Chi tiết Mercedes-Benz GLE 2019: Nhiều công nghệ hơn, rộng rãi hơn, nâng cao mọi mặt
Mercedes-Benz GLE 2019 không hề làm khách hàng thất vọng khi nó được nâng cấp mạnh trên mọi phương diện, từ máy móc cho tới trang bị nội thất.
Trước khi năm 2018 kết thúc, Mercedes-Benz đã thông báo toàn bộ chi tiết của GLE hoàn toàn mới, mẫu SUV hạng sang cạnh tranh với X5 mà có thể nhét vừa tới 7 hành khách lần đầu tiên.
Với GLE thế hệ trước đang có mặt trên thị trường quá lâu rồi, không bất ngờ khi thế hệ mới đã được nâng cấp đáng kể trên mọi phương diện. Các điểm nhấn nổi bật bao gồm hệ thống treo E-Active Body Control 48-volt mới, hệ thống truyền thông đa phương tiện MBUX và hệ dẫn động điện hóa mới trong GLE 450 4Matic.
Hệ dẫn động xe là sự kết hợp của một động cơ xăng I6 với hệ thống EQ Boost, biến nó trở thành một hệ thống mild hybrid vơi một bộ con số ấn tượng: 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 368 lb-ft (500 Nm), với 21 mã lực và 184 lb-ft mô-men xoắn bổ sung từ EQ Boost trong các quãng thời gian ngắn.
Động cơ của Mercedes-Benz GLE 2019
Nhà sản xuất Đức nói rằng GLE 450 điện năng hóa có khả năng gia tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Một phiên bản plug-in hybrid sẽ được bổ sung thêm trong thời gian sau đó. Những phiên bản còn lại của thị trường Mỹ bao gồm GLE 350 và GLE 350 4Matic, cả hai đều trang bị một động cơ tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít với 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 273 lb-ft. Và đương nhiên, một phiên bản AMG hoàn thiện với máy V8 đang được phát triển.
Mercedes-Benz GLE 2019 hứa hẹn có khả năng off-road tốt hơn
Video đang HOT
Các phiên bản động cơ máy dầu chỉ dùng ở châu Âu bao gồm GLE 300d 4Matic 4 xi-lanh mang tới 241 mã lực và mô-men xoắn cực đại 348 lb-ft (500 Nm); GLE 350d 6 xi-lanh với 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 442 lb-ft (600 Nm); và GLE 400d với 325 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb-ft (700 Nm). Các mẫu máy dầu 6 xi-lanh là những mẫu SUV đầu tiên trên thế giới tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 6d sẽ trở thành bắt buộc trong năm 2020.
Mercedes-Benz GLE 2019 có trang bị hệ thống E-Active Body Control mới để cải thiện khả năng xử lý
Hoạt động cùng với hệ thống treo khí Airmatic mới, E-Active Body Control kiểm soát lò xo và thanh noãn xung độc lập để phòng chống không chỉ lật thân vỏ mà còn liệng và sụp xuống nữa. Thậm chí hệ thống mới còn có tính năng “Curve” đặc biệt, khiến GLE mới có thể dựa vào khúc cua để loại bỏ hầu hết lực lytâm và nâng cao thêm mức độ thoải mái.
Nội thất của Mercedes-Benz GLE 2019
Nhưng có lẽ “chiêu trò” lớn nhất của E-Active Body Control mới là khả năng giúp GLE tự giải phóng bản thân nếu nó bị mắc kẹt trên đường off-road; cụ thể, hệ thống tự động nâng và hạ thấp hệ thống treo vài làn, cải thiện sức ép xuống mặt đường của lốp xe. Chắc hẳn đây là một tính năng mà nhiều người muốn được tận mắt chứng kiến khi xe đến tay khách hàng.
Khoang chứa hành lý của Mercedes-Benz GLE 2019
Nội thất xe mới có cài đặt hai màn hình hiển thị với hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất mà đã ra mắt lần đầu trong mẫu A-Class nhỏ hơn, gồm có một cặp màn hình 12.3-inch và tùy chọn hệ thống điều khiển bằng giọng nói Interior Assist. Hàng ghế thứ ba cũng là tùy chọn trong khi khả năng chứa hành lý giờ đây được nâng lên 825 lít sau hàng ghế thứ hai.
So găng thiết kế Mercedes-Benz GLE và BMW X5 2019: Một con đường, hai ngã rẽ
Dù phân khúc SUV hạng sang không thiếu những cái tên sáng giá xuất hiện trong vài năm gần đây, Mercedes-Benz và BMW vẫn là 2 thương hiệu danh giá nhất cạnh tranh cho vị trí dẫn đầu dù khoảng cách với top sau chỉ còn rất nhỏ.
Ngày nay khi nhắc tới Mercedes-Benz GLE và BMW X5, không thiếu những cái tên khác đủ sức cạnh tranh sòng phẳng với 2 "cựu vương" phân khúc này là Audi Q7, Porsche Cayenne, Volvo XC90 hay trong năm nay là cả Volkswagen Touareg. Thậm chí những cái tên như Range Rover Sport hay Lexus RX cũng đủ sức làm ảnh hưởng 1 phần doanh số GLE và X5, đủ thấy mức độ cạnh tranh khốc liệt ở phân khúc SUV hạng sang là như thế nào.
Việc ra mắt chỉ cách nhau vài tháng này của GLE và X5 2019 đánh dấu lần đầu tiên 2 mẫu SUV chủ lực của 2 thương hiệu có thể cạnh tranh sòng phẳng về công nghệ. Trước đó ML ra mắt sớm hơn X5 tới vài năm và ngoại trừ thế hệ thứ 2, có thể nói BMW luôn chậm hơn người hàng xóm 1 bậc trong phân khúc SUV hạng sang - điều không hẳn là xấu khi họ có thể thuyết phục khách hàng bằng công nghệ tân tiến hơn.
Khi ML đổi tên thành GLE đi kèm với một bản facelift nho nhỏ, BMW lại trình làng phiên bản X5 hoàn toàn mới nhờ kéo dài dòng đời thế hệ thứ 2 của dòng xe này tới tận năm 2013. Sau 5 năm "lệch sóng", cuối cùng X5 và GLE cũng quay trở lại cuộc đối đầu trực tiếp với công nghệ, hiệu suất và trải nghiệm lái không thua kém nhau là bao.
Tuy nhiên, thế hệ lần này cũng đánh dấu hướng đi hoàn toàn khác biệt về thiết kế của 2 thương hiệu Đức: BMW theo đuổi nét hiện đại, mạnh mẽ và hầm hố cùng X5 trong khi GLE lại chú trọng điểm nhấn tinh tế, trang nhã nhưng không kém phần khỏe khoắn theo chủ trương của Mercedes. Sự khác biệt rõ ràng trong ngôn ngữ thiết kế thật sự khiến việc phân định X5 và GLE ai xấu, ai đẹp hơn ai tùy thuộc vào gu thẩm mỹ mỗi người.
Ngay cả táp lô GLE và X5 2019 cũng rất khác biệt nhau về cách bài trí với chỉ 1 điểm chung duy nhất: chúng được tích hợp đầy đủ các công nghệ hiện đại nhất mà 2 thương hiệu chủ quản sở hữu. Dù vậy, thiết kế liền mạch của 2 màn hình cỡ lớn trên GLE mang lại vẻ đẹp tân tiến và nét hiện đại vượt trội so với phong cách cổ điển, tách rời trên X5. Còn lại, chất liệu nội thất, hàng ghế thứ 3, hệ thống loa hay đèn nền đều "một chín một mười".
Vậy, liệu nét thể thao, nam tính của X5 hay sự sang trọng, trang nhã của GLE sẽ mang lại chiến thắng cho thương hiệu chủ quản? Doanh số năm 2019 - năm đầy đủ đầu tiên cả 2 mẫu xe có mặt trên thị trường, sẽ là thước đo chính xác nhất.
Quang Phong
Theo Carscoops
Mercedes-Benz GLE 2019 trình làng với hàng tá công nghệ tiên tiến Mâu SUV hang sang Mercedes-Benz GLE 2019 se canh tranh trưc tiêp vơi Audi Q7 va BMW X5. Xe có lơi thê vê thiêt kê, trang bi va đông cơ mơi. Sau nhưng hinh anh ro ri, mâu xe hang sang Mercedes-Benz GLE 2019 đa chinh thưc lô diên. Đây la mâu xe xêp giưa GLC va GLS cua thương hiêu xe Đưc...