhanh với 1 chạm), khóa thông minh smartkey.

Trái tim của Yamaha Latte là động cơ Blue Core dung tích 125 cc, cho công suất tối đa 8,1 mã lực tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Xe sẽ bán ra từ 1/6, chỉ một phiên bản với mức giá bán lẻ đề xuất là 37,9 triệu, nghĩa là so với bản Lead cao cấp có trang bị tương đương là smartkey thì Latte chỉ kém có khoảng 1,4 triệu đồng trong bối cảnh Lead thương ít bị làm giá so với các mẫu xe ga Honda khác.

Với ưu điểm về thiết kế trẻ trung, bắt mắt và có phần thời trang hơn so với đối thủ Lead, tuy nhiên không có nhiều điểm vượt trội về công nghệ, tính năng hay khả năng vận hành. Chênh lệch giá gần như không đáng kể nên Latte không dễ gì vượt mặt được Lead, do niềm tin của người tiêu dùng dành cho những mẫu xe tay ga của Honda vô cùng lớn.

Theo Autobikes.vn