Chi tiết xe điện độc nhất thế giới Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron
Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được thiết kế dựa trên cảm hứng của mẫu xe Audi Sport Quattro S1 E2.
Audi vừa giới thiệu mẫu xe điện độc nhất S1 e-tron Quattro Hoonitron, tuy nhiên đây không phải là phương tiện thông thường, đây là mẫu xe sẽ được tay đua Ken Block sử dụng trong video biểu diễn gymkhana sắp tới có tên gọi Elektrikhana.
Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được thiết kế dựa trên cảm hứng của mẫu xe thể thao Audi Sport Quattro S1 E2 – một trong những chiếc xe Ken Block yêu thích.
Được thiết kế dành cho mục đích sử dụng trên đường đua khắc nghiệt, các kỹ sư của Audi đã tạo ra S1 e-tron Quattro Hoonitron theo tiêu chuẩn an toàn được đưa ra bởi FIA. Khung sườn của xe làm từ chất liệu carbon giúp giảm khối lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng cáp.
Video đang HOT
Dù là xe đua, Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron vẫn được trang bị đầy đủ hệ thống đèn chiếu sáng phía trước lẫn sau. Có thể thấy khu vực mặt ca-lăng phía trước làm kín hoàn toàn, vị trí này được Audi trang trí bằng bộ tem sọc đỏ nổi bật.
Chiếc xe được trang bị 2 động cơ điện chia đều cho mỗi trục bánh xe. Audi không tiết lộ thông số chi tiết về sức mạnh động cơ cũng như những trang bị có trên chiếc xe đặc biệt này.
Khác với những chiếc xe trước đây Ken Block từng sử dụng để biểu diễn – có hộp số sàn và dùng động cơ đốt trong, Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron sẽ khiến Ken Block mất thêm thời gian để khám phá và sử dụng phong cách lái xe hoàn toàn khác biệt với trước đây.
Ken Block chia sẻ thực hiện pha drift vòng tròn (donut) ở tốc độ 150 km/h chỉ bằng chân ga trên mẫu xe điện này là trải nghiệm hoàn toàn mới.
Mar Litchte, nhà thiết kế chính của Audi, chia sẻ dự án tạo ra Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được lên ý tưởng và phát triển chỉ trong 4 tuần. Đây có thể xem là sản phẩm mang tính kết hợp giữa thương hiệu Audi và xu hướng của tương lai.
Mẫu xe thay thế Audi R8 sẽ là ôtô điện
Hãng xe Đức đã chính thức xác nhận điều này, tuy nhiên không tiết lộ thêm về thời điểm ra mắt cụ thể của mẫu xe điện mới.
Từ khi ra mắt phiên bản facelift vào năm 2018, Audi chưa tiết lộ thêm các thông tin về kế hoạch phát triển thế hệ thứ 3 của mẫu siêu xe R8.
Ngay cả bản thân Giám đốc Bán hàng và Tiếp thị Toàn cầu của hãng xe Đức, Hildegard Wortmann, đã xác nhận vào đầu năm nay rằng hãng sẽ không ra mắt thế hệ mới của Audi R8 trong năm 2021.
Tuy nhiên mới đây, Audi đã chính thức xác nhận "hậu duệ" của mẫu siêu xe R8 sẽ là mẫu xe thuần điện.
Chia sẻ với Roadshow, Linda Kurz, Trưởng bộ phận Tiếp thị Sản phẩm tại Audi Sport cho biết đây là mục tiêu trong 10 năm tới của hãng xe Đức.
"Hậu duệ" của Audi R8 sẽ là mẫu xe thuần điện. Ảnh: NetCarShow.
Mẫu xe thay thế của Audi R8 nhiều khả năng sẽ là siêu xe hoàn toàn mới, trong khi tên mã R8 sẽ không được sử dụng lại trên mẫu siêu xe mới của Audi, thay vào đó là một cái tên khác. Điều này cũng đồng nghĩa với việc hãng xe bốn vòng tròn sẽ không phát triển biến thể Audi R8 thuần điện.
Mặc dù đã chính thức xác nhận việc phát triển dòng xe thay thế cho R8, Audi vẫn giữ bí mật về thiết kế cũng như thời điểm ra mắt.
Trước đó, Audi đã chia sẻ những lo ngại về việc liệu công nghệ pin có đủ mạnh mẽ để vận hành một mẫu xe thể thao hiệu năng cao hay không. Tuy nhiên, nhiều khả năng công nghệ pin sẽ có những cải tiến lớn trong những năm tới, bao gồm việc giảm chi phí và nâng cao hiệu suất.
Đây không phải là mẫu xe thể thao thuần điện đầu tiên của hãng xe Đức. Vào năm 2015, Audi đã ra mắt mẫu xe R8 e-tron nhưng không đạt được doanh số cao.
Ngoài ra, việc phát triển "hậu duệ" của Audi R8 sang một mẫu xe thuần điện cũng nằm trong kế hoạch chuyển đổi sang xe điện, loại bỏ những mẫu xe chạy bằng động cơ đốt trong trong vài năm tới của Audi. Hãng xe Đức dự kiến ra mắt thêm 20 mẫu xe thuần điện, bổ sung vào dòng sản phẩm toàn cầu của hãng vào năm 2025.
Hãng xe Đức dự kiện ra mắt thêm 20 mẫu xe thuần điện, bổ sung vào dòng sản phẩm toàn cầu của hãng vào năm 2025, trong đó có "hậu duệ" của Audi R8. Ảnh: NetCarShow.
Tại Việt Nam, Audi R8 là dòng siêu xe có tuổ.i đời lâu nhất, bên cạnh 2 thương hiệu đình đám là Lamborghini và Ferrari. Số lượng R8 được thống kê vào khoảng 16 chiếc với đủ hai thế hệ, trong đó nổi bật là 3 chiếc thuộc dạng độc nhất Việt Nam, bao gồm Audi R8 V10, Audi R8 V10 Spyder và Audi R8 V10 Performance.
Audi R8 sắp thay đổi lớn - Dễ gây thất vọng với giới nhà giàu yêu xe Audi đã mở lời về mẫu xe kế nhiệm R8. Audi trong tuần này xác nhận mẫu xe kế nhiệm R8 sẽ là xe thuần điện, thông tin có lẽ không còn ngạc nhiên cho những ai thường xuyên dõi theo thông tin về dòng xe này, nhưng vẫn làm không ít người hâm mộ đa.u đớ.n. Cụ thể, Linda Kurz, Giám đốc...