Chi tiết xe điện Lito Sora 2 với các công nghệ và tính năng ưu việt hơn nhiều
Cách đây 10 năm tại Montreal – Canada, hãng xe Lito Motorcycles đã được thành lập với sứ mệnh tạo ra chiếc siêu mô tô điện đầu tiên. Vào năm 2011, mẫu xe này đã chính thức ra mắt dưới dạng ý tưởng.
Có tên gọi Sora, chiếc superbike điện của Lito sở hữu kiểu dáng bobber lai streetfighter và sở hữu mức giá lên tới 77.000 USD vào thời điểm 2014 khi lần đầu bán ra chính thức. Khi những mẫu xe như Sora đang ngày càng xuất hiện nhiều hơn, thế hệ tiếp theo Lito Sora 2 đã được công bố, trở nên vượt trội hơn về mọi mặt.
Sở hữu thiết kế tương tự như thế hệ đầu tiên, nhưng Lito Sora 2 vượt trội hơn về cả trình độ chế tác, công nghệ và sức mạnh. Không chỉ có lớp vỏ hoàn toàn bằng sợi carbon, ngay cả mâm của chiếc xe nay cũng được làm từ loại vật liệu siêu nhẹ này khi là loại Rotobox Boost. Với đẳng cấp của một superbike, Lito cũng không ‘tiếc tay’ trang bị cho Sora 2 những phụ tùng cao cấp nhất: hệ thống phanh từ Beringer, phuộc Ohlins, đồng hồ Motogadget, gương hậu cùng bao tay, tay phanh Rizoma, đèn LED JW Speaker…
Về công nghệ, chiếc xe nay đã được tích hợp một màn hình cảm ứng 5,7 inch nằm trên bình xăng với đầy đủ các kết nối wifi/Bluetooth/GPS để người dùng có thể kết nối điện thoại và sử dụng các ứng dụng khác nhau. Một điểm đặc biệt khác của Lito Sora 2 đó là yên chỉnh điện với khả năng điều chỉnh độ cao từ khoảng 75 tới 85cm. Tất cả đều được gắn trên hệ thống khung nhôm 6061-T6 như thế hệ đầu tiên.
Video đang HOT
Tuy nhiên so với đời đầu, Sora 2 đã có công suất mạnh hơn 50% và thời gian sạc nhanh hơn cũng 50%. Chiếc xe được trang bị động cơ điện 3 pha AC làm mát bằng chất lỏng mạnh 107 mã lực, kết hợp cùng khối pin 18kWh để có thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3 giây, tốc độ tối đa 193km/h và tầm hoạt động 290km. Mỗi lần sạc điện đầy bình của chiếc xe mất khoảng 5 giờ. Dù có cấu hình cao hơn hẳn, nhưng Sora 2 nhẹ hơn đời cũ gần 12kg – dù chiếc xe vẫn nặng tới gần 250kg.
Theo Lito, hãng sẽ chỉ sản xuất giới hạn đúng 20 chiếc Sora 2. Với các linh kiện đắt đỏ, không ngạc nhiên khi giá của chiếc xe lên tới 82.250 USD (tương đương 1,92 tỷ đồng). Mức giá này gần bằng với giá của chiếc SUV sang quen thuộc Lexus LX570 2019 tại Mỹ có giá từ 86.080 USD.
Theo tạp chí nghe nhìn
Chiêm ngưỡng cặp đôi xe điện đột phá Curtiss Zeus Bobber & Cafe
Tiếp tục "đặt cược" vào động cơ điện, hãng xe mô tô cao cấp Curtiss đã công bố 2 phiên bản mới dựa trên chiếc Curtiss Zeus, lấy cảm hứng từ phong cách bobber và cafe racer.
Kể từ khi được đổi tên từ Confederate Motors vào năm 2017, hãng mô tô thủ công siêu cao cấp Curtiss Motorcycles đã gây được tiếng vang khi tuyên bố chuyển sang sử dụng động cơ điện, thay vì những cỗ máy V-Twin truyền thống Mỹ. Sau 1 năm kể từ khi đổi tên, mẫu xe ý tưởng đầu tiên của hãng là Curtiss Zeus đã tạo ra một "cú sốc" trong Thế giới mô tô - không chỉ vì kiểu dáng như tới từ tương lai mà còn bởi hệ động lực điện mạnh mẽ.
Curtiss Zeus Bobber.
Phát huy những thành công của chiếc Zeus đầu tiên, Curtiss đã vừa giới thiệu 2 biến thể mới của chiếc xe là Bobber và Cafe. Đúng như tên gọi, chúng đã được hãng lấy ý tưởng từ các phong cách độ xe bobber và cafe racer được ưa chuộng. Về cơ bản, cả Zeus Bobber lẫn Cafe vẫn dựa trên nền tảng khung nhôm nguyên khối CNC và động cơ điện như chiếc Zeus đầu tiên, nhưng đã được biến đổi nhẹ kiểu dáng để có thể gợi nhớ được những kiểu dáng nêu trên.
Bắt đầu từ Zeus Bobber, phần khung và yên phía trên của chiếc xe đã được Curtiss thiết kế lại tạo thành một đường cong uốn lượn mềm mại, gợi nhớ về bình xăng và yên solo của những chiếc bobber độ truyền thống. Theo đúng phong cách này, chiếc xe đã được tối giản hóa, sử dụng dè cắt ngắn và sơn màu đen bóng cực "ngầu".
Trong khi đó, Zeus Cafe sở hữu màu trắng đối nghịch hẳn so với Bobber. Theo đúng phong cách cafe racer, chiếc xe cũng sở hữu "bình xăng" và yên được đặt trên một trục thẳng song song với mặt đất. Mặc dù vậy, Zeus Cafe vẫn có ghi-đông khá cao, ngang với Zeus Bobber thay vì sử dụng dạng clip-on đặc trưng của những mẫu xe theo phong cách này.
Curtiss Zeus Cafe.
Với cặp đôi xe mới, Curtiss cũng đã lập ra một bộ phận mới có tên gọi Advanced Technology (Công nghệ tiên tiến) để có thể phát triển các khối pin, mô-tơ và hệ thống điều khiển nhằm hiện thực hóa tầm nhìn thiết kế tối giản, hiện đại. Đó là lý do khiến Zeus Bobber và Cafe có thiết kế khung chính thanh thoát hơn nhiều so với chiếc Zeus đầu tiên. Theo Curtiss, chúng được trang bị động xơ điện với công suất 140kW (187,74 mã lực) và mô-men xoắn 196,5Nm.
Nếu như có thể đạt được những con số nêu trên, hãng dự đoán 2 mẫu xe sẽ có thời gian tăng tốc từ 0-96km/h chỉ trong 2,1 giây và tầm hoạt động tối đa 450km với công nghệ pin mới. Sẽ được đưa vào sản xuất kể từ năm 2020, hiện tại Curtiss chưa đưa ra mức giá cho 2 chiếc Zeus. Tuy nhiên với cấu hình "khủng", nhiều khả năng giá của chúng không thể rẻ hơn con số 100.000 USD.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Thiết kế xe mô tô điện Ducati Elettrico xuất hiện khiến "fan" vô cùng phấn khích Ducati Elettrico là mô hình ý tưởng của Studio thiết kế Aritra Das Designs, thể hiện một chiếc siêu mô tô điện mạnh mẽ mang đậm phong cách của Ducati trong tương lai. Sau khi thông tin về việc Ducati hợp tác với thương hiệu V Moto của Trung Quốc để phát triển và sản xuất mô tô điện, cộng đồng chơi xe...