Chi tiết Mercedes-Benz GLB 2020, giá từ 982 triệu đồng
Sau hơn hai tháng trình làng, cuối cùng mẫu xe Mercedes-Benz GLB 2020 mới đã được công bố giá bán tại thị trường Đức. Sự xuất hiện của GLB chắc chắn sẽ giúp Mercedes tăng đáng kể doanh số trong phân khúc SUV.
Như đã biết, mẫu SUV mới nhất trong gia đình Mercedes-Benz sẽ được bán ra với hai phiên bản máy xăng và bốn bản máy dầu diesel. Trong đó, hai biến thể chạy xăng là Mercedes-Benz GLB 2020 mới phiên bản 200 cơ sở nhất và GLB 250 4MATIC hàng đầu.
Giá bán Mercedes-Benz GLB 2020 bản 200 và 250 4MATIC là 37.746 Eur và 44.857 Eur (khoảng 983,6 triệu đồng và 1,168 tỷ đồng). Bốn bản động cơ dầu còn lại là 180d, 200d, 200d 4MATIC và 220d 4MATIC có giá dao động từ 37.770 Eur – 44.601 Eur (khoảng 982,4 triệu – 1,162 tỷ đồng).
Tất nhiên, các mức giá liệt kê ở trên chỉ là giá khởi điểm. Hãng xe sang Mercedes-Benz cung cấp khá nhiều tùy chọn riêng lẻ và gói nâng cấp cho GLB 2020, có thể kể đến như đèn sương mù LED giá 220 Eur (khoảng 5,7 triệu đồng) hay gói Business với hệ thống sưởi ghế, bàn di chuột, MBUX mở rộng…giá 1.963 Eur (khoảng 51 triệu đồng).
Mercedes-Benz GLB (nằm giữa GLA và GLC) được xây dựng trên cùng một nền tảng khung gầm với A-Class và GLA-Class, GLB 2020 là dòng sản phẩm đầu tiên của Mercedes-Benz có tùy chọn bổ sung hàng ghế thứ ba. Theo tiêu chuẩn thì xe chỉ có cấu hình hai hàng, 5 chỗ ngồi, nhưng nếu muốn khách hàng có thể yêu cầu thêm hai ghế phụ nữa ở cuối, đây là nơi phù hợp với những hành khách cao không quá 1,68 mét.
Bên trong Mercedes-Benz GLB 2020 là không gian nội thất cũng được thiết kế theo phong cách off-road. Có thể nói, hãng Mercedes-Benz đã áp dụng ngôn ngữ thiết kế góc cạnh hơn cho mẫu SUV hạng sang mới này. Tất nhiên, một số chi tiết quen thuộc của xe Mercedes-Benz như cửa gió điều hòa hình tua-bin hay màn hình thông tin giải trí nối liền với bảng đồng hồ cũng có trong GLB 2020.
Video đang HOT
Ngoài hệ thống thông tin giải trí Mercedes-Benz User Experience (MBUX), mẫu SUV hạng sang này còn có hệ thống Energizing có tác dụng kết nối các tiện nghi như không khí, âm thanh, đèn viền nội thất và mùi hương… Mercedes-Benz khẳng định GLB 2020 sở hữu khoảng duỗi chân và không gian trên đầu hành khách ở hàng ghế sau rộng nhất trong phân khúc, tuy nhiên chỉ áp dụng cho phiên bản 5 chỗ.
GLB mới được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD 4Motion với ba chế độ lái Eco/Comfort, Sport và Off-Road. Xe sẽ phân phối tại Mỹ trong cấu hình GLB 250 4Matic duy nhất, phiên bản này sử dụng động cơ xăng 2.0L, cho công suất tối đa 221 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350Nm trong khoảng 1.800 – 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 8 cấp ly hợp kép.
Là một chiếc xe gia đình nhỏ gọn, nhưng diện mạo của GLB vẫn rất thể thao, điển hình là mặt t.iền cứng cáp, khỏe khoắn nhờ cặp đèn pha vuông vắn, lưới tản nhiệt và các cản trước/sau có sự khác biệt giữa các biến thể. Bên cạnh đó, GLB cũng được lắp đặt đường ray mái theo tiêu chuẩn, các đường gân cơ bắp và ốp thân xe mạnh mẽ, càng làm tăng thêm vẻ thể thao cho chiếc SUV.
Theo Nguyễn Anh/Kiến thức
Chênh nhau 187 triệu, 2 bản Mercedes E 200 mới “trình làng” Việt Nam có gì khác nhau?
So với phiên bản Mercedes E 200 cơ bản, chiếc E 200 Sport chia sẻ chung động cơ cùng phần lớn các trang bị, chỉ nâng cấp nhẹ về thiết kế và một số tiện nghi.
Vào chiều ngày 11/7/2019 tại triển lãm Fascination 2019, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã chính thức công bố 3 phiên bản cấu hình mới của dòng E-Class là Mercedes E 200, E 200 Sport và E 350 AMG. Chúng sẽ trực tiếp thay thế các model cấu hình trước đây gồm E 200, E 250 và E 300 AMG. Dù E 350 AMG là phiên cao cấp nhất, nhưng 2 phiên bản E 200 thấp hơn mới chính là những "đầu tàu" để Mercedes tiếp tục những thành công của dòng E-Class tại Việt Nam hiện nay. Với 2 model E 200, MBV kỳ vọng E-Class 2019 sẽ có lượng bán hàng tháng đạt mức từ 100 xe trở lên ở nước ta.
Trong 2 model E 200 mới, E 200 Sport là phiên bản thể thao và cao cấp hơn. Tuy nhiên sự khác biệt giữa hai chiếc xe này cũng không quá lớn, chủ yếu nằm ở thiết kế nội ngoại thất và một số trang bị bổ sung thêm. Bắt đầu từ E 200, phiên bản này có ngoại thất hướng tới vẻ sang trọng với lưới tản nhiệt nan kín truyền thống của Mercedes và mâm 10 chấu có đuờng kính chỉ 17 inch. Trong khi đó E 200 Sport có ngoại hình trẻ trung hơn với gói ngoại thất thể thao SPORTSTYLE và mâm 5 cánh đơn 18 inch.
Cả 2 phiên bản E 200 đều có các lựa chọn màu sơn gồm Trắng Polar, Đen Obsidian, Xanh Cavansite, Đỏ Hyacinth và 2 màu là đen và nâu hạt dẻ. Nhân nói về nội thất, E 200 Sport có các chi tiết ốp trang trí giả vân carbon màu bạc xung quanh cabin, trong khi bệ trung tâm được ốp gỗ đen với bề mặt vân tự nhiên open-pore. Trong khi đó toàn bộ nội thất của E 200 thường đều được ốp gỗ tần bì open-pore. So với E 200 thường, E 200 Sport được bổ sung thêm một số trang bị cao cấp hơn.
Thêm t.iền để có phiên bản này, khách hàng sẽ có camera 360 độ bao toàn cảnh xung quanh xe thay vì chỉ camera lùi phía sau, hệ thống lọc khí AIR BALANCE, dàn âm thanh Burmester cao cấp, cửa sổ trời siêu rộng panorama và bậc lên xuống có chữ Mercedes-Benz được chiếu sáng bên dưới bằng đèn LED xanh. Không giống như chiếc E 350 AMG với màn hình kép 12,3 inch, bảng đồng hồ của cả 2 phiên bản E 200 vẫn có 2 đồng hồ kim chỉ báo tốc độ và tua máy truyền thống, đi kèm một màn hình màu nhỏ ở chính giữa.
So với người anh em cao cấp hơn, những chiếc E 200 không quá khác biệt về trang bị tiêu chuẩn trong nội thất. Ngoài bảng táp-lô không còn được bọc da Artico và đế sạc không dây bị cắt bỏ, chúng vẫn có tay lái thể thao bọc da Nappa với cụm nút cảm ứng, đèn viền nội thất chỉnh 64 màu, hệ thống thông tin giải trí COMAND Online với màn hình màu 12,3 inch kèm các chức năng như kết nối Internet, điều khiển bằng giọng nói, định vị GPS với bản đồ Việt Nam, đầu đọc thẻ SD, kết nối smartphone qua Bluetooth...
Một loạt các tiện nghi cao cấp cũng tái xuất hiện trên E 200 và E 200 Sport như hàng ghế trước điều chỉnh điện, bộ nhớ 3 vị trí cho ghế trước/tay lái/guơng hậu, khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm Keyless - Go, đóng mở cốp sau từ xa, màn che nắng cho các kính sau, cửa hít tự động, giữ ga tự động thông minh SPEEDTRONIC, cổng lắp đặt giá để iPad hoặc các thiết bị giải trí khác, điều hoà không khí tự động 3 vùng... Đặc biệt, chúng cũng có đầy đủ các công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái như E 350 AMG.
Khác biệt lớn nhất của E 200 và E 200 Sport nằm ở hệ động lực. Sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0 L sử dụng tăng áp đường nạp kép (twin-scroll) mang mã hiệu M264, chúng có công suất 197 mã lực - mạnh hơn 13 mã lực so với phiên bản E 200 trước đây và mô-men xoắn 300Nm. Cỗ máy này giúp xe tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 7,5 giây. Như vậy E 200 & E 200 Sport mạnh hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp đến 15% công suất và 20% mô men xoắn.
Tại Việt Nam, mức giá bán lẻ đề xuất đã bao gồm VAT của Mercedes E 200 là 2,13 tỷ đồng và E 200 Sport là 2,317 tỷ đồng - chênh nhau 187 triệu đồng. Theo MBV chia sẻ, ngoài 3 phiên bản ra mắt tại Fascination 2019, hãng sẽ đem model E 300 AMG trở lại dòng sản phẩm trong thời gian tới để khách hàng có thêm sự lựa chọn.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ra mắt Mercedes-Benz A và B-Class công nghệ Plug-in Hybrid EQ Power Tương tự các dòng Mercedes-Benz cao cấp hơn, A-Class và B-Class nay đã có thêm phiên bản động cơ xăng-điện hybrid EQ Power với tên 250e. Cụ thể hơn, Mercedes sẽ tạo ra phiên bản 250e cho A-Class hatchback, A-Class sedan và B-Class. Cả 3 chiếc xe này đều nằm trong series xe lai xăng-điện EQ Power của Mercedes, đều sử dụng hệ...