Chi tiết trình tự thay dầu nhớt động cơ cho xe ôtô tại nhà
Việc thay dầu động cơ cũng như một số công việc bảo dưỡng xe đơn giản từ lâu đã được các tài xế, chủ xe tự thực hiện để tiết kiệm chi phí cũng như chăm sóc chiếc xe của mình tốt hơn. Sau đây là những bước cụ thể thay dầu nhớt tại nhà.
Bước 1: Xả nhớt động cơ
Việc xả nhớt động cơ là bước đầu tiên của việc thay dầu xe tại nhà. Ảnh: Tuấn Phong
Bạn cần đỗ xe trên một nền cứng bằng phẳng, nâng đầu xe lên và sử dụng đội kê hai bên để đủ độ cao cho mình chui vào gầm xe xả nhớt.
Cần chú ý không nên xả nhớt khi động cơ còn nóng vì phạm vi làm việc trong gầm xe chật hẹp gây khó khăn hơn và bạn có thể bị nhớt b.ắn vào người gây bỏng.
Bước 2: Hứng nhớt xả
Hãy đảm bảo thùng đựng nhớt xả của bạn nằm đúng vị trí để đường nhớt xả vào. Ảnh: Anh Trần
Trước khi tháo bu lông xả nhớt, hãy đảm bảo thùng đựng nhớt xả của bạn nằm đúng vị trí để đường nhớt xả vào. Nếu đặt không đúng vị trí, nhớt xả có thể chảy ra ngoài và làm dơ sàn nhà.
Khi tháo bu lông xả nhớt, bạn có thể nhanh tay rút ra và giữ lấy nó hoặc bạn cũng có thể để nắp lưới trên miệng thùng hứng dầu để bulong khỏi rơi vào trong thùng. Hãy để nhớt xả chảy hết vào thùng sau đó bắt lại bulong xả nhớt và xiết vừa đủ lực.
Bước 3: Tháo lọc nhớt cũ
Video đang HOT
Sử dụng dụng cụ mở lọc nhớt đúng kích cỡ lọc nhớt xe bạn và tháo nó. Sau khi tháo, bạn hãy đổ hết nhớt trong lọc vô thùng nhớt xả sau đó bỏ lọc nhớt vào thùng rác đúng phân loại.
Bước 4: Thay lọc nhớt mới
Mỗi loại xe sẽ có lọc nhớt với kích thước khác nhau và bạn cần chọn đúng loại lọc cho dòng xe của mình. Ảnh: VGT
Trước khi lắp lọc nhớt mới, bạn cần bôi một lớp dầu quanh các miếng đệm cao su trên lọc để tăng khả năng làm kín và bắt vào dễ dàng hơn. Tiếp đó, đổ một lượng dầu bằng 2/3 bộ lọc và gắn lọc vào vị trí.
Lưu ý, bạn cần giữ chiếc lọc thẳng đứng khi lắp để không bị chảy dầu ra ngoài, vặn bằng tay cho đến khi cứng và sau đó dùng dụng cụ mở lọc xiết cho đến khi cảm thấy vừa đủ lực. Bộ lọc nhớt không cần xiết chặt quá vì có thể làm đứt vòng đệm cao su và gây khó khăn hơn khi thay thế sau này.
Bước 5. Châm nhớt động cơ
Mở nắp nhớt máy và châm nhớt. Lưu ý không nên châm đúng số lượng dầu trong sách hướng dẫn quy định mà nên châm ít hơn một chút.
Ví dụ, xe bạn là 4 lít, hãy châm 3,5 lít vì trong động cơ vẫn còn một lượng nhớt ở các chi tiết máy và không chảy hết ra ngoài khi xả. Sau khi châm nhớt xong, hãy rút que thăm và kiểm tra, nếu mực nhớt chưa đủ, hãy châm thêm cho đến khi bạn cảm thấy ổn.
Bước 6. Khởi động xe và set lại thời gian báo thay nhớt
Sau khi châm đủ lượng nhớt mới, chúng ta cần khởi động xe để các chi tiết máy trong động cơ và toàn hệ thống được bôi trơn. Sau đó tiếp tục cài đặt lại thời gian báo thay nhớt của chiếc xe (tùy vào dòng xe của bạn có hoặc không).
5 loại dung dịch quan trọng được sử dụng cho xe ôtô
Để xe ôtô vận hành tốt, bác tài hãy tìm kiểu chi tiết 5 loại dung dịch quan trọng "nuôi sống" xế yêu sau đây.
Xăng
Xe ôtô chủ yếu chạy bằng 2 nhiên liệu là xăng hoặc dầu diesel, tại Việt Nam xăng được sử dụng phổ biến hơn. Vì vậy, xăng được xem là chất lỏng quan trọng nhất của xe, được coi như m.áu của cơ thể sống.
Theo các chuyên gia, người sử dụng nên đổ xăng vào buổi sáng, tránh buổi trưa và ban đêm. Bên cạnh đó, không nên chạy hết bình mới đổ xăng, nên đổ từ khi thấy vạch kim xăng sắp về vị trí E hoặc khi có điều kiện. Bởi, lượng xăng thường xuyên về vạch E sẽ khiến lượng cạn bẩn đọng lại nhiều trong bình có thể gây tắc nghẽn ống dẫn nhiên liệu.
Dầu nhớt
Trên xe ôtô, dầu nhớt là dung dịch có công dụng làm mát, bôi trơn những chi tiết trong động cơ, giúp xe vận hành trơn tru hơn.
Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, dầu nhớt nên thay ở 1.000 km đầu tiên với xe mới và sau mỗi 5.000 km cho những lần tiếp theo. Ngoài việc thay dầu, các hãng xe cũng khuyến cáo nên thay cả lọc dầu, 2 lần thay nhớt thì một lần thay lọc (hoặc thay lọc sau mỗi 10.000 km).
Những loại chất lỏng sử dụng trên xe ôtô. Đồ họa: Trang Thiều
Dầu phanh
Dầu phanh là một dạng chất lỏng không có khả năng chịu nén nên có thể truyền lực từ bàn đạp phanh đến các bộ phận của hệ thống phanh một cách chính xác nhất. Dầu phanh sẽ quyết định tới sự vận hành an toàn của xe.
Dầu phanh sử dụng lâu ngày sẽ bị ngậm nước làm giảm nhiệt độ sôi tạo bọt khí khiến hệ thống phanh vận hành kém hiệu quả.
Vì vậy, lái xe nên thay dầu phanh sau 3-5 năm sử dụng.
Dung dịch làm mát
Đây là dung dịch quan trọng làm mát động cơ, nếu thiếu nước làm mát thì động cơ sẽ bị ì, gằn máy thậm chí có thể bị cong vênh mặt quy-lát, hỏng pít-tông, xy-lanh và gãy tay biên.
Theo các chuyên gia, sau mỗi 40.000-50.000 km (khoảng 2-3 năm), tài xế nên thay nước mát để đảm bảo khả năng làm mát hiệu quả. Cẩn thận hơn, mỗi lần tài xế bảo dưỡng xe nhất là trong mùa hè, nên kiểm tra mực nước trong bình chứa, nếu thấp hơn mức tiêu chuẩn cần đổ thêm, đồng thời kiểm tra hệ thống làm mát vì có thể sẽ bị rò rỉ.
Nước rửa kính
Trên thực tế, nước rửa kính chuyên dụng giúp nâng cao t.uổi thọ của cần gạt đồng thời hạn chế tình trạng khúc xạ ánh sáng cả ban ngày lẫn ban đêm.
Tuy nhiên, nhiều người có thói quen sử dụng nước lã rửa kính, khiến những vết bẩn lâu ngày không được làm sạch dẫn đến kính bị mốc, ố ảnh hưởng tầm nhìn. Đặc biệt, khi ánh sáng ban ngày hoặc đèn xe ban đêm chiếu vào sẽ gây nguy hiểm khi lái xe.
Vì vậy, chủ xe cần dùng đúng loại nước rửa kính theo khuyến cáo của nhà sản xuất, cẩn thận hơn bạn có thể bảo dưỡng xe ở đại lý chính hãng và thay nước rửa kính đạt chuẩn.
"Điểm mặt" những bộ phận xe ôtô nên bảo dưỡng trước Tết Nếu có nhu cầu đi lại nhiều trong dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu, bạn nên mang xe ôtô đi bảo dưỡng. Tìm đến cơ sở, gara uy tín để bảo dưỡng xe ôtô trước Tết. Ảnh: VOV Hệ thống phanh và hệ thống lái Đây là những bộ phận đặc biệt quan trọng, liên quan trực tiếp tới sự an toàn khi...