Chi tiết tàu Sunrise 689 bị cướp biển khống chế 6 ngày đêm
Qua điện thoại, thuyền phó Phạm Văn Hoàng của tàu Sunrise 689 đã kể chi tiết với P.V về vụ việc tàu này và các thuyền viên bị cướp biển tấn công, giam cầm trong suốt 6 ngày đêm.
Theo thuyền phó Phạm Văn Hoàng “tàu tôi tan hoang lắm rồi, giờ thì trang thiết bị hàng hải hư, phòng ốc cũng bị phá hỏng hết…”.
Về diễn biến tàu bị tấn công, ông Hoàng kể, khoảng 3h40 (giờ Singapore), lúc này nhóm cướp có 2 – 3 tàu hộ tống, đã đột nhập lên tàu Sunrise 689 với khoảng 10 người.
Nhóm cướp biển đã dùng dao, s.úng khống chế từ buồng lái sỹ quan rồi sau đó xuống buồng thuyền trưởng, buồng các thuyền viên. Nhóm cướp đã bắt, trói tất cả các thuyền viên vào 1 phòng.
“Họ bắt tất cả các thuyền viên vào 1 phòng, sau đó tự điều động tàu đi theo hướng định sẵn. Thuyền viên ở dưới phòng không được đi ra ngoài. Họ giữ chúng tôi đến 6 ngày, bơm dầu và lấy hàng hóa” – ông Hoàng thuật lại.
Kể về những ngày bị giam giữ, ông Hoàng cho biết, chỉ có ngày đầu tất cả 18 thuyền viên bị giam giữ không được ăn uống. Kể từ ngày thứ 2 thì toán cướp biển đã cho đầu bếp xuống nấu ăn nhưng chỉ cho ăn 1 ngày 1 bữa.
Về thông tin bị đ.ánh đ.ập trong những ngày bị giam giữ, ông Hoàng khẳng định là “bọn cướp không đ.ánh chúng tôi”.
Video đang HOT
Về 2 trường hợp trong số 18 người đã bị thương tích, theo ông Hoàng, máy trưởng Lê Đại Thành khi thò đầu ra khỏi phòng, liền bị cướp đuổi c.hém.
“Anh Thành bị ngã hay bị đ.ánh gãy chân gì đấy” – lời ông Hoàng.
Trường hợp thuỷ thủ Trần Văn Lịch bị nhóm cướp đạp ngã xuống bong tàu và bị trật chân.
“Chúng cướp hết quần áo, máy tính, điện thoại và các vật dụng hàng ngày”, ông Hoàng cho biết thêm.
Về lượng dầu bị cướp đi, ông Hoàng ước chừng khoảng 2.000 khối.
Theo lời vị thuyền phó, đến 2h sáng nay (ngày 9/10) nhóm cướp biển thả cho tàu Sunrise 689 thoát. Sau đó tàu b.ắn pháo hiệu cấp cứu, di chuyển đi tìm tàu cá hỏi vị trí. Khi tàu cá cho vị trí thì ở khu vực có sóng điện thoại, các thuyền viên tàu Sunrise dùng chiếc ĐTDĐ duy nhất giấu được, để gọi về báo cho công ty.
Ông Hoàng khẳng định, tàu cảnh sát biển 2004 đã tiếp cận, ứng cứu cho tàu Sunrise 689. Tính đến thời điểm 17h chiều 9/10 tàu Sunrise cách vị trí đảo Hòn Khoai (tỉnh Cà Mau) khoảng 20 hải lý và đang được tàu cảnh sát biển 2004 hỗ trợ đưa về Vũng Tàu neo.
Về đặc điểm của nhóm cướp biển, ông Hoàng xác nhận, khi lên tàu toán cướp biển đều bịt mặt, chỉ lộ 2 mắt. Tuy nhiên, theo kinh nghiệm đi biển thì ông Hoàng nhận định, đây có thể là nhóm cướp biển có quốc tịch Indonesia.
Theo Vietnamnet
Tàu Sunrise và 18 thuyền viên đã được cướp biển thả
18 thuyền viên tàu Sunrise-689 trên đường từ Singapore về Việt Nam bị cướp biển bắt giữ. Cướp biển đã lấy 1/3 số hàng hóa trên tàu.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, lúc 5h ngày 9/10, thuyền trưởng tàu Sunrise-689 đã gửi bức điện về cho biết tàu bị cướp biển bắt giữ khi đang hành trình về Việt Nam. Hiện tại, các thuyền viên trên tàu được thả và đang trên đường về nước.
"Khi bị bắt giữ, cướp biển lấy 1/3 số hàng hóa trên tàu. Có 2 thuyền viên bị thương nhẹ, 16 người khác sức khỏe bình thường." - Ông Nhật thông tin.
Tàu Sunrise-689 bị cướp biển bắt giữ khi đang trên đường từ Singapore về Việt Nam
Ông Nguyễn Vũ Điệp, đại diện chủ tàu Sunrise cho biết, sáng nay trao đổi qua điện thoại, ông Nguyễn Quyết Thắng, thuyền trưởng tàu thông tin khi tàu vừa rời khỏi cảng Horizon của Singapore không xa (khoảng hơn 1h đồng hồ) thì nhóm cướp biển có vũ trang tấn công.
Có khoảng hơn chục tên cướp, tay cầm s.úng nhảy lên tàu khống chế, đ.ánh đ.ập thuyền viên. Sau đó, cướp biển phá thiết bị thông tin liên lạc, cướp dầu, hàng hóa trên tàu. Khi lấy hàng hóa xong, cướp biển thả toàn bộ người trên tàu.
Hiện tại lực lượng cảnh sát biển Việt Nam đang hỗ trợ tàu cùng 18 thuyền viên về Phú Quốc. Dự kiến khoảng trưa nay, tàu sẽ về tới nơi.
Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn cho hay, 6h15, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Hải quân, Bộ đội Biên phòng phối hợp chặt chẽ, khẩn trương hỗ trợ tàu SUNRISE-689.
Đến 6h45, Văn phòng Ủy ban xác minh qua thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng được biết tàu bị tấn công ngay sau khi rời khỏi luồng cảng tại vùng biển Singapore, lấy khoảng 1.500 tấn dầu.
Theo ông Thắng, khi bị cướp biển khống chế, thuyền trưởng và các thuyền viên trên tàu đã cảnh báo bọn cướp: "Tàu chúng tôi đã mất liên lạc dài ngày, nếu các anh không rời tàu sẽ bị các lực lượng chức năng Hải quân, Cảnh sát biển Việt Nam và các nước bắt giữ. Vì vậy đến 01h00 ngày 9/10, bọn cướp rời tàu bằng tàu cá KNF 7858 (mũi tàu treo cờ Malaysia, đuôi tàu treo cờ Việt Nam)".
Thuyền trưởng đã cơ động cho tàu chạy theo hướng 0o về vùng biển Việt Nam. Đến 5h00 ngày 09/10, tàu SUNRISE-689 ở vị trí 07051'N-103041'E (cách Tây Nam Hòn Khoai/Kiên Giang khoảng 78 hải lý).
Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã điều 2 tàu Cảnh sát biển Vùng 4: CSB 2001 từ Phú Quốc và CSB 2004 từ Năm Căn/Cà Mau xuất phát lúc 7h00 cùng ngày đi cứu hộ và cấp cứu 02 thuyền viên bị thương. Hiện nay các lực lượng đang tích cực triển khai, hỗ trợ đưa tàu về bờ và cấp cứu 2 thuyền viên bị thương. Đến 7h30, tàu CSB 2001 đã liên lạc được với tàu SUNRISE-689, dự kiến 12h00 trưa nay (09/10) sẽ gặp nhau.
Tàu cảnh sát biển chưa tiếp cận được với tàu Sunrise 689 Gần 10 giờ 40 phút sáng nay 9/10, trao đổi qua điện thoại, Chính ủy Bộ tư lệnh vùng cảnh sát biển IV - Đại tá Doãn Bảo Quyết cho hay: 2 tàu cảnh sát biển CSB 2004 và CSB 2001 đang làm nhiệm vụ tìm kiếm cứu hộ tàu Sunrise 689 tại khu vực bãi cạn, Cà Mau. Nhưng đến giờ này vẫn chưa liên lạc, tiếp cận được với tàu gặp nạn. 2 tàu cảnh sát biển trang bị đầy đủ lực lượng, thiết bị và nhu yếu phẩm cần thiết để đi cứu hộ tàu SUNRISE 689, đồng thời cấp cứu 2 thuyền viên bị thương trên tàu này... Cửu Long
Như tin đã đưa, ngày 7/10, Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn nhận được thông tin từ Hệ thống Đài thông tin duyên hải VN và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam về việc tàu Sunrise-689 gồm 18 thuyền viên trên đường từ cảng Horizon (Singapore) về Cửa Việt (Quảng Trị) bị mất liên lạc (cách Nam Đông Nam mũi Cà Mau khoảng 360 hải lý). Tàu Sunrise-689 thuộc Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng, trọng tải 5.928,9 tấn, chở 5.226 tấn dầu Gasoil. Ngày 6/10, Hệ thống Đài thông tin duyên hải VN và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã phát thông báo hàng hải và thông báo cho hàng hải các nước Singapore, Malaysia, Indonesia, Philippines; Trung tâm An ninh hàng hải Việt Nam; Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam để xác minh, điều tra, xử lý vụ việc. Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã thông báo, đề nghị Trung tâm chống cướp biển, cướp có vũ trang khu vực châu Á (RECCAP), Trung tâm chống cướp biển các nước ASEAN, Trung Quốc và Bộ Tư lệnh Hải quân, Bộ đội Biên phòng về vụ việc trên để phối hợp điều tra, tìm kiếm.
Theo Khampha
Tàu Sunrise của VN đã chệch hướng trước khi mất tích Tọa độ cuối của tàu Sunrise 689 chở theo 18 thuyền viên nằm ngoài tuyến hải trình về Việt Nam. Tàu đã đi chệch 20 độ, hướng về khu vực quần đảo Indonesia - nơi thường xuất hiện các toán cướp biển. 22 giờ ngày 7/10, ông Đào Văn Quảng, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc Công ty CP Đóng tàu...
