Chi tiết “siêu phẩm” Volvo S90 mới sắp ra mắt tại VN
Nhà nhập khẩu và phân phối chính thức các dòng xe Volvo của Thụy Điển tại Việt Nam đang lên kế hoạch ra mắt “siêu phẩm” Volvo S90.
Theo một thông tin từ phía Công ty Cổ phần ôtô Bắc Âu (nhà nhập khẩu và phân phối chính thức các dòng xe Volvo của Thụy Điển tại Việt Nam), họ đang chuẩn bị lên kế hoạch đưa mẫu “siêu phẩm” sedan Volvo S90 về ra mắt thị trường Việt.
Volvo S90 có thiết kế hiện đại và sang trọng với lưới tản nhiệt dạng lõm, cụm đèn pha hình chữ T giống mẫu SUV XC90. Bên cạnh đó, nó cũng mang nhiều nét tương đồng XC90, mẫu SUV đã dành được nhiều danh hiệu tại Bắc Mỹ kể từ khi ra mắt.
Về ngoại thất, phần đầu xe có dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, tương tự XC90. Bên cạnh đó là lưới tản nhiệt nổi bật, nắp ca-pô kéo dài và bộ la-zăng hợp kim chấu kép thanh lịch.
Là một mẫu sedan hạng sang cỡ trung, phía đuôi của xe được trang bị cụm đèn hậu hình chữ C và dòng chữ “Volvo” cỡ lớn trên nắp cốp.
Mẫu sedan S90 còn được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái cũng như an toàn như hệ thống lái bán tự động Pilot Assist và hệ thống hỗ trợ lái thông minh IntelliSafe Assist – bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình chủ động và hệ thống cảnh báo khoảng cách.
Hệ thống lái bán tự động Pilot Assist cho phép xe tự tăng tốc, giảm tốc và đán.h lái ở tốc độ tối đa lên tới 128 km/h với điều kiện vạch kẻ đường rõ, và có khả năng chủ động phanh để dừng hẳn xe lại.
Video đang HOT
Cũng giống như ngoại thất, nội thất của chiếc xe mang đậm tính truyền thống nhưng vẫn rất hiện đại với màn hình cảm ứng lớn nằm chiếm hết diện tích của bảng điều khiển trung tâm, đóng vai trò là hệ thống thông tin giải trí đồng thời là cụm nút điều khiển của xe.
Thương hiệu Volvo nổi tiếng với các công nghệ an toàn đỉnh cao và S90 cũng không phải là ngoại lệ. Chiếc sedan hạng trung cao cấp này được trang bị hệ thống lái bán tự động Pilot Assist, IntelliSafe Assist, hệ thống cảnh báo khoảng cách với xe phía trước, tự động giữ ga có khả năng điều chỉnh tốc độ, hệ thống phanh tự động…
Phiên bản S90 thấp nhất sẽ được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.0l với 2 mức công suất là 190 mã lực/400 Nm hoặc 235 mã lực/480 Nm. Phiên bản chạy xăng tầm trung T6 của chiếc xe sở hữu động cơ xăng 2.0l tăng áp có trang bị cả siêu nạp lẫn tăng áp, đạt công suất lên tới 320 mã lực/400 Nm.
Hiện nhà nhập khẩu và phân phối chính thức các dòng xe Volvo tại Việt Nam vẫn chưa chia sẻ kế hoạch ra mắt chính thức của mẫu sedan S90 cùng giá bán của chiếc xe. Tuy nhiện khi về đến thị trường Việt, nó sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đến từ Đức như Mercedes-Benz E-Class hay BMW 5 Series.
Theo_Kiến Thức
"Hàng hiếm" Harley CVO Street Glide giá 800 triệu tại VN
Chiếc Harley-Davidson CVO Street Glide 2010 thuộc dạng "hàng hiếm" tại Việt Nam vừa được một người chơi xe rao bán với giá 800 triệu đồng.
Harley CVO Street Glide là dòng xe đắt thứ hai của hãng môtô danh tiếng thế giới Harley-Davidson. Phiên bản CVO được viết tắt từ cụm "Custom Vehicle Operation", một chương trình "độ" từ chính hãng nhằm thỏa mãn nhu cầu tạo nên sự khác biệt của người chơi.
Ở phiên bản 2010, dòng xe CVO bao gồm 4 phiên bản sản xuất giới hạn là CVO Softaill Convertible, CVO Street Glide, CVO Fat Bob và CVO Ultra Classic Electra Glide với động cơ V-Twin được thay thế bởi động cơ Twin cam 110 làm mát bằng gió.
Trong đó, phiên bản CVO Ultra Classic Electra Glide 2010 đắt nhất từng có mức giá lên đến 3.6000 USD, đứng thứ hai là CVO Street Glide có giá xuất xưởng 31.000 USD tại thị trường Mỹ vào thời điểm mới ra mắt cách đây hơn 5 năm.
Chiếc Harley CVO Street Glide 2010 được một người chơi xe nhập về Việt Nam mang màu đỏ đun, một trong những màu nổi bật nhất của Harley-Davidson (một điều khá đặc biệt là chiếc xe đắp chiếu này mới chỉ chạy được hơn 3000km).
CVO Street Glide phát triển từ phiên bản thường, vốn nằm trong dòng Touring của hãng môtô Harley-Davidson. Nó sở hữu nước sơn thủ công được độ từ chính hãng. Xe sở hữu chiều dài 2.400 mm, chiều dài cơ sở 1.613 mm, chiều cao gầm 120 mm và có trọng lượng tịnh 340 kg.
Đầu xe được thiết kế với ốp lớn rộng, đi kèm đèn xe cỡ lớn cùng kính chắn gió cho hành trình dài. ốp trước lớn cùng dàn đèn trước với pha chiếu sáng xenon cho khoảng sáng rộng, xi nhan đôi truyền thống của dòng xe đường trường nhà Harley-Davidson.
Bảng điều khiển trung tâm của Street Glide thật đáng gây sự chú ý. Nổi bật là dàn đồng hồ đo với các kích cỡ khác nhau được mạ crom sáng bóng: đồng hồ đo tốc độ xe, tốc độ động cơ, lượng xăng trong bình,... Hai loa đôi phía trước cùng màn hình LCD cỡ lớn hơn so với bản thường.
Trên tay nắm bên trái là các nút điều khiển như; chỉnh nhạc, xi nhan, đèn, còi, hệ thống điều chỉnh kết nối... gương xe được thiết kế liền mạch được điều chỉnh giống như xe hơi. Tay nắm bên phải, ngoài hệ thống khoá điện tử tương tự như ôtô còn được bố trí các phím bấm như; khởi động, đèn báo ưu tiên, xi nhan...
Xe sở hữu trong lượng khoảng 356kg, đi kèm với nó là bình xăng dung tích 22,7 lít. Xe có thể hoạt động khoảng hơn 300km mới phải nạp thêm nhiên liệu. Phiên bản CVO trang bị sẵn nắp bình xăng có đồng hồ báo xăng bên trên. Cùng với đó là ổ cắp dành cho xạc các thiết bị di động.
Xe sở hữu yên to bản được làm bằng da cao cấp, đủ cho hai người ngồi thoải mái. Hai thùng hành lý chứa đồ hai bên dung tích lớn có thể đựng được túi hành lý hoặc các vật dụng cá nhân khi di xa. Ngoài ra chủ xe có thể nâng cấp thêm thùng chứa đồ lớn lắp phía ghế sau.
Khác với phiên bản thường, bản CVO này sở hữu cặp mâm đúc dạng phay đa chấu được mạ crom sáng bóng. Xe được trang bị hệ thống kiểm soát và hỗ trợ sang số, hệ thống phanh ABS...
Xe được trang bị bộ hỗ trợ ly hợp và chống trượt cung cấp tính năng chống trượt khi về số và bộ khởi động ly hợp thủy lực giúp giảm lực sang số. Trên phiên bản 2010 này xe khởi động không dùng chìa khóa, tuy nhiên không dùng khoá từ như những phiên bản mới hiện nay.
Khác với bản thường, phiên bản CVO được trang bị một loạt các đồ chơi đi kèm cho các chi tiết như các phụ kiện khác như; tay nắm, nắp chụp ống xả, yên tùy chỉnh dành cho CVO, đèn pha Daymaker LED, và mặt nạ chắn gió, đèn xi nhan trước, sau...
Street Glide CVO 2010 có nhiều điểm tương đồng với thế hệ mới nhất hiện nay và được trang bị động cơ tương tự người anh em Road Glide, nó cùng sở hữu hệ thống tản nhiệt dầu động cơ. Thiết kế để chân phanh và sang số bản lớn cho tư thế ngồi thoải mái khi vận hành.
Mẫu "xế độ" chính hãng CVO Street Glide 2010 1.802 phân khối Twin Cam 110, hai van trên mỗi xi-lanh có khả năng điều chỉnh độ mở, kết hợp với hệ thống làm mát bằng gió và dung dịch nhằm duy trì công suất cao ở các điều kiện tải trọng. Xe được trang bị hộp số 6 cấp.
Là một thành viên nhóm Touring trong đại gia đình xế độ chính hãng nhà Harley-Davidson, Street Glide CVO thật dễ bị "phát hiện" trên phố nhờ ngoại hình to lớn và độc đáo - nhất là khi nó lăn bánh trên đường phố với tiếng nổ đặc trưng khiến bất kỳ ai cũng phải ngước nhìn.
Mặc dù tại thị trường Việt Nam, Harley-Davidson Street Glide CVO đã xuất hiện phiên bản mới nhất 2015. Tuy nhiên không vì thế mà sức hút của dòng xe môtô xuất hiện đình đám từ năm 2010 này giảm sức hút, khi được chủ nhân rao bán với mức giá 800 triệu đồng.
Theo_Kiến Thức
Chi tiết "xế nổ" Yamaha 135LC 2016 giá 38 triệu đồng Yamaha bất ngờ hồi sinh dòng xe được biết đến như thế hệ đầu tiên của Exciter, ra mắt tại thị trường Malaysia nó mang cái tên mới lạ 135LC. Yamaha 135LC 2016 vừa ra mắt tại thị trường Malaysia cách đây không lâu, nhưng dòng xe này lại có những cải tiến nhỏ về kiểu dáng, nhưng khối động cơ vẫn giữ...