Chi tiết Suzuki Burgman Street tại Việt Nam, giá 49,5 triệu đồng
Burgman Street mang nét thiết kế nam tính tương tự Yamaha NVX.
Phân khúc xe ga 125 cc tại Việt Nam vừa có thêm một sự lựa chọn mới, đó là Suzuki Burgman Street. Điểm nổi bật của mẫu xe này so với những đối thủ khác nằm ở kiểu dáng, Burgman Street có thiết kế to lớn và góc cạnh giống những “đàn anh” Burgman 400 hay Burgman 650.
Burgman Street có số đo dài x rộng x cao lần lượt là 1.880 x 715 x 1.140 mm, chiều dài cơ sở 1.265 mm. So với đối thủ Honda Air Blade 125, Burgman Street có kích thước lớn hơn nhưng chiều dài cơ sở ngắn hơn 21 mm. Khối lượng của Burgman Street là 110 kg, tương đương Air Blade 125 (111 kg).
Suzuki trang bị cho Burgman Street phanh đĩa đơn phía trước và phanh tang trống phía sau, mẫu xe này cũng được áp dụng hệ thống phanh liên kết CBS giống Air Blade tiêu chuẩn. Dù có giá bán gần 50 triệu đồng, Burgman Street lại không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Đầu xe có thiết kế góc cạnh với dãy chrome trang trí chạy dọc từ kính chắn gió xuống cụm đèn chiếu sáng. Đèn pha chính được chia thành 3 phần và dùng bóng LED, thiết kế đèn báo rẽ ẩn vào quây gió 2 bên trông khá giống các mẫu xe ga của Yamaha.
Màn hình tốc độ có kiểu dáng giống nhiều mẫu xe khác của Suzuki như Raider hay GSX-R150. Bố cục đồng hồ được chia thành 4 phần hiển thị tốc độ, lượng nhiên liệu, odo và thời gian.
Video đang HOT
Thiết kế đồng hồ cố định trên thân của Burgman Street tương tự Honda PCX, tuy nhiên phần ghi-đông được ốp nhựa giúp xe trông thể thao và cứng cáp hơn.
Là mẫu xe nhập khẩu từ Ấn Độ, Burgman Street không có công tắc đèn. Cụm công tắc bên phải chỉ có duy nhất nút khởi động tích hợp nút tắt động cơ.
Một điểm trừ khác của mẫu xe này so với các xe cùng tầm giá là thiếu trang bị khóa thông minh, xe chỉ sử dụng khóa cơ truyền thống.
Hộc chứa đồ phía trước thiết kế sâu, có khả năng chứa được các mẫu điện thoại có kích thước trung bình. Bên trong hộc chứa được trang bị sẵn cổng sạc công suất 12 W.
Sàn để chân của Burgman Street khá rộng rãi, khu vực bên hông sàn để chân được thiết kế lõm giúp người lái thuận tiện hơn khi chống chân.
Yên xe có chiều cao 780 mm, phù hợp với đa số người dùng Việt. Thiết kế yên dạng 2 tầng được trang trí với đường chỉ khâu màu đỏ tạo điểm nhấn.
Hộc chứa đồ dung tích 21,5 lít có thể để vừa một mũ bảo hiểm fullface cỡ nhỏ. Dung tích bình xăng của mẫu xe này là 5,5 lít, lớn hơn Air Blade (4 lít) lẫn FreeGo (4,2 lít).
Suzuki trang bị cho Burgman Street động cơ dung tích 124,3 cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất 8,5 mã lực tại 6.760 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu được công bố là 1,96 lít/100 km.
Dù chỉ là mẫu xe ga 125 cc, Burgman Street có thiết kế ống xả khá hầm hố, góc cạnh.
Phần đuôi được làm ngắn và dẹp khiến cho kiểu dáng của xe khi nhìn từ phía sau chưa thật sự ấn tượng. Đèn hậu sử dụng công nghệ LED với các họa tiết dạng chấm tròn trông khá lạ mắt, đèn báo rẽ vẫn là loại bóng halogen giống phía trước.
Suzuki Việt Nam đang phân phối Burgman Street với mức giá 49,5 triệu đồng, đi kèm là 3 tùy chọn màu sắc xám/vàng đồng, đen/vàng đồng và trắng/vàng đồng. Mức giá cao cùng thiết kế không phổ biến là rào cản của Burgman Street trước những đối thủ trong cùng phân khúc.
Suzuki Burgman Street được ra mắt, đắt hơn Honda Air Blade
Mức giá của Suzuki Burgman Street cao hơn nhiều so với những đối thủ như Honda Air Blade 125 hay Yamaha FreeGo.
Suzuki Việt Nam vừa giới thiệu một mẫu xe tay ga hoàn toàn mới có tên Burgman Street. Xe được phân phối với 3 tùy chọn màu sắc.
Tương tự dòng xe phân khối lớn Burgman, Burgman Street mang kiểu dáng có phần góc cạnh và nam tính. Hiện tại ở Việt Nam, Yamaha NVX là mẫu xe ga chính hãng có phong cách hầm hố tương tự Burgman Street.
Suzuki trang bị cho mẫu xe này hệ thống đèn LED trước/sau, cổng sạc USB ở hộc chứa đồ phía trước, màn hình tốc độ điện tử toàn phần. Burgman Street không có những công nghệ hiện đại như khóa smartkey hay hệ thống phanh ABS.
So với Burgman Street đang được bán tại Ấn Độ, mẫu xe được mang về Việt Nam không được trang bị công tắc ngắt động cơ tích hợp nút khởi động.
Sức mạnh của Burgman Street đến từ động cơ SEP phun xăng điện tử, dung tích 125 cc, SOHC, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này cho công suất 8,5 mã lực tại 6.760 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Dựa theo thông số có thể thấy công suất của Burgman Street yếu hơn Honda Air Blade 125 (11,2 mã lực, 11,6 Nm) lẫn Yamaha FreeGo (9,3 mã lực, 9,5 Nm).
Suzuki đề xuất giá bán của Burgman Street là 49,5 triệu đồng, mức giá này khá cao khi so với Honda Air Blade 125 (41,2-42,4 triệu đồng) hay Yamaha FreeGo (33-39 triệu đồng). Mức giá tiệm cận 50 triệu đồng sẽ khiến cho người dùng cân nhắc đến Yamaha NVX hơn là Burgman Street.
Dù có kiểu dáng lạ mắt, thiết kế của Suzuki Burgman Street vẫn chưa được nhiều người Việt chấp nhận, hầu hết người dùng thường lựa chọn các mẫu xe có thiết kế gọn gàng và không quá khác biệt với số đông. Mức giá cao, thiếu những công nghệ hiện đại cùng kiểu dáng khác biệt sẽ khiến cho Burgman Street khó có thể "chạy đua" doanh số với những mẫu xe ga 125 cc khác.
Suzuki Việt Nam sắp ra mắt xe máy mới, đối thủ Honda Air Blade Mẫu xe mới sẽ được giới thiệu chính thức vào ngày 25/2. Trang web chính thức của Suzuki Việt Nam vừa đăng tải đoạn teaser hé lộ một mẫu xe máy mới hoàn toàn sắp được giới thiệu cho người dùng trong nước. Thiết kế cụm đèn pha khá giống mẫu Burgman Street. Ảnh chụp màn hình. Video chỉ cho thấy thiết kế...